1. 奔驰轿跑suv500

目前没有GLC500，最贵的就是GLC300。国内在售的奔驰glc共有5款车型，官方的售价区间为39.78-58.78万元，全系都搭载的是2.0T发动机，但是调校功率不同，其中两款260L车型的最大输出马力为197ps，售价为39.78-42.98万元，剩下的300L车型的最大马力为258ps，售价为45.48-58.78万元

2. 奔驰轿跑suv2021款

您好，全新GLE 350 4MATIC 轿跑 SUV 时尚型788,800元

3. 奔驰轿跑suvglc

奔驰glc轿跑和glc的区别如下：

1、外观不同：

在外观造型上，奔驰glc整体造型个性前卫又极具视觉冲击力。它采用了i-Home-Platform全球设计语言，整体造型动感流畅，力求实现空气动力学与运动美学的完美平衡，极具未来感的繁星式中网与彗星尾翼大灯。奔驰glc轿跑采用了更加圆润和运动的外观设计，流畅的车顶弧线，打造出魅力十足的侧面，视觉体验更加动感。双边共两出的排气布局，以及丰富的定制运动套件，都增强了车辆的运动属性。

2、配置不同：

奔驰glc搭载GW4C20B型涡轮增压发动机，其最大功率达165kW，最大扭矩高达385NM；而奔驰glc轿跑搭载了型号为M274的2.0L涡轮增压发动机，输出135kw的最大功率和300N·m的最大扭矩。

4. 奔驰轿跑suv260多少钱

45.55万元。

奔驰glc260豪华版花费购置税35956元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，商业保险费用11397元，最终得出奔驰glc260落地价为45.55万元

5. 奔驰轿跑suvgle

奔驰GLE350其2023款厂商定价为78.8～82.8万元人民币，终端销售预估会有5～8万元的优惠，所以其4S店的真实销售价格约为：72~77万元人民币，加上10%左右，约为10万元人民币的购置税，200元的上牌费用及一年约为2万元的保险费用，其根据车型不同最终的落地价格约为：82～90万元人民币。

6. 奔驰轿跑suv报价

2020款奔驰GLE400的落地价107.7万元。

全款购买奔驰GLE4004 MATIC轿跑SUV，裸车价96.80万，购置税82735元，上牌费2000元，船只使用税1920元，交通事故责任强制保险950元，第三方责任险(50万)1252元，车辆损失险10991元，全车盗抢险4463元，自燃损失险1452元，无过责任险250元，车上人员责任险50元，车身划痕险（2万)2250元，涉水险726元。总花费107.70万元。

7. 奔驰轿跑suv260

轿跑SUV和奔驰GLC260相比还有区别的话，考虑运动风格还有追求个性轿跑SUV适合 考虑实用性方面奔驰GLC260适合。

8. 奔驰轿跑suv报价及图片

奔驰c300轿跑落地价大概是40万左右,详细价格看配置,也看有没有优惠。全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车造型较前代更为简单明快。

9. 奔驰轿跑SUV

近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下中型轿跑SUV车型GLC Coupe推出2022款，此次共带来3款车型，分别为GLC 260L 4MATIC轿跑、GLC 300L 4MATIC轿跑、GLC 300L 4MATIC AMG Line轿跑，官方指导售价为46.08万元-58.08万元，全系采用2.0T发动机及全时四驱结构。

车头方面，奔驰GLC Coupe设计依然与老款无太多改变，满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体，气场格外强大，远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于“H”型造型，突显出车头的宽大，而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。

车身侧面，奔驰GLC Coupe完美的将轿跑风格展现的更为自然，几乎无需任何点缀，A柱的倾角更为夸张，急速收尾的D柱营造出很强的水滴型，侧面看上去饱满且富有层次感，同样在车窗外沿取消了镀铬装饰条，进一步突显动感，车门下方配有原厂踏板，方便乘员上下车， 除GLC 300L 4MATIC AMG Line采用前255/45 R20，后285/40 R20轮胎规格外，其余两款车型均搭载235/55 R19轮胎规格，轮圈造型时尚、张力十足，车身尺寸4729*1890*1602mm，轴距2873mm，定位于中型SUV。

车尾方面，奔驰GLC Coupe大溜背的既视感非常优美，微微隆起的下鸭尾带来了更具高挑的线条错觉，动感十足，LED的的尾灯点亮后的4个光圈透露出时尚，排气采用双边共双出布局，配合下部的黑色扰流板，更是将运动尽情的释放。

内饰方面，奔驰GLC Coupe中控台依然延续奔驰的做工设计，大面积软性材质包裹也符合该级别定位，12.3英寸数字高清液晶显示屏显示效果细腻，展现信息较为丰富，平底运动方向盘手感出色，集成了蓝牙电话、定速信号、音量控制功能并支持换挡拨片操作，位于方向盘后方的怀挡则体现出了奔驰与众不同的一面，10.25英寸的悬浮式中央显示屏配合MBUX智能人机交互系统，另操作更为简单，而空调操作依然为物理按键，方便快捷，出风口造型时尚。

座椅及配置方面，奔驰GLC Coupe配备真皮座椅且支持主副驾驶电动调节/加热功能，同时主驾驶提供座椅记忆模式，后排座椅支持2/4/2比例放倒。另外全系标配运动悬架、预防性安全系统PRE-SAFE、预防性安全系统PRE-SAFE、 膝部气囊、驾驶员用荧光夹克等功能。

动力方面，奔驰GLC Coupe搭载2.0L四缸涡轮增压发动机（高低功率），其中GLC 260L 4MATIC轿跑搭载低功率发动机，最大功率为145kW（197马力）/6100rpm，最大扭矩320Nm/1650-4000rpm，而GLC 300L 4MATIC轿跑和GLC 300L 4MATIC AMG Line轿跑搭载高功率发动机，最大功率为190kW（258马力）/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，采用全时四驱结构并搭载9速手自一体变速箱。

精彩点评：尽管此次GLC为中期改款车型，但对于目前较为紧张的芯片短缺情况，部分配置已由之前的标配改为选配，作为三款车型中唯一带有AMG运动套件的GLC 300L 4MATIC AMG Line车型，在配置上确实更胜一筹。尽管作为SUV车型中细分的轿跑版本，较少的受众群体及较高的售价，终将只属于稀有人群，但是对于“三叉戟”的光环及AMG的运动套件来说，高逼格的品味确实需要多付出一些