1. 凯美瑞运动版图片

运动版凯美瑞特有XSE专属运动设计：

炫酷运动式前保险杠，蜂窝网状凌厉进气格栅，鹰眼熏黑立体LED大灯（带波纹状LED日间行车灯），空气动力学后保险杠，动感4炮筒式排气管，飞翼式运动尾翼，18英寸劲酷双色铝合金轮毂，换挡拨片，方格金属纹理饰条。运动版凯美瑞，左右炮筒式排气管是4炮筒式，铝合金轮毂是18英寸双色，轮胎尺寸是235/45 R18，智能沉降型隐藏雨刷为雨量感应式。

普通凯美瑞：左右炮筒式排气管是常规排气管，铝合金轮毂是16英寸，轮胎尺寸是205/65 R16，智能沉降型隐藏雨刷为常规雨刷。

2. 凯美瑞运动版图片 黑白

凯美瑞黑白间色虽然很酷，不过个人认为这个颜色相对适合年轻人，如果商务场合使用个人认为单纯黑色凯美瑞相对适合。

3. 凯美瑞运动版图片黑色

凯美瑞黑色有两种：

1、是素色的蓝相黑

2、是珍珠的墨晶黑

4. 2018款凯美瑞运动版图片

凯美瑞g是代表凯美瑞的款式，G是豪华款。

凯美瑞如果是2.0S那就是凯美瑞的运动版，L是代表发动机进气系统的自然吸气，T代表发动机进气系统的涡轮增压技术。凯美瑞总体来说，好开，故障少，保养维护成本也不高，车内空间也不错，所以一直热销。

5. 凯美瑞运动版图片欣赏

丰田凯美瑞运动版和普通版本，使用了相同的动力系统，整体尺寸略有不同，重量略有不同，运动版车型更重更大一些，但是相差并不大，运动版车型指导价格20.58万，普通版车型知道价格19.98万，两款车型相差6000左右，但是运动版车型多了运动套件，多种驾驶模式，换挡拨片，但是对于凯美瑞的2.0升车型来说，换挡拨片意义不大，两款车型动力水平区别不大，可以根据个人对外观的喜好进行选择。

6. 凯美瑞运动版图片大全

普通版有电动副驾，运动版没有，还好有优惠，利用优惠的钱加装电动座椅和胎压监测！运动版多外观上的运动套件，多换挡拨片！整体好看，市面上也是比较少人开.

7. 凯美瑞运动版图片红色

凯美瑞混动一共有四种颜色分别是黑色白色红色棕色

8. 凯美瑞运动版图片及价格

12和13款 14年上牌的凯美瑞 2.0排量，差不多12-13万区间虽然可以买到但是这个价位车源不算非常多，能选择余地不是非常大同年的经典款的价位比较低，也可以考虑

9. 新款凯美瑞运动版图片

1.

不省油。

2.

据我个人了解,这两款车型的油耗几乎都差不多,但是按照官方解释,2.0的油耗比较低些。后期行驶中车辆油耗的高低还要取决于驾驶员的驾驶习惯和行驶的路段。。

3.

丰田凯美瑞这款车2.0l的自然吸气发动机的车型更省油,2.0l的自然吸气发动机的动力输出就可以满足日常生活家用的,当然了汽车油耗与自己的开车习惯有关。。

4.

其实凯美瑞的这两款发动机的油耗是差不多的,2.0升主打家用,百公里油耗在八升左右。

10. 凯美瑞运动版 汽车之家

凯美瑞自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

凯美瑞起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

凯美瑞停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯：

坏习惯一：左脚踩刹车

正确做法：刹车油门都由右脚控制

左脚制动，容易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是高明之举。

更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严重的交通事故。

坏习惯二：一脚油门轰到底

正确做法：尽量避免频繁出现这种状况

自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。

猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

坏习惯三：下坡时空挡滑行

正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行

在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏凯美瑞变速箱。