1. 长城h3电子四驱使用心得

原理当H-L 端为蓄电池电压,L-H 端搭铁时,换档马达逆时针转动,分动器换档方向为2H-4H-4L; 当H-L 端搭铁,L-H 端为蓄电池电压时,换档马达顺时针转动,分动器换档方向为4L-4H-2H。 最大电流为20A,最长持续时间为5S,TCU 具有过流保护功能。 换档马达转动顺序只有2H-4H-4L4L-4H-2H 两种

2. 长城h3机械四驱好还是电子四驱好

2006年的哈佛H3车型并没有使用电子四驱的版本。

哈弗H3是成成公司推出的一款非常不错的鹰派越野车，这款车型在2006年的时候属于早期的版本，使用四驱系统的车型都是采用大排量发动机的车型，而且采用的是分时四驱是属于机械4驱的一种。

3. 长城h3电子四驱怎么用

你好？检查一下前桥拨叉的电机看有没有电，要是有电机拨叉拆下来挂四驱看拨叉动不动，不动就是电机坏了，要是动就是结合套有毛病了

4. 长城h3四驱传感器在啥位置

1.故障代码为p0340，需要检查凸轮轴位置传感器电路。

2.

p0340故障代码，指的是凸轮轴位置传感器A电路出现故障，适用于所有汽车商。

3.

凸轮轴位置传感器的作用是把气门的相对位置传输给电子控制单元，控制气门的开关时间。

5. 长城h3四驱故障维修

原理：当H-L 端为蓄电池电压,L-H 端搭铁时,换档马达逆时针转动,分动器换档方向为2H-4H-4L; 当H-L 端搭铁,L-H 端为蓄电池电压时,换档马达顺时针转动,分动器换档方向为4L-4H-2H。 最大电流为20A,最长持续时间为5S,TCU 具有过流保护功能。

6. 长城h3是后驱吗

楼主所说的名称有问题，H3是4G63 2.0L排量的，另外一个“哈弗CUV”，你指的是哈弗4G69 2.4L的吧，两车是除了动力系统不同外，其它完全一样，因为H3就只是在哈弗2.4L基础上更换动力系统而来的。10W的话，选长城哈弗不错的。下面对比一下H3和4G69动力上，不用说，完全一边倒，H3动力远远不及4G69款内饰外观上，两者除了中网之外完全一样，至于中网那款好看，楼主你自己选了底盘也是完全一样的，但是4G69版哈弗有四驱版本，最低配四驱版售价在十一万多。H3只有两驱，也就是只有后驱。同价位来讲，H3的配置比2.4L的哈弗要高很多，10万可以买到H3的顶配车型了，但是只能买到配置最低的2.4L哈弗。迟一点会出哈弗H5，H5的内饰外观比现款的要好很多，楼主也可以留意。还有，你还可以看看陆风X8，新上市的，内饰仿三菱欧蓝德，做工、底盘、动力都比哈弗好很多。但是价位要高一点，两款车大小是完完全全一样的...都是出自最早的哈弗，外形尺寸百分之一百一样

7. 长城哈弗H3电子四驱电路图

1．温度检测控制电路

温度传感器采用负温度系数的热敏电阻，热敏电阻THR1（室温传感器热敏电阻）、THR2（室内机管温传感器热敏电阻）阻值随温度而变，因而从电脑板A/D转换入口输入的电压也随之改变，从而将具体的温度准确地输入电脑板，用于室温控制和功能保护。

2．LDE显示电路

当电脑板的第40脚～第43脚任一输出口有低电平信号输出时，则相应指示灯亮，显示相应信息。

3．矩阵电路

该空调器设有SW1～SW9，共9个按键，当按下按键时，则从电脑板输入口P70～P73输入一高电平信号，指示相应功能操作。

4．继电器驱动电路

当电脑板确定要执行某一操作时，从电脑板输出口P20～P23和P30～P32输出相应信号，经驱动集成电路TD62003反相后，驱动相应继电器动作，进一步控制室内风扇电动机、风向摇摆电动机、压缩机和室外风机及各种交流负载动作。

5．压力保护电路

电脑板的第43脚为压力检测端口，当制冷系统超过设定压力时，压缩机及室外风机停止工作，保护指示灯LED点亮，除“运行停止”按键外，所有按键失效。压力开关复位后，恢复原运行状态。当30min内出现3次压力保护时，系统停机，保护指示灯LED点亮，运行指示灯LED灭，不能自行恢复，只有重新开机才有效。

8. 长城h3两驱改四驱

有两驱也有四驱。

9. 09款长城h3四驱使用心得

长城h3汽油机四驱油耗又算高

1、油耗：哈弗H3：市区油耗大约在11-13（取决是否开空调）；新哈弗CUV：市区油耗大约12-15。

2、发动机：哈弗新款H3搭载的2.0L-4G63-S4M发动机，经济性能突出，节能环保，这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，H3虽然比2.4升发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升，据用户反映综合路况条件下，H3也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。