1. 雷克萨斯nx为什么中型

雷克萨斯nx200要是算中型suv，你让rx情以何堪?rx才能算得上是中型suv.

2. 雷克萨斯es和雷克萨斯nx

雷克萨斯ES200和NX200一款是轿车，一款是SUV车型，可比性不大，考虑商务场合或者城市代步ES200好一些，考虑自驾游或者行驶路况条件差NX200相对更有优势。

3. 雷克萨斯nx为什么是中型suv

当然可以的。现在的川藏线已经路况很好了，318国道是一条美丽的风景线，如果是去川藏线，雷克萨斯nx200这种城市SUV通过性没有问题。走川藏线，一定要保养好汽车，带上足够的生活用品，准备好吃苦赖劳的精神，这样就可以了，毕竟川藏线是很多人梦寐以求的地方，注意高原反应。

4. 雷克萨斯nx为什么中型车便宜

优点：雷克萨斯作为一款纯进口车型无论是质量还是外形及内饰都值得让人称道，雷克萨斯NX200作为旗下的重要车型它的外观设计非常灵动犀利，整体的风格非常运动，锐利的前大灯、高挑的腰线、饱满又富有层次感的尾部等等都是吸引我的优点。另外值得一提的就是它的动力，2.0T四缸发动机最大功率175KW，在1650转时就可输出最大350N.m的扭矩，这在日常用驾驶时非常方便又暴力，一脚油门动力那是随叫随到，无论是起步还是超车都能快人一步，城市穿梭可谓自由自在。

缺点：缺点就是那6档手自一体的变速箱在深踩油门时会有突然的顿挫感，特别是起步深踩油门时，这应该是调校的原因，或者说是驾驶方法的原因，轻踩油门慢慢起步这种感受很轻微，但深踩油门的时候这种顿挫感就像是开手动车换档时的感觉，当然在这里还是不建议大家暴力驾驶，毕竟这样对车不好，对乘坐感受也不好。

外观：NX200外观设计比较激进，整车的线条非常犀利，很有一种未来感，特别是家族式的纺锤形前脸配上锐利的大灯造型后具有非常不错的攻击性，当LED日间行车灯点亮的瞬间会有一种点亮了生化危机里“激光剑”的错觉。尾部比较饱满，层次感强，但整个尾部看起来又有一种简约的美，很符合当下流行的汽车风格，整个外形也是我们国人所喜爱的审美眼光，不得不说NX200的设计师非常用心也非常了解中国市场！

内饰：日系车的内饰做工精良一直是被消费者所称道的，NX200同样如此，大面种的软性搪塑中控，真皮包裹的方向盘，门饰板的皮质覆盖，真皮座椅等等都让乘坐的舒适性倍增。

空间：NX200定位中型SUV，它的车身尺寸分别达到了4630*1845*1645mm，轴距是2660mm这导致它的后排腿部空间稍显不足，但只要不是身材特别高大的人乘客坐进去都没问题，我一米八一的身高150斤的体重坐后排没任何压力，腿部和头部空间都有不小的富余，尤其是后排的地板纯平这个优点会让后排中间乘客的腿部空间得到不错的增强，满员的时候也不会出现没人愿意坐中间的尴尬情况了，可以说NX200家用商用都完全没有问题！

配置：作为NX200的顶配车型在配置方面那真的是没话说，该有的都有了，什么自动巡航、车载导航、一键启动之类的常规配置都有配备，就连不该有的比如抬头显示，大灯清洗这种准豪华车上才有的配置也都有了。可以说雷克萨斯NX200这款豪华SUV在配置方面已经做到了极致。

动力：2.0T四缸发动机的动力输出非常暴力，特别是在1650转时就可输出最大扭矩这一点非常让人喜爱，可以说随时随地都储备了超强的动力在等待驾驶者的召唤。

越野：NX200作为四驱越野车它的离地间隙还是比较高的，虽然不能和牧马人这种纯粹的越野车相比较NX200的通过性可以应付绝大多数的路况，更何况现在的城市道路及乡村公路在党的领导下都修非常不错，完全可以满足轿车行驶，何况咱NX200这种SUV车型呢！偶尔的跑山路不管是雨天还是雪天NX200四驱系统都能让你应付自如而不用担心脱困能力，这也是看中四驱车型的原因！

油耗：说到油耗这也是个人非常满意的一个优点，整备质量1810KG市区道路行驶的较多，综合油耗仅为10.5L每百公里，这一点让人非常意外，日系车省油确实不是盖的，这总不能说是因为车轻才省油的吧？或许这也和平时加95号以上汽油有关，精粮和粗粮在油耗上还是稍有区别的。

舒适：说到舒适度，NX200的底盘悬挂并没有多连杆后悬挂的那种很软的感受，而是稍微有点硬，虽然可调软硬悬挂但作用并不大，这可能和它整体运动的风格有关，但比起非独悬的轿车来说舒适度还是要强不少的，简单点说就是NX200的乘坐舒适度没有30来万的B级轿车来的舒适，但比起20万左右的扭力梁式后悬挂车型又要舒适，在过减震带时对地面震动的过滤非常到位，虽然还能感受到轮胎和减速带的冲击但等传递到座位时已经微呼其微了，这还是在30公里左右时的感觉，如果按正常碰到减速带减到15公里过去会更舒适！总之雷克萨斯NX200作为一款纯进口豪华运动的SUV车型，它在各个方面的表现都非常优秀，面子里子都有了的一款值得购买的舒适车型。

5. 雷克萨斯nx怎么是中型车

nxne是LEXUS雷克萨斯品牌车，中型豪华SUV全新一代NX全球首发，也是LEXUS雷克萨斯品牌进入下一篇章的首款车型。全新一代NX基于“Vital x Tech Gear”理念打造，融合了Vital（活力动感）和Tech（前瞻科技），集时尚外观设计与动感车身比例于一身，同时还十分注重空气动力学性能和轻量化。此外，在“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景指引下，全新一代NX提供丰富的动力选择，包括汽油、混合动力车型和首次引入的插电式混合动力，满足日益多元化的用户需求。

6. 雷克萨斯nx为什么中型车那么贵

雷克萨斯nx200是中型suv，搭载2.0L自然吸气发动机，动力较弱，加速快，空间较小，后排紧凑。rx级别更高，价格更贵，空间更大。

7. 雷克萨斯nx为什么中型车贵

这个呢看你什么需求。雷克萨斯这两款车动力总成是一样的，2.5自然吸气发动机207匹马力搭配爱信8at变速箱。雷克萨斯ES260呢是中大型轿车，车子家用商务接待都可以用，比较大气沉稳低调又不失豪华，当然价格明显要比NX260高，低配35万起，很多地区还要加价2万，而NX260低配31万起。雷克萨斯NX260呢是中型豪华SUV，个人通勤家用比较合适，商务接待就太小气了，车内空间小了点，比较适合女孩子开。

8. 雷克萨斯nx中型还是紧凑型

雷克萨斯作为丰田的高端品牌，旗下的产品线虽然不像丰田那样细分，但在紧凑级以上的级别上还是基本完整的。在SUV领域上，雷克萨斯NX是中型车，其定位低于中大型的雷克萨斯RX，略大于雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型UX。这一点从轴距上即可看出差别，雷克萨斯RX轴距2790mm，NX轴距2660mm。整车尺寸方面，长度上雷克萨斯RX达到5000mm，雷克萨斯NX只有4640mm。

9. 雷克萨斯NX咋样

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。