1. 铃木gn250化油器参数

GM125是济南轻骑铃木生产的一款太子车，它其实就是GN125，与豪爵铃木的GN125-2是一样的，只是油箱等比GN略大一些，显的比较胖、臃肿一点，它的质量、性能等与GN一样，很多部分都可以通用。这款太子车是2005年上市的，早已经停产了。

车的整体外观，即便是放到现在也没有丝毫的落伍感觉，年代越久远对它的那种怀旧感会越重，可以说很多车友选择它会有一定的情怀成分在里面，所以它是一款非常经典的摩托车。

它搭载一款铃木的GS单缸风冷发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。

它的动力表现在同排量车型中还是比较可以的，起步轻盈，爬坡有力是对这款发动机动力的形容，不过这种形容只适合对于刚接触摩托车的车友，如果是驾驭过大排量的车友那么是找不出这种感觉的，毕竟发动机的排量放在那里。

但因为这款发动机没有平衡轴所以高转状态下震感比较明显，不过完全可以在接受的范围内。此外因为GM125排量小加上搭载的是真空薄膜化油器，所以它的油耗表现也是比较可以的，它的百公里综合油耗基本上在2.2L,这个油耗水平对于对于一款化油器车型来说还是比较不错的。

GM125的骑行舒适性也是比较可以的，可以说在同级别车型中相对来说还是比较舒适的，减震的过滤效果也还不错，整体的坐姿也比较舒展。

总的来说，这款车骑行过程中发动机噪音小，动力基本够用，坐姿相对比较舒展，但略有震感不过完全在可以接受的范围内，它是一款比较适合平时代步或者偶尔中小长途骑行的代步摩托车。但千万不要对这款车有过多的要求，它只能表现出符合它价位的性能，如果对这款车寄予太高的期望，那么入手后可能就要失望了。

2. 铃木150化油器

铃木酷飙150已经停产。

轻骑铃木停产铃木酷飙150的二轮摩托，是因为有化油器150车对应国三排放有一定困难，而又不想降低标准或生产不达标车，另外也可能有想借此机会调整产品结构，不过铃木的新款骏悍150已经完全替代此车，在此车基础上全新升级，无论是性能还是配置都会更好。

3. 铃木GN125化油器

1 适当降低化油器油面，这是技术活，建议自己不要动，让有经验的技师调吧!2.混合气螺丝(在化油器与发动机连接部分的下面）上到底再卸一圈半（正常是卸一圈半，想省油就多卸几圈但怠速会升高要调整怠速螺丝）

3化油器节气门的油针（正常是在中间档上，往上调省油，往下调费油！！）

4. 铃木gn250发动机参数

1、松开张紧器上的螺母。

2、松开里面的螺丝。

3、启动发动机，运转片刻。

4、然后熄火，上紧螺丝。

5、上紧外面的螺母即可。

5. 铃木gn250化油器调节

首先应检查有没有高压电，或高压电太弱，如果没有高压电或高压电明显太弱，有可能是高压包、点火器、磁电机线圈等有故障，这些部个有可能会有热车断火故障，热车后这些点火系统的电器件受热断后造成没有高压电，可以更换这些配件试试

其次，如果高压电正常，再检查油箱里的汽油是否能正常顺畅流出，有的车油箱由于油箱盖通气孔堵塞、通气管不通气等原因，会造成油箱出油缓慢，跑时间长了就会供不上油而熄火，过一会儿油流多了就又能起动了

第三、检查发动机内的机油及机油循环润滑是否常，是否因发动机有故障造成过热而熄火。检查空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器的混合比和风门等是否有问题，造成热车后混合气过浓而熄火

6. 铃木GN250

二款车在磨损程度相同的情况下 这款GN250要比现骊驰快 发动机J403款化油器米库尼的点火器三凌的 也就是老款GN250 二款车我都用过很长时间

7. 铃木gn250用什么机油最合适

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降，从而导致机油灯亮的问题。

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，从而导致机油灯亮的问题。

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，从而引发机油灯亮的问题。

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。

5、回油阀损坏或失灵：主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

6、机油选用不当：当用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；机油管路中有漏油、堵塞现象。

8. 铃木gn250改装化油器

铃木的GN250是一款前几年的进口单缸风冷化油器发动机的太子式街车，不适合越野使用。这款摩托车注重低扭，最适合在城区街道代步使用，整备质量很轻，操控灵活，一体式坐垫比较宽大厚实，还带有靠背，驾乘感受非常舒适，所以这款摩托车不适合越野使用。

9. 铃木gs125化油器

铃木王GS125摩托车化油器下面的溢油管老是漏油，先清洗化油器，检查化油器的油面是否太高，如果是油面太高可以调低些，检查浮子和浮子针是否有卡滞情况，浮子针和浮子针座是否磨损关闭不严，不过这种磨损一般肉眼可能看不出来，必要时可以换个同型号的浮子针试试。

另外用久了的摩托车，油箱里可能会沉淀一些锈渍之类的杂质，这些细小杂质如果卡在浮子针处，也会造成关闭不严油面失控，这样的还应彻底清洗油箱，换掉汽油和汽油过滤器（油箱开关里面的），然后再看看。如果还不行，可能就得换新的化油器了。