1. 标致摩托车150踏板哪里生产的

该车参数如下：

整车尺寸为 1908×715×1135mm

轴距1319 mm

最小离地间隙136mm

排量150cc 单缸水冷四冲程

缸径57.4mm 行程57.8mm

压缩比11:1 最大马力12.6匹

7500转9.3千瓦 5500转13.2扭矩

座高800mm 整备质量125公斤

油箱容量7.4升 油耗2.8升每百公里

2. 标致150踏板多少钱

1、SYM三阳 巡戈 Cruisym 150（售价：18800元）

SYM三阳 巡戈 Cruisym 150的造型非常酷炫，“大头”的设计能够吸引到不少消费者的目光，骑车出门能够获得比较高的回头率。作为一款尺寸较大的踏板车，该车搭载了150CC的排量能够迸发出14.3匹的最大马力，理论最高速度可以达到105KM/H，能够满足消费者对于速度与激情的追求。

2、标致 姜戈 Django 150 i（售价：18800-22800元）

标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。

3、豪爵 VR150 HJ150T-19（售价：9450元）

价格是这款车的一大竞争优势，只需要花不到一万元就能够拥有150CC排量的踏板车，这款车的最大马力可以达到9.7匹，峰值扭矩10.5N·M/5000rpm，最高车速可达90KM/H，比较可惜的是车辆并没有配备水冷系统和ABS刹车系统，整车的配置相对来说会比较寒碜，但满足代步需求还是没有问题的。

3. 标致150踏板车是哪生产的

标致摩托车国产产地在山东济南，是法国标致和济南轻骑合资组成的车厂生产的，法国标致摩托以其悠久的历史、独特的设计风格、先进的生产技术和遍布世界的销售网络享誉全球。目前是欧洲第二大摩托车制造商，主要从事两轮摩托车的设计、制造和销售，具有超过100年的摩托车制造历史，是世界上最早的摩托车制造商之一，引领着踏板摩托车的发展方向。

4. 标致摩托车150踏板产地

属于法国标致旗下的一款经典复古踏板车。新款姜戈这台150踏板最大的变化就是由之前的150cc风冷发动机升级成了水冷发动机，最大功率由之前风冷机的8.3kw提升至9.3kW，最大马力约为12.5匹。相比起旧款全车加入了大量的镀铬装饰条，尤其是前车头的装饰板变化最为明显。

但是，这款车的发动机不一定是标致生产的，虽然厂方没有公布更多发动机的细节，但如果是进口的，早就大释宣传了，标致有的车型用过台湾三阳代工的发动机，不知这款车的发动机是否是三阳的相关技术，毕竟发动机这一块是核心技术，一般不会注明生产发动机的工厂，是对自我知识产权的一种保护。总体来说这款江歌150可买行比较高，但是价格相对较贵。

5. 标致150摩托车踏板摩托车价格

标致xp400官方指导价9800元

标致摩托车国产产地在山东济南，是法国标致和济南轻骑合资组成的车厂生产的，法国标致摩托以其悠久的历史、独特的设计风格、先进的生产技术和遍布世界的销售网络享誉全球。目前是欧洲第二大摩托车制造商，主要从事两轮摩托车的设计、制造和销售，具有超过100年的摩托车制造历史，是世界上最早的摩托车制造商之一，引领着踏板摩托车的发展方向。

6. 标致摩托125踏板车

外观方面，标致SF4虽然进行了弱化处理，偏向了国人比较喜欢的风格，但依然会感觉到它比较战斗的一面，如果拿一款常规小踏板车和它比，外形上的差距不是一点半点，所以喜欢战斗的外形它绝对是你的菜。

动力方面 标致SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机排量125cc，最大功率8.1KW，最大扭矩10.7N.m，动力调校比较注重低转，实际的性能表现会有比较匀称的一面，保证不错扭力输出的同时，后劲也会比较充足，换言之提速表现将会比较流畅，完全符合车型定位所需求的动力表现

7. 标致150cc踏板摩托车

国内常见的摩托车，在没有包装的情况下，车长在1.8-2.0米左右，宽度70-80厘米左右，高度（车把部位）一般在1.1-1.2米左右。

摩托车有很多种，不同品牌型号的摩托车，车身长度都不一样。一般常见的摩托车长度大多是在2米左右，较大型的2米多一些，小型的将近2米，除了较特殊的、特别大的或特别小的之外，一般大多是差不多2米左右。

8. 标致摩托车150踏板哪里生产的呢

标致sf4150踏板摩托车参数

长×宽×高（mm） 1908×715×1135

轴距（mm） 1319

9. 标致摩托车150i踏板

姜戈150是标致推出的一款复古小踏板，按照这款车的设定来看它比较适合短距离的城市代步骑行，在这种使用需求下它才能凸显出外观上潜在的优势，毕竟这是一款很有韵味的小资车型，它会让传统的代步骑行变得很有生活意味，不会让这种骑行暗淡无光毫无亮点。

但以这款车的性能表现来看，摩旅骑行也是完全可行的，在这里那句响彻云霄的，鼓舞人心的，摩旅金句应该被引用“只有去不了的人，没有去不了的车”，所以用姜戈150摩旅完全可行。

动力方面，姜戈150搭载一款单缸电喷发动机，不过因为版本不同冷却方式和性能表现会有差异，其中的2020款LCT150i 采用了单缸水冷的设计，这款发动机排量150cc，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.n，动力调校偏低转，所以扭力的输出比较不错，并且这款发动机的稳定性也比较靠得住，即便是19款所搭载的单缸风冷发动机，性能和稳定性也没问题，因此长途骑行还是可行的。

车身方面，姜戈150抛开复古的外形，它整车采用了低重心紧凑型设计，轴距保持在了1350mm，最小离地间隙105mm，整备质量也控制在了135kg，油箱容积8.5L。

这些数据所透露出的信息就是，这款车将会拥有不错的舒适性，但续航和通过性能依然比较一般，所以只能走一些常规路况，如若不然车身结构上的不足就会无限放大，所以制约这款车摩旅的唯一短板，就是续航和通过性能。

配置方面，姜戈150和摩旅骑行相关的就是刹车规格，这款车也融入了标致最新研发的ABS防抱死系统，所以能够满足骑行过程中对刹车性能的要求。