1. 迈腾高压油泵通道号

大众燃油压力数据流通道号是数据流140组。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。大多数只需在300kpa上下，基本都是正常。燃油压力不足，会造成起动困难，熄火，加速无力等现象。

大众燃油压力数据流通道号

高压直喷喷油器由高压泵提供高压燃油压力，再通过燃油高压燃油分配管分配给高压直喷喷油器；低压燃油由高压泵的引导连接装置供油，燃油再进入低压燃油油轨。

燃油压力标准：

1、打开点火开关（不起动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3mpa左右摆动。

2、将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2～3倍，即0.5～0.75mpa。

3、松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340kpa左右

2. 迈腾高压油泵通道号怎么看

会出现供油不畅，无力，油压不充足现象。

迈腾高压油泵内漏，会出现汽车加速无力、怠速不稳、难以启动等状况，需要及时维修油泵。高压油泵是各种液压装置的动力来源，在安装高压油泵的过程中，需要将机组所有孔眼盖好，防止杂质落入机器内，影响油泵的正常使用。

3. 迈腾汽油高压泵

1.

首先要打开高压泵上燃油管路的锁紧螺母;

2.

拔下进气翻板控制阀 -N316-上的真空软管-箭头-,并断开进气翻板控制阀 -N316-的电气插头;

3.

拧出进气歧管上冷却液管路的螺钉,将电气插头从燃油压力传感器 -G247-上拔下;

4.

将空气导流管向下取出,并取下节气门控制单元 -J338,取下进气管支架

4. 迈腾低压油泵压力通道号

正常汽油压力是300-350kPa。

一般汽车汽油压力正常值在300-350kPa之间。油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg。

5. 迈腾高压油泵在哪个位置

通道号是140，低压正常压力是400――600kpa，高压怠速40bar。

一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，所属大类为发动机罩和支架，一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，提供一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵最新报价和图片信息，囊括了一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的产品参数、型号、图片、价格等信息，是一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的权威产营销商.

6. 迈腾高压油泵压力数据流通道号

大众喷油嘴通道号是数据流140组。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。大多数只需在300kpa上下，基本都是正常。燃油压力不足，会造成起动困难，熄火，加速无力等现象。

高压直喷喷油器由高压泵提供高压燃油压力，再通过燃油高压燃油分配管分配给高压直喷喷油器；低压燃油由高压泵的引导连接装置供油，燃油再进入低压燃油油轨。

7. 迈腾低压油泵数据流通道号

首先需要放掉所有机油，拆开发动机油底壳，将机油泵总成拆下更换即可。

机油泵是柴油机润滑系中的主要部件，其作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

8. 迈腾高压油泵数据流通道号

答，大众p0016数据流查看方法如下

首先要检查正时皮带是否出现断裂或跳齿现象，然后检查调整气门正时的电磁阀是否损坏，还需要检查一下机油压力是否正常。出现这个故障码是发动机的气门正时出现了问题导致的，维修时需要检查上述三项,然后重新对准正时就可以了

9. 迈腾燃油低压通道号

07 迈腾1.8正常汽油压力是300-350kPa。一般汽车汽油压力正常值在300-350kPa之间。油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg

10. 迈腾燃油高压油泵压力标准

一，作用不同

1、高压油泵：用来给发动机喷油嘴提供高压燃油。

2、低压油泵：用来给发动机燃油系统提供初始油压。

二、安装位置不同

1、高压油泵：安装在发动机气缸体旁。

2、低压油泵：安装在发动机油箱内部。

三、压力不同

1、大众迈腾高压油泵：运行时在50个压力以上。

2、大众迈腾低压油泵：运行时在3.5个压力左右。