1. 斯柯达2013款晶锐

这个要看具体路况和车主使用情况了，拿我自己来说，我的是11款的晶锐，现在还在使用，小毛病会有，但基本都是些损耗件问题，毕竟10年的车了，但我们上海这里路况总体还不错，仅供参考哦！

2. 斯柯达2010晶锐

斯柯达晶锐6AT变速箱详解

型号：爱信AQ250

搭载车型：Polo、高尔夫、朗逸

搭载年款：2017款

驾驶感受

这台爱信6AT换挡的时候平顺性比较好，感受不到任何换挡的动作，如同CVT变速箱一样。并且变速箱的换挡逻辑也是相当聪明，能够根据实际路况进行适当的变换动作。

变速箱技术特点

爱信6AT变速箱内部的结构主要是两个拉维娜行星齿轮组，每一个拉维娜行星齿轮组都由太阳轮、行星轮、行星架三个部件组成，每个部件都由一组离合器，离合器结合制动其中一个部件会得到一种传动比，所以一组行星齿轮组就有三种传动比，两组就有六种从而形成6个前进档位。

变速箱内新的节能阀效率更高，在车辆起步或者怠速的时候能够更好地控制油耗。全新的电控机油泵对机油量的控制更加精准，提高了9%的燃油效率。作为传递发动机动力的液力变矩器加入了长行程的减震器，能够有效降低变速箱的震动。而且齿轮牙的间隙宽度比较大，有利于让发动机保持较低转速，相应的噪声也会小很多。

变速箱问题

爱信6AT变速箱虽然可靠性很高，但也会存在一些常见的故障。这台变速箱的常见故障通常发生在十五万公里以后，故障的现象是1至3挡顿挫打滑。导致这种故障发生的源头是变速箱蓄压器活塞磨损过度，导致入档时机延后并且档位打滑失效。

3. 斯柯达2013款晶锐自动挡

2013晶锐优点,轻巧灵活方便行驶好停车,油耗低经济适用,维修保养费用合理。缺点是车内空间不足舒适性稍差,品牌形象力稍显不足。斯柯达晶锐车型是一款紧凑型的家用轿车，在做工用料以及技术方面比较过硬，车体虽然不大，但是空间利用率比较高。

二手市场上的保值率也是比较稳定，只要车辆没有重大的交通事故，维修保养比较到位，这样的车型值得购买。

4. 斯柯达2013款晶锐1.4参数

2013年的斯柯达晶锐车型，目前的二手市场上的价格大约在2万元至3万元之间。

斯柯达晶锐车型，虽然说在国内市场上属于比较小众的车型，但是整车的机械素质还是非常不错的，燃油经济性也很好，故障率是比较低的，所以二手市场上的保值率相对来说比较高，2013年的斯柯达晶锐车型虽然说已经使用了8年的时间，但是目前仍然可以卖到2万元至3万元之间。

5. 斯柯达2013款晶锐座套

可以的。先拆坐垫，分别把左右两坐垫角往上掰，听到蹦一声后就可以了然后靠背的三个螺栓就暴露在你的面前，松开以后注意要把靠背整个往上抬，背后有三个扣，脱出就可以了

6. 斯柯达2013款晶锐3万贵吗

斯柯达2013晶锐倒车镜不是电动的，只能手动收折。

7. 斯柯达2013款晶锐1.6

不是烧机油。斯柯达是德系车，因为德系车的发动机的缸套设计理念不同，所以很多人认为德系车都烧机油。但这并不是烧机油，而是为了使缸套和活塞更抗磨寿命更长的设计而已。任何发动机都会消耗机油的，德系车相对更严重一点。只要符合消耗的标准范围之内，都是正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。

8. 斯柯达2014款晶锐

14年的晶锐是国四带OBD排放标准的。

9. 斯柯达2013款晶锐手动都有什么款

2013款的斯柯达晶锐的变速箱，自动款的变速箱质量还是十分可靠的，因为斯柯达汽车算是德系的汽车，他们一直沿用的是日本爱信的变速箱，日本爱信的变速箱算是在世界上都占有主流的位置，所以这款变速箱了，质量是很稳定的