1. 迈腾b7动力改装案例

1.在熄火凉车状态下进行，更换时应戴上手套，将灯泡的电源插口拔开。

2.拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。

3.将灯泡从反射罩中取出。

氙气灯更换注意事项

前大灯是汽车夜间行车的安全保障，为了提升大灯的亮度，很多人都会改装成氙气灯，这可以产生类似白天自然光的照明效果，亮度是传统卤素灯泡的三倍，而且颜色偏白，较黄色光源更不易产生视觉疲劳。此外，氙气灯的耗电量很低，使用寿命理论上也比传统卤素灯泡长10倍。

由于亮度较高，所以很容易给对向来车的视觉造成影响。因为更换灯组总成和氙气光源的费用较高，所以有的人只会更换光源，灯组总成不会换，这样就会对灯光效果有影响，而且对向来车也有影响，而且如果加装高压包的方式不当，有可能导致火灾的发生。

氙气灯安装后,如果没有安装专用线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。所以说在添置内饰的时候一定要注意适用性，不然没有用处不说，对安全也有影响，所以车主一定要对自己安全负责哦。

2. 迈腾b6改b7内饰

1.

装饰材料:汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料,这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内环境。这是造成车内异味的主要原因之一,尤其以新车更为严重。

2.

空调滤芯导致的异味:这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆,空调已经被细菌分解导致发霉,更换空调滤芯异味缓解。

3.

习惯不同:用车的差异也是造成车内异味的原因,例如在车内吃东西、抽烟等。

3. 迈腾B7改装案例

你好，目前网上有一下无线充电改装配件，迈腾b7也是可以改无线充电的，只是不是原厂件。

4. 迈腾B7改装运动中网

迈腾B7大灯透镜均价1000元一个。

氙气大灯更换的话，迈腾的一对2000左右吧，淘宝上的基本都是这个价。

如果拆开大灯改装的话，价格就不好说了，更换进口欧司朗的灯泡和国产雪莱特的灯泡差价就很大，海拉透镜和Q5透镜差价也很大，白安定和海蓝星的安定差价也不少，这里面的水分很大，商家的要价一般都是看人下菜碟儿。

5. 迈腾b7改装图片欣赏

有三款。迈腾尊贵版主机的型号是MIB主机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211djs这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000 rpm这台发动机配备缸内直喷技术。

采用铝合金缸盖和缸体2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888dkv这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速5000rpm，

6. 大众迈腾b7改装图片

迈腾b7悬挂太硬的解决方法如下：

1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；

2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；

3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

7. 最好看的迈腾b7l改装图片

绞牙减震好

绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性。

没有

短簧的主要目的是改善操控性，以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。

8. 迈腾b7动力改装案例视频

而今天我们面前的全新一代迈腾，是德国大众最新的第八代B级车，拥有纯正的德国血统和基因。

那么这次全新一代的迈腾（18.99-31.69万元），到底值不值得买呢？阿坤今天就来给大家试试~

PS：想了解一下迈腾血统的同学可以戳这里：帕萨特上新！和迈腾比选哪个？

开着不费劲

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按照大众的数字游戏，手上这台330TSI的新迈腾搭载的是第三代EA888的1.8T发动机（180马力、300牛·米），并和7速湿式双离合（代号DQ380）相配合。

光堆数据一般人没啥概念，也不过瘾。

开到路上跑一跑才是正解。

挂到D挡驶出停车位，跟随着车流走走停停，变速箱还是比较平顺的，偶尔有一些轻微闯动，但我估计大多数人除非刻意去感受，是很难察觉出来的。

这比起我当年试过的高6的干式双离合，不知道强到哪里去了。大众作为最早使用双离合的厂家，可以看到他们一直在这方面努力，也确实相当有进步了。

在畅通的路段，变速箱是相当平顺的，而且稍用力一踩油门，动力就“原力觉醒”了，降挡很快，带来的是明显的推背感。如果不吝惜油门，使劲踩它也不会让您失望，只不过从安全考虑，阿坤并不建议这样做哈~~

