1. 为什么4s店赔钱卖车

如果一款车的价格可以差到8到10万元的话，那么说明这款车的车价估计是在几十万元左右了，正常来说，一般的车型比如说15万左右的车，不同的地区可能有个一万到两万元的差距。接下来我就告诉大家，为什么会有这样的一个价格差。

有的地区销量好，有些地区销量不好

销量是一个最大的关键，大家都知道大众朗逸卖的好，但是并不是每一个地区的大众4s店卖的都好。如果一个地区的车卖得特别的好，销量也特别的火爆，这款车的价格是不会有太大的优惠的。相反如果一个经销商在当地车子卖不出去，而且库存的资金压力越来越大，那么它就会亏本卖车。

车型难卖：

其实大家都知道，有些车型非常的冷门，比如雪铁龙C5或者c6，这样的车都是比较冷门的相，对于比较火爆的帕萨特，迈腾同级别的车型来说，它的价格在全国各地可以有好几万的相差。如果一台车的车型特别的难卖那么很多的4s店都会亏本卖车，把这台车卖出去，为了完成厂房的任务。

所以我更建议大家在买车的时候多跑几个地方，这样的话你买一台车就会得到不少的优惠，如果大家都买车或者计算价格与不懂的地方，可以关注我，给我私信！

2. 汽车4s店赚钱吗

卖车本身其实利润并没有多少，最直接的就反应在销售顾问的提成上，之前曾和4S店的销售聊过，一些市面上很畅销的车，卖出一辆也就百八十块。一般来说，利润高的车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。

其实4S店没有大家想像的那么挣钱，不同的车型有不同的利润空间，在一些城市，多数的4S店是不亏钱或是不挣钱的，合资品牌尚好，自主品牌很难，跟品牌、地域有很大的关系，经销商投资4S店不单是通过单车利润来挣钱，更通过售后维修、土地升值等这些来弥补利润不足。自主品牌的车型一般在5000左右，淡季的时候一般可能保持在3000左右，合资品牌就不好讲了，落差比较大。如果是十五万以上的车型，利润过万是没有什么问题的，但也要看客户的竞价能力，销售店的运作水平，厂家的地区保护政策，厂家对4S店的库存压力等等。

对于这类车型，除了销售提成，还有车型的利润分成，根据品牌与车型的不同，分成比例约为该车型利润的2%－10%。所谓车型利润，是指车辆的最后成交价格，减去车辆的进价和运营成本后的钱数。利润车型=单车提成（50-200元）＋利润提成(2%-10%)正常情况的话百分之三至百分之五，但是大部分情况车辆优惠后都达不到这个利润了，除少数热销车型其实大部分车型在销售环节已经没什么利润，现在利润主要是厂家返点，装潢，售后，基本返点跟后两个五五开吧，大概就是这样。

目前消费者都很聪明，基本上都自己搞了。而且目前4S店的管理等也愈发规范，能提供的服务也越来越多，与外面的差价并不大，销售想钻空子就比较难了，所以灰色收入慢慢的就没有了。由此可见，其实单纯卖车并没有太多的利润。

3. 4s店卖有问题的车怎么赔偿

不管是谁把您的车辆损坏的话，都是应该要照常赔偿的，4S店如果说去跟您做一些保养之类的，把你的车给损坏掉了，您是可以要求4S店帮您去赔偿的，他但是说您在确定之前一定要说是在4S店车他们弄坏的，而不是你之前的一些在哪里弄坏的，如果能够确定的话是他把你们的车辆给损坏掉了，是可以找他赔的。

4. 4s店亏钱卖车

没有什么丢人的，能买车已经很光荣了，这样才能让别人看到你的风光，以后也会成为故事的。18年的时候我就是因为做贴地板砖的工程，最后资金跟不上，到处想办法，实在没招了，就把自己心爱的福特蒙迪欧卖了，当时卖了车还赔了两万多，车卖了以后这个说那个说，好多人都感觉在嘲讽一样，我直接就回怼，你那么有本事，怎么不见你买一辆车，你有自己的车吗？所以没有什么丢人的，人生没有十全十美的，谁没有坎坷，加油。

5. 汽车厂家倒闭可以叫4s店赔钱吗

放心。

我可以给你权威的答案： 贷款购车通常是你和金融机构和4S店的三方合同行为或仅是你和金融机构的双方合同行为，登记证书是不会保存在4S店里的，都是保存在债权人即金融机构方的。不管4S店是否倒闭都匀不影响你和金融机构之间的债务与债权。你可以看下你手里的贷款合同，金融机构是哪个单位，到时候直接找他们取回就可以了，往往，在你还款完毕后两个月内，人家就会和你直接联系的。如果是金融机构有一天面临倒闭，那他也会提前通知你的，你的债权方会发生转移，他们是不会干这种不吱声的亏本买卖的。

6. 为什么4s店赔钱卖车贵

由于二级经销商（汽贸店）的车是来自4S店的，也就是靠帮4S店卖车赚外快，如果价格一样的话，谁还会去二级（汽贸）店买。而且二级（汽贸）店要与4S店竞争。其报价往往是4S店的销售价，因此根据这个价去砍的话，一般都能以较4S店更低的价格提车。但4S店从厂家取车，而二级（汽贸）店从4S店取车，同样车为什么二级经销商（汽贸店）能卖得比4S店要便宜呢？难道二级（汽贸）店做亏本买卖吗？当然不是的，因为二级（汽贸）店在降低价格的同时还会通过其他手段把之前便宜的钱给捞回来的。

7. 为什么4s店赔钱卖车不赔钱

4S店所谓的什么服务费，出库费，PDI检测费，上牌费，金融服务费等等吧，都是属于不合理收费，那么为什么会出现这些各种各样收费名目呢？其实这个和4S店销售有关系。现在汽车市场竞争激烈，很多4S店为了消化库存压力和同行们竞争，都在打价格战，低价卖车最后演变成了赔钱卖车，赔钱卖车4S店可定会吃不消，所以才会巧立名目收费，也就是变相用收费赚钱。

4S店卖车套路一般都是这样的，先用低价吸引客户到店，和客户谈好价格以后，再提出必须在店里保险，需要付出库费，PDI检测费，服务费这样的费用，如果不付钱那么车辆价格就不能这么低了，宁可车不卖了也不能让你不出服务费，因为4S店车赔钱卖了，这些项目不赚钱的话就没利润了，所以只能用这种方式赚钱。我们在买车的时候，一定不要急着签购车合同，签订合同之前，一定要仔细问清楚有没有其他收费项目，如果没有一定要让销售顾问把没有额外收费条款加上，承诺给的赠品也要加上，之后再签订购车合同，这样才能避免产生不必要的纠纷。

8. 索赔4s店有钱挣吗

一般流程如下：

1、机动车出险后报案

2、机动车到4S站维修

3、机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失

4、保险公司出具定损报告，机动车维修

5、车主提供相关资料给4S

6、车辆维修好后车主接车走人，授权4S店代为向保险公司索赔，赔款支付到4S店帐户

保险理赔的基本流程：

报案：通知交通管理部门、保险公司、4S店

查勘：保险公司查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任，痕迹是否相符，事故是否真实

定损：到保险公司定损中心、或有定损资质的4s店定损

维修：修复损失车辆

理赔：提供相关单证到保险公司，保险公司对整个案件进行审核，核赔通过后进行赔款。