1. 奥迪A4讲解

方向盘左功能按键区 1：液晶虚拟仪表显示切换按钮（按键切换显示内容） 2、4：控制按钮（调出/关闭选择菜单或备选菜单） 3：左侧辊按（在菜单/列表中选择功能，地图的放大缩小，按照确认功能） 5：VIWE按钮（切换液晶仪表显示形式） 6：返回按钮（返回上级功能）

2. 奥迪A4介绍

奥迪a4l落地价三十三万左右。

奥迪，是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计。以下是奥迪a4l的配置：1、外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然；2、空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般；3、操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔；轮胎抓地性强，底盘扎实；刹车灵敏，噪音小；4、动力：A4L配备了两款全新绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳，提速平稳

3. 奥迪a4的功能介绍视频

奥迪a4l联网功能可以看视频。

a4l中控可以看视频，15款奥迪a4l支持视频播放。这款车的中控屏是支持去播放视频的，建议下载MP4格式的，进取的好像不能识别的,时尚的是可以的。

4. 奥迪a4讲解视频

奥迪A4L打开发动机舱的方法：

1、首先找到驾驶员侧仪表下方左侧的拉手开关，拉起发动机舱盖拉手，发动机盖就会解锁，弹出一个缝隙；

2、在车前头把手伸到缝隙中，拨动安全开关，同时向上抬起发动机舱盖；

3、解开引擎盖安全扣，支起发动机舱的支撑杆，将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中，用来支撑发动机舱盖。（若为液压支撑，则无需手动支撑）

5. 奥迪A4教程

车主自己在日常性养护奥迪系列车型时可从以下几方面入手。　　一、空气预滤器用手捏开鸭嘴形管口即可将管中杂质排除。　　二、空气滤清器　将滤芯从空气滤清器中取出，清除杂质。装复中注意所有连接处的密封性。　　三、雨刮和喷洗装置 　　应经常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片和挡风玻璃接触不好时应及时更换。　　四、蓄电池　　在维护时，应保持蓄电池的外壳干燥、清洁，避免产生漏电现象。缺液时，严禁补充电解液、矿泉水、自来水。严禁敲击接线柱。　　五、轮胎　 应经常检查轮胎气压是否符合标准。严禁在轮胎内加装内胎或使用有内胎的轮胎。　　六、车辆外部　　切勿干擦车身，切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、强碱水和酒精等擦洗油漆表面和有机玻璃表面。在使用高压清洗机时不要直接射向变速器、转向机构、散热器和发动机舱内。车身上的沥青渍和保险杠上的沥青渍或汽油渍不要刮，不要用汽油或织物除掉污。

6. 奥迪a4l讲解

奥迪A4自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。

②S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。要解除S档，需要再往后拉一下。（此过程不需要踩刹车）

③N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。

④R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。

⑤P：驻车档，长按档位侧键旁边的P按键。

⑥手动模式：先将档位切换至D，在此位置再向右边拨动档把。上推档把增加档位，下移档把降低档位。

7. 新款奥迪a4视频讲解

奥迪A4机油油位显示无可用信息一般是因为打开过前机舱盖，这样的情况下不必惊慌，熄火几分钟以后再启动，则会恢复正常。

或者是在刚更换完机油的时候，机油油位也会显示无可用信息，同样也不必惊慌。只需预热以后开个几公里便会恢复正常。总之，机油油位显示无可用信心不必担心，一般没有什么大问题的。

8. 奥迪A4解说

A4L的L意思是加长轴距的意思。奥迪A4是进口车型，而奥迪A4L是由一汽奥迪生产的车型，主要用于中国市场的销售。

两者的差别在于轴距，奥迪A4L为了顺应国人对于空间的需求，把车的轴距增加到了2908mm，比进口的奥迪A4轴距增加了将近10cm。

9. 奥迪a4驾驶讲解

奥迪A4L档位具体使用说明

奥迪A4L自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

① D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。

② S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。要解除S档，需要再往后拉一下。（此过程不需要踩刹车）

③ N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。

④ R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。

⑤ P：驻车档，长按档位侧键旁边的“P”按键。

⑥ 手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。上推档把增加档位，下移档把降低档位。

奥迪A4L换挡操作技巧：

01

换挡拨片的使用

先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

02

不同路况的档位选择

①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。

②下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。