1. 宝马发动机水冷风冷

原因如下：

发动机上水管热下水管不热的原因是节温器损坏，不能打开或者冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。

节温器损坏：

如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。汽车散热是风冷和水冷混合使用，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器，自然风和风扇的风再把散热器的热带走。

冷却系统有气阻：

冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，然后就会导致冷却液泄漏。

2. 宝马水冷冷凝器

12年宝马320li冷凝器水箱拆法：

1、拆卸下机盖，再使用工具卸下铁盖板，需要用到两种梅花六角的10号扳手；再取下发动机盖的解锁拉线；

2、取下盖板以及风扇的固定螺丝，在发动机盖锁两侧的位置；在取下水箱上盖的卡扣，最后拆卸下风扇的插头即可；

3、拆卸下发动机的进气口，卸下风扇的螺丝，方便取下风扇；最后取下水箱上盖，再取下冷凝器水箱更换即可

3. 宝马三系水冷发动机和风冷发动机哪个耐用

从散热效果来说，是水冷更好。

它们配者的散热介质不同。水冷是通过水流的流动将热量带出去的,而风冷是通过风扇的转动热量通过空气的流动传送走热量,所以当然是水冷散热的方式比较好。

4. 宝马发动机水冷风冷怎么区别

宝马b48是水冷，散热系统上也采用了截然不同的思路。高功率发动机采用的是独立的排气歧管，通过水冷散热；而低功率缸盖集成了排气歧管，通过风冷散热，而防冻液水壶也由两个变成了一个，也就是说高功率的散热能力会优于低功率版本

5. 宝马风冷发动机和水冷发动机的区别

一般中冷器都是风冷，如果是水冷，等发动机发动以后水温上升就成了加热了，而不是冷却空气了。

这东西就是一个中空的象水箱一样的东西，中间流过的是经过空气滤芯过滤的空气，利用车辆前进的自然风对其进行散热的。

6. 宝马5系水冷变风冷

　　1、模式不同，风冷散热使用的是风扇引入冷空气，经过散热片儿带走热量之后，完成的散热过程。而水冷则是使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，所以这两者之间散热的模式是不同的。

2、介质不同，风冷是借助风散热，所以说它的介质就是空气，而水冷使用的是冷却液。

3、散热模块设计不同，风冷可以简单的分成热管散热片和风扇，有部分散热设备是没有风扇的，是靠风道设计来实现被动散热的。而水冷则被封为冷头、水泵、冷排，还有连接的水管是通过水泵来完成，冷却液在冷头和冷排之间的循环，从而来实现散热的效果。