1. 16款江铃皮卡

江铃宝典新车两种款式的区分都体现在货厢长度上，长轴货厢比标轴货厢长260mm。标轴版的货厢长度是1560mm，宽度是1100-1520mm，高度是520mm，长轴版则是1820mm。

2020款江铃宝典标轴/长轴栏板外侧的锚点形式和数量不同，标轴每侧提供了两个螺栓固定锚点，而长轴除了每侧四个锚点外还新增一根金属边条。

2. 江铃皮卡全系车型

是在2020年8月正式上市的。2023款江铃宝典皮卡柴油在外观方面进行了调整，前脸采用了倒梯形镀铬前格栅，配合流线型的前大灯，不再是现款车型方正有余的风格，变得更为年轻运动。

3. 江铃皮卡2016款图片

质量稳定可靠性很好。该车搭载了搭载了一台型号为JX4D30C5H的江铃2.9L柴油发动机，最大输出129马力，峰值扭矩340牛米，该动力对于公路路况得心应手。据悉，该发动机基于五十铃技术和福特标准，联合世界三大权威内燃机研发机构之一的德国FEV共同开发。

除此之外，该发动机还具有江铃品质，它耐用以及环境适应性强，可保持40万公里无大修，最重要一点，官方表示它比原凯运发动机降低3%最低油耗，更省油。

4. 14款江铃皮卡

1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档，选2驱时则打到OFF。

2、有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为2H4H的。

3、五十铃皮卡四驱不用时要放在LOCK，皮卡前轮在free状态下挂入四驱，容易加速车子对前驱齿轮驱动轴损坏。注意事项：1.从两驱切换四驱，应先下车转前轮离合器。2.前轮锁止到四驱状态下，不可以在低速行驶过程中切换驱动模式。3.从四驱切换两驱，应先切换两驱驱动模式，不需要倒车实现切换。4.将档位切换到了四驱，但前轮并未锁止，这样行驶会增加油耗，传动系统加速磨损等。5.将前轮锁止，但仍挂在两驱模式，这样行驶方向会沉重些增加油耗，传动系统加速磨损等。6.前轮一侧锁止，另一侧未锁止，这时挂在四驱，四驱不起作用。扩展资料：1、皮卡皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。 2、其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 3、最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

4、所谓的皮卡就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

5、上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。

6、世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。

5. 江铃皮卡宝典12款

江铃宝典柴油皮卡是老品牌的合资车，越野性能好，皮实耐用省油，是一款非常不错的好车！

6. 16款江铃皮卡车大全价

二手车价格不清楚，要买就买新车，价格相差不是很大的。

推荐买江铃宝典皮卡，油耗很低，百公里油耗只有5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。

7. 15款江铃皮卡

有的。

五十铃于推出了全新皮卡，有一款非常符合中国人的用车习惯，货箱可以自动卸货，非常方便，适合工地用车，提升运货效率。

这款车采用一排半的驾驶室结构，货箱为平底货箱设计，长度为1977mm，宽度为1800mm，可以装载更大体积的货物。最有特征的是，这款D-MAX皮卡的货箱安装了电动升降系统，可以自动卸货，这样便可以提升整体的运货效率。而目前在国内，还没有一款皮卡采用这种配置。

全新D-MAX平底货箱是一款民生车型，尤其在工程紧张的工地上，可以迅速卸货，提升整体工作效率。

8. 13款江铃皮卡

江铃宝典柴油皮卡发动机号在发动机缸体上，靠近启动马达附近。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。