也不能说前景堪忧吧，但是准入成本确实很高，这一点跟共享单车完全不同。
首先：汽车投入成本太高首先就限制了大部分资本的进入；
其次：交通安全问题，共享汽车无法像共享单车一样路边即停即走，而是必须要停到固定的停车场，便捷性大打折扣；
再次：停车场成本问题，运营商必须花钱来设置共享汽车专用停车位，还需要花费成本来保证停车位不被普通汽车占用，这就导致很难做到完全覆盖所有区域，用户取还车便捷度大打折扣；
最后：维护成本问题会导致租赁费用并不会有想象中那么亲民，再加上上诉各种不便捷，有时候可能还不如叫个快车或顺风车呢。

共享汽车来了，但是前景如何还是一个未知数

是啊，共享汽车是共享经济的衍生品，和共享单车一样成为了新的热点出行方式，如今多个城市都不断出现共享汽车，相关政策密集出台扶持，行业投资前景一片大好。
据《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》显示，目前共享汽车面临的主要挑战也是来自于新能源汽车的不成熟，例如运营成本太高、电池续航里程有限与充电桩基础设施布局不完善、停车难题等都会抑制新能源汽车租赁的发展。
但是尽管面临多种问题，但是新能源共享汽车作为投资的下一个风口是显而易见的问题，这对于新能源汽车产业发展来说也是一个很好的机遇。