1. 汽车充完气胎压还是显示

对失压轮胎重新充气后，有的车型胎压报警系统是有自适应能力，在行驶一段距离和时间后，其会重新进入胎压报警系统，报警灯自动熄灭； 而大部分车型，利用行车电脑或其它专用设置键，必须要对胎压报警指示重新进行初始化设置，不同车型的设置方法会有不同。 一般，在下列情况下都需对胎压报警指示进行初始化设置： 轮胎充气压力改变后（校正或重新调整轮胎充气压力）。

-车轮位置改变后（整个车桥上、对角），即使轮胎充气压力未变化。

2. 汽车打完气仍然显示胎压

当你的轮胎气压不足时或者扎钉时，去轮胎店补好气压后，仪表盘里面还是显示着这个符号，长按这个【SET】按键就可以清除了，中控屏幕里面找到轮胎胎压复位，保存一下就可以了。如果听不懂可以看看你的说明书，方便理解！

3. 汽车充完气胎压还是显示正常

那你要注意了，如果补胎没有补好的话，可能就会出现慢漏气的情况，从而导致气压不足，如果继续长期行驶的话容易引致爆胎的危险，建议你还是尽快处理，看看是补胎时出现的错误还是轮胎上有别的损伤，建议车主要随车配置风劲霸这个牌子的胎压计TG10或车载打气泵T500，定期检查胎压并补充胎压，有效减少轮胎异常磨损问题，减少爆胎的危险，确保行车安全。

4. 汽车充完气胎压还是显示过低

仪表显示胎压低但轮胎正常还报警主要是以下几种情况造成：

1.胎压检测器或接收模板出现故障：这种情况是比较少出现的情况，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆的寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。

2.汽车快速压过不平的路面：此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。

3.轮胎被扎：但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测可以监测得到。

5. 轮胎充气后还是显示之前的胎压

1、全部胎压都显示异常。说明车载电脑的胎压无线接收电路输入信号存在异常，可能因道路颠簸造成接插件松动，或因阴雨天受潮接头氧化接触不良等。

2、某一轮胎胎压报警。可能是该轮胎轮毂里的胎压压力传感器工作异常，如颠簸造成电池接触不良或电压不足，或胎压发射装置发射的压力信号在某一角度刚好被金属屏蔽等，如果车辆行驶过程中能够报警自动消除，可以不作用理。如果一直显示报警信息，需要到4S店进行检测处理。

3、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。

4、压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

5、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

6、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

6. 汽车充完气胎压还是显示不足

如果是你充完气之后还提示胎压不足，是因为你没有重新标定胎压，在中控上重新标定胎压即可。

如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞的话，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

经常检测胎压保安全

出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

7. 胎压有问题充气了还是显示

1、一般来说就是传感器出现了问题，另外一方面可能是温度导致，还有一方面可能是误报，也不能排除是轮胎的问题，这几种情况都可能导致胎压报警灯亮起，大部分车友遇到胎压报警灯亮起的时候都会发慌，如果在高速行驶的时候发生爆胎后果就不堪设想，如果没有胎压监测工具可以大概目测一下轮胎的气压。

2、如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎，如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气，如果没有，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店