1. 东南三菱标

东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建。

2. 东南三菱车型

国内暂时还没有。

三菱不仅仅是有MPV，而且还是更多MPV车型的鼻祖。比如说东南得利卡这款车，就是继续第三代三菱Delica打造，而现在Grace（H100）就是第三代的衍生车型。

2022年5月9日2023款三菱得利卡七座mpv在东南亚地区开始预售，国内还暂时无法购买。

3. 东南车三菱标

东南v3菱悦后尾标不可能是三菱标，东南是东南，三菱是三菱，随意改标是不合法的行为。菱悦外形模仿的是三菱蓝瑟，原型车是第九代evo，只是外形一样，菱悦搭载的也是三菱发动机，后独立悬挂，操控性还不错，也有不少房车赛拿菱悦来改装赛车。

4. 挂三菱标的东南车

答案:不可以 以前是 贴东南的 后期三菱收回 就换成三菱的 现在又换回到东南的菱悦是东南的，跟三菱没什么关系，不过地盘使用的是三菱老款lancer的底盘，也就是菱帅的地盘，加上一款三菱当家的4G15 MEVIC（引擎不错），最近据说换上了三菱的4A91引擎（4A91S的阉割版，但是对于菱悦来说足够啦）。说明白点，东南是个被抛弃的孩子，跟海南汽车差不多，都是最初合作，后来被抛弃的主，但是遗留下来的生产线他们还是有权利继续用的，所以海马汽车现在还在生产最早马自达323的该款车型，也就是无休止的福美来N代...东南也没有放弃菱帅的生产线，生产了菱悦。

因为东南的没有三菱牌子响，菱悦又大量使用三菱的硬件，所以很多人就将东南挂上了三菱的牌子，厂家只要有销量就可以，管不着车主换什么标志，就像比亚迪F3车主喜欢把标志换成丰田的一样。

5. 东南三菱标得利卡

三菱得利卡，并非没有出现在中国，三菱多利卡以前被东南引进要东南多利卡在国内生产和销售郭，只是该车子在国内已经停产好多年了。

6. 东南三菱标菱悦

东南v3菱悦好。

2017款V3菱悦只有一款车型——2017款 1.5L 手动 喜气版，官方指导价：6.09万元。排放标准为国四排放标准。

V3菱悦车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4420x1700x1415mm，轴距为2500mm。

7. 东南三菱标过年审

不能。

根据《道路交通安全法》的规定,“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”属违法行为。

年审程序：

第一步：将车开至最近的检测场；

第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；

第三步：进行交费及信息登录；

第四步：进行机动车线上检测，尾气检测—车速表检测—制动（刹车）检测—灯光检测—侧滑检测—底盘检测；

第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。

8. 三菱 东南

这两个品牌肯定还是三菱更加优秀，再说东南使用的都是三菱动力也是合作关系！1975年以先进的科技，首创无声的防震差速车轴，透过两条双重转动的差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静的行车。

1980年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron 2300。

1982年成立全生产线配置涡轮增压引擎的车厂，当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。