1. 江淮和悦冷车怠速低
汽车怠速高的解决方法是:
1、调节怠速马达;
2、节气门清洗;
3、引起怠速高的故障一定要特别注意检查进气管有没有出现漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏。
喷油器泄漏很可能造成供油过量,造成怠速高于正常。可以对其进行清洁,并检查每个喷油器的喷油量,确定没有滴落或堵塞。汽车怠速是指一种工况。当发动机空转动时,称为怠速,表示汽车档位为空档。
发动机在怠速时的转速称为怠速。怠速可以调节其水平。怠速意味着发动机不工作。发动机运转时,如果油门完全松开,此时发动机将怠速运转。调整怠速时,转速不能突然升降,否则会对发动机造成初期磨损,最好在汽修部门进行调整。
2. 江淮和悦冷车顿挫热车就好了
如果出现这个情况的话,那就说明你这个。火花塞该换了。
3. 江淮和悦冷车顿挫
汽车水温传感器故障征兆:
1、汽车不易启动当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动;
2、如果水温传感器坏了会有出现的原因:水温传感器短路或者线路短路 水温表指针直接指向最高位置;水温传感器短路或者线路短路 水温表指针无论如果不动;水温传感器有污染物包裹 水温检测不准;
3、水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:修正喷油量;当低温时增加喷油量;修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟;影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作,提高速转。影响EGR阀。
4. 江淮和悦怠速低能调吗
你好,这种情况的话,建议先清洗一下节气门,有可能是节气门积碳造成的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5. 江淮和悦有时候会出现怠速高是什么原因
答:发动机怠速转速在1100-1500转为正常。怠速工况一般是指油门完全松开,发送机自然运转的状态。而发动机冷机状态的转速会比热机状态要高,主要的目的是让发动机能迅速升温,已达到正常的工作温度,这样发动机才有良好的润滑效果。
6. 江淮和悦怠速不稳啥原因
检查电瓶,如果电瓶性能衰减,低于系统要求电压,打着后强制熄火,并检查怠速马达是否发卡,节气门是否过脏
7. 江淮和悦冷车不好启动
1、空调开关接触不良,汽车空调风扇,如果不转了可以检查一下空调的开关是否有接触不良的问题,因为开关如果接触不良,就无法正常的启动汽车的空调,当然风扇也就无法工作了。
2、空调的风扇电机线圈有问题,空调的风扇电机的线圈如果有问题,风扇就无法供电,当然就不能转了,所以需要检查一下风扇电机的线圈,如果确实有问题可以更换。
3、风扇轴承脱落,汽车空调的风扇轴承如果脱落了,那么空调开启之后只有轴承是在转动的,但是风扇并不会转动,需要重新安装并固定好风扇轴承。
4、水温不达标,现在市面上的汽车空调风扇基本上都是使用了电子温控技术,水温如果没有达到要求,汽车的空调就不会启动,因此风扇就不会转,需要给车加温才可以。
8. 江淮和悦rs冷车怠速抖动熄火
原因是发动机积碳、点火系统故障、油压问题。
发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致启动的混合气过稀,会造成怠速不稳甚至熄火。需要清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
点火系统故障:点火系统主要由火花塞和点火线圈组成,火花塞长时间不更换会导致火花塞电极间隙变大以及电极上有积炭现象,都会影响火花塞的点火,导致怠速不稳。若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换。
油压问题:燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动,甚至熄火。需要检修油泵或更换。
9. 江淮和悦水温低什么原因
(1)首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板,由于雨刮电机后面有工作台的固定丝,所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台,全部拆下即可。
(2)拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板,在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的,此时也要一起拆下。
(3)拆下内部工作台两端的两条螺栓,依次拆保险盒护板,方向盘护壳,仪表盘及外壳。
(4)拆收放机,烟灰缸,风口及固定架,副驾驶前的杂物盒,在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。
(5)将大灯开关及雨刮开关拆下,并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下,拔下开关插头。
(6)到此工作台所有螺丝都以拆完,我们处理一下线束,将工作台用了向外拉即可,一定要左右用力均衡,拔出后将工作台取出即可。
(7)将风箱总成上的线束固定丝拆下,拔下碍事的插头,拆下风箱总成上的三条固定丝,轻轻晃动向左取出暖风机构总成。
(8)拆下旧暖风水箱换上新的固定好即可,到此拆卸过程完成。
(9)全部就绪后装的过程与拆时相反,全部装完后加防冻液并排气。检查没有遗漏后试车,暖风很快就热起来,温度正常。