1. 86改手动挡

丰田86是手动挡的，没有换挡拨片

2. 86 手动挡

1.丰田86

参考价格:27.78万元。

丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田和斯巴鲁共同开发的两款车型。斯巴鲁提供底盘和发动机，丰田负责外观设计。所以从远处看，86年和BRZ看起来一模一样。虽然斯巴鲁负责底盘，但丰田工程师拿到车后重新调整了车辆底盘，所以86和BRZ的驾驶风格完全不同。

丰田的工程师把86训练成一只屁股异常活跃的小狗，可以轻松做出漂移、甩尾等动作，所以丰田86是一种倾向于漂移杂技的车辆。这意味着开86不会让人觉得舒服，但会让人觉得好玩。

2.斯巴鲁BRZ

参考售价:27.38万元

如前所述，斯巴鲁BRZ和丰田86由丰田和斯巴鲁联合生产，斯巴鲁提供底盘技术和发动机。所以斯巴鲁BRZ和86使用水平对置发动机，这意味着斯巴鲁BRZ有一个非常低的重心。同时，斯巴鲁工程师对BRZ底盘的调校偏向于赛道驾驶，因此BRZ在过弯时的表现极为精准，会给人非常舒适的驾驶体验。

但是对于斯巴鲁车迷来说，斯巴鲁BRZ是一款不合格的车型。因为BRZ和86都是前后驱车型，一辆斯巴鲁其实没有四驱系统，车迷不买账，所以BRZ的销量比86低很多。

3.福特福克斯街

参考售价:21.28万元

明明福克斯RS就是福克斯系列“终极BOSS ”只是福克斯RS的价格要上35万以上。但是福克斯ST也可以叫“钢炮”因为它的2.0T发动机可以输出250马力。在市场上与福克斯ST竞争的车型是高尔夫GTI，那么高尔夫GTI为什么没有出现在20万纯手动挡车的推荐名单中呢？那是因为高尔夫GTI用的是手自一体变速箱。

福克斯ST采用6速手动变速箱，齿轮比密集，让人感觉发动机的动力一直在流动。高尔夫GTI国产后已经弱化了很多，而福克斯ST还是进口车，所以保持了不错的操控性能，所以能给人舒适的驾驶感受。

3. 86自动档

86KW,115匹马力

4. 丰田86改手动挡

丰田官方推荐使用0w20和5w30。很多改装店会把粘度40甚至50的油推给客户，很多车主不管开什么车都会用40的油。 在我看来，对于大多数车主来说保护上没有太大的区别。不会说“用错粘度”就损坏发动机。当代汽车绝对没有你想象的那么精致。在正常行驶条件下，您可以根据制造商的建议使用它们。

低粘度油的第一个优点是对发动机旋转的阻力小，省油多；二是新车发动机间隙小，粘度低，更有利于机油渗透和覆盖。

高粘度机油的优点是发动机在高温下仍保持粘度，油膜不易撕裂。但这些情况都是指极端的长时间高速旋转，在日常使用甚至偶尔的街头飞行中都很难达到。所以用0w20还是5w30看你喜不喜欢就好。86用0w20不太薄，还省油。用10万公里提升粘度还不算晚。总是踩红线比较安全，然后是5w30。

5. 什么车可以改86

Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

驾驶者:藤原拓海 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.

86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.

赛车资料

车身编号 AE86

车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335

前轴长/后轴长(mm) 1355/1345

刹车 前碟后鼓

空车重(kg) 925

引擎编号 4A-GEU

AE101型 4A-GEU (改装后)

引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve

直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)

发动机容积(cc) 1587

最大马力 130ps/6,660rpm

240ps/1,1000rpm (改装后)

最大扭力 15.2kgm/5,200rpm

N/A (改装后)

驱动型式 FR

轮胎(前后) 185/60 R14

6. 86倒挡怎么挂

1.清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡起动开关等；

2.从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；

3.拆下油底壳，取下19支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；

4.检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；

5.拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下4个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的翘起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；

6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操作轴。

7.拆下油泵固定螺栓，用专用工具拉出油泵总成。

8.拆解行星齿轮变速器：

（1）从自动变速器前方取出超速行星架和超速（直接）离合器组件及超速齿圈；

（2）拆下超速制动器，用起子拆下超速制动卡环，取出超速制动器钢片和摩擦片。拆下超速制动器鼓的卡环，松开壳体上的固定螺栓，用拉具拉出超速制动器鼓；

（3）拆下2挡强制制动带活塞，从外壳上拆下2挡强制制动带液压缸缸盖卡环，用手指按住液压缸缸盖，从液压缸进油孔吹入压缩空气，将液压缸缸盖和活塞吹出；

（4）取出中间轴，拆下高、倒挡离合器和前进挡离合器组件，拆下2挡强制制动带销轴，取出制动带，拆除前行星排，取出前齿圈，将自动变速器立起，用木块垫住输出轴，拆下前行星架上的卡环，拆除前行星架和行星齿轮组件，取出前后太阳轮组件和低档单向离合器，拆下2挡制动带，拆下卡环，取出2挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套；

（5）拆卸输出轴、后行星排和低、倒挡制动器组件。拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进挡单向离合器、低、倒挡制动器和2挡制动器鼓组件。在分解自动变速器时，应将所有组件和零部件按分解顺序依次排放，以便于检修和组装。要特别注意各个止推垫片、止推轴承的位置，不可错乱。

7. 手动挡86是什么车

现在在售的2.0手动挡车型还有以下几款可以选择：

1、 智跑

官方指导价 ： 11.99-15.78万

级别 ： 紧凑型SUV

智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。

2、 马自达CX-30

官方指导价 ： 12.99-19.99万

级别 ： 紧凑型SUV

马自达CX-30属于豪华小型SUV，优雅的线条属于与对手竞争的武器，“魂动”的设计理念体现的毫无保留，驾驶感受极好也是马自达引以为傲的优势。CX-30各方面能拿70分，核心部件不存在什么缺陷，如果你需要一款车来彰显个性，这款车足以使你得到满足。

3、 驭胜S350

官方指导价 ： 12.18-20.18万

级别 ： 中型SUV

驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV，这款车在相对低廉的售价中可以给予用户不错的越野性能，得益于福特优势资源的加持，江铃驭胜S350车内搭载的是福特技术的发动机，并且配备了丰富的越野功能及配置，车内还采用了非承载式车身设计，不仅具备优良的操控平顺性，同时还有着出色的越野能力。

4、 风光S560

官方指导价 ： 6.59-9.69万

级别 ： 紧凑型SUV

风光S560的性价比非常高，这款车坐拥高颜值、大空间两大资本，大气的外观和时尚的内饰设计可以捕获不少年轻人的目光，5/7座的座椅布局又能够满足绝大部分家庭用户的需求。动力上1.8L发动机的账面数据属于中等偏上的水平，虽然车辆在安全性配置还有待提升，但是在不到十万元的售价中，该车的表现绝对算得上是良心了，是一款值得推荐的车型。