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川崎异兽650和本田cb500(川崎异兽650和本田500x)

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川崎异兽650和本田cb500(川崎异兽650和本田500x)

1. 川崎异兽650和本田500x

一米八妥妥小拉力,异兽650/CB500X/二手F800GS,为啥通勤要拉力车?上下马路牙子,抄近路下楼梯爽的飞起。

2. 川崎异兽650和本田cb500哪个好

同类车的话按自己舒适的坐高选。另外根据骑行方式,是旅行还是接玩,喜欢把高坐直一点还是趴一点,喜欢低扭还是喜欢高转。我的话会选ADV摩旅车 坐直点 座低 低扭好的车子,因为是为了旅行适应各种路面,长时间骑也不累。

3. 川崎异兽650和本田cb500x这两款车哪款好一些

本田500x是日本或者泰国产的。

虽然说泰国本田执行的也是本田的全球质量及品控标准,但是日本本土生产的还是要好一点,再从另外一个角度分析,泰国属于东盟国家,中国与东盟是有关贸协定的,摩托车就属于其中的免关税产品,而日本本土生产的摩托车进入国内是要收关税的,但是两者间的价格最小只相差了26600元,多花这笔钱你就可以买到排量更大的NC750X,从这个意义上来讲,不是说NC750X在性价比上更高一点,而是CB500X偏贵了点。为什么这么说?你对照下川崎的异兽VERSYS650就明白了,人家可是650CC排量级别的多功能车型,起步价格也只有85500元。不过这个也很正常,本田在日系四大家里面,同档次的车型一般都要贵一点。

4. 川崎异兽650和本田cb500x怎么选

优点:

1.

动力充沛,9000转到头,动力源源不断的从你胯下涌出,那种感觉,是个男人都懂得。

2.

速度够用,平原地区的极速应该能到180多,摩旅,这速度确实够用,在高速上,估计大多人都跑不到这速度,不是这车达不到,是大多人不敢拧到这个速度,毕竟在高速上,过弯道,你都得降速到100左右。

3.

操控感不错,车身紧凑,不像巡航车那么长的轴距过弯费事。

4.

虽然电控不多,但是电控越少越可靠,不会随时把你撂在路上。

5. 川崎异兽650和本田750x

650动力,对于平时跑个城市道路,普通山路足够使用。

当初换车也是在异兽650、小火神和本田cb650之前徘徊,最终选择了异兽。落地的话9.6多点,可以满足通勤和偶尔的撒欢。动力充沛,城市里绝对够用,喜欢这车的样子,非常帅气,前倒插和后臂粗大,整体给人厚重的感觉,但操作起来很灵活,整车重量也小于小火神,这也是放气小火神的原因。

6. 川崎忍者650和异兽650

因为太贵了

异兽650一般人养的

买得起肯定养得起,跟买车比油费和保养也不算啥了。具体说每月多少钱还得看你的驾驶习惯, 高速和街区耗油也不一样 跑街还是223吧, 跑车还是为赛道而生 费用就是加油和保养 ,另外头盔算是贵点但是一次性投入, 新车几乎没有维修费用。

7. 川崎异兽650这个车怎么样

我认为川崎650异兽这款摩托车要更好一些,这款摩托车搭载了最新款的发动机,动力强劲,而且运行稳定,并且款式风格多样,性价比很高。

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文章名称:《川崎异兽650和本田cb500(川崎异兽650和本田500x)》
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