奥迪SQ5，作为奥迪Q51的S性能版车型，此前SQ5推出的是搭载双涡轮3.0 TDI柴油发动机车型，而此次推出的是匹配3.0TFSI汽油发动机的车型。新车的最大输出功率为354马力/6000-6500rpm，峰值扭矩为470N·m/4000-4500rpm,而柴油版SQ5车型的百公里加速时间为5.1秒。在2013北美车展来临之际，奥迪正式发布了SQ53.0TFSI车型的官图。未来这款新车可能会引入国内。

奥迪q5换代时间表？

2013年的上海车展上，奥迪Q5发布了中期改款后的Q5车型，在外观、内饰的设计上有细微修改。新车作为第一代Q5的“进化完全体”，在国内市场的变速箱选择方面宽容度是十分高的。

中期改款后的的国产奥迪Q5并没有在外观内饰设计方面做出巨大的调整，例如中央格栅的竖条、大灯内部组件、排气管造型等方面进行优化。值得一提的是，该中期改款的前后灯组加入了更多奥迪引以为豪的灯光技术，无论是精致的日间行车灯，或是哪怕放到现在看都是显得超前的多颗LED组成的尾灯组，诠释了奥迪在车灯方面的高深造诣。

进入车内，内饰总体基调依旧与改款前车型一致，米色真皮座椅与浅色木纹饰板的搭配显得非常温馨、居家；而全黑的内饰则有另一种风味，诠释了紧绷的运动感。

当然，全新圆形中心的方向盘的更换、档杆的升级，以及当时最新的MMI多媒体系统也令新车的质感更上一层楼。总体感觉就是让人找不出毛病，一切都是如此的理性、恰到好处。

相信坐过一次Q5，就会明白推门要用力的道理

改款后的奥迪Q5的换装了第三代的EA888 2.0T发动机，最大输出功率从155kW（211PS）提升至164kW（224PS），后期款更是提升到了230PS。除了发动机的更新之外，高配车型上可选装的“奥迪驾驶模式选择”系统，更能实时调节众多组件的参数，实现引动与舒适的兼得。