底盘感觉稳当踏实，标准德系车的质感。对于路面上那些细小的颠簸都能给滤干净。操控上也觉得很灵活，毕竟全新一代的迈腾和以前相比减重了85KG，相当于一个成年人的重量。有句话讲的好：马力加10匹，不如车身减10斤~

总体说，这一代迈腾在驾驶层面的提升是挺大的，沉稳之余，开着还有了点儿乐趣，而且那种人和车之间的交流是很顺的，不用刻意的相互迎合。

坐着挺舒服

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相信很多小伙伴在买车的时候，更多的还是会考虑一下家人的乘坐感受。所以阿坤就来帮大家体验一下坐在里面是什么感觉。

内部氛围依旧是熟悉的大众范儿，像330TSI里的豪华版和尊贵版，还装了显档次的桃木饰条。

当然，年轻人如果觉得木制饰条有些老气的话，也有金属饰条的搭配可选。

空调出风口的钟表也在，似乎一些有着豪华取向的车都愿意在中控来块儿表，我觉得虽然实用意义不大，但似乎有了这个，确实豪华感就出来了。

座椅用的是Alcantara翻毛儿皮，手感不错，坐上去感觉摩擦力挺强的，似乎还能闻见点儿运动味儿~

后排的空间非常让阿坤满意，1米8的身高坐在后排可以保持一种很轻松的姿态，老款迈腾的后排空间就已经很突出了，这次的全新迈腾，轴距还增加了59mm，大家感受一下。

另外就是，新迈腾的横向空间非常充裕。大家买车时可能注重纵向腿部空间，但阿坤认为，在这个紧凑级车都开始加长的时代，车身宽度和横向空间才应该是衡量汽车级别的标准。

车开起来之后，坐在后排也有一种很稳的感觉。体感上就是在行驶中，感觉屁股底下没什么动静，过减速带时候也不颠~

此外后排还有独立空调和专门为中国市场打造的睡眠头枕。把温度开到合适，在旅途中听着音乐睡一觉，挺滋的嘿~

这车适合谁开？

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讲真，眼前的这台迈腾正在改变着我以往的看法。

以前迈腾给人的感觉总是特商务，而现在这台车奔着年轻化的方向走了一步。

比如这LED灯，那简直是科技感爆棚啊~

这样一来，它面向的群体也更宽了，现在的人都爱健个身跑个步，您开个面相老的车，也和自己气质不搭啊~

在配置上，全新迈腾也发生了很多变化。除了9个车型配置外，还有10个选装包可以选，基本上大部分需求都能被满足，而且像睡眠头枕、大全景天窗、后排手动遮阳帘，更是专为中国市场增加的配置。

还有什么DCC动态底盘控制、全液晶仪表、主动安全系统，虽然这次试驾330TSI车型里没体验到，但不差钱的小伙伴们可以来一发380TSI顶配，那上面都配齐了。

9. 迈腾b7l改装案例

哑光白有一种高贵感和绅士感，挺适合迈腾B7L的，车爵仕的车身贴膜还不错，在行业内知名度挺高的，好像是有两个贴膜牌子，都是国外进口的，贴膜方案有很多种，到时候你可以多试几个小样进行挑选一下，还有告诉你一个辨别贴膜质量好坏的方法：

一看： 优质车身贴膜表面光滑细腻，色彩饱和均匀，无杂质感，包覆效果紧致，无裂痕、褶皱及起翘等问题； 国产膜颗粒感明显，色面粗糙，饱和度差，包覆过程容易出现裂痕，背胶粘性差，服帖性不好，易起翘。

二摸： 优质车身贴膜柔软有韧性，膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕，底纸品质好. 国产膜材质坚硬而厚重，粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复，底纸品质差. 三闻：优质车身贴膜严格执行全球环保要求，无刺激性气味. 国产膜闻起来非常刺鼻，环保性能较低.