1. 更换mini刹车灯过程图

额,比较好换的.打开尾箱门,托物的那个盘左右两侧,都有一个接近菱形的小块,用平口螺丝刀,顺着卡槽打开,就可以把刹车灯拿出来了,然后换上新的再装进去,再把菱形小块按照卡槽卡好就可以.不过如果自己动手能力不强,建议还是找个小修理厂换吧,很便宜的.

2. 更换mini刹车灯过程图解

1、后备箱内部正对尾灯的两侧，尾灯相同高度，有两个魔术贴，揭开之后里面有一塑料螺丝，把它拧掉就行，快拧松的时候注意别把螺丝掉了；

2、就是那个带弹簧的碟行螺丝逆时针拧下来就可以取下尾灯了，然后换上新的灯泡就可以了；

3、 汽车尾灯包含：转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。

3. miniclubman刹车灯怎么换

Mini 车就是迷你车，不是宾利的，而是被宝马收购的。这个LOGO 远看的确像宾利，不过上面不是大大的“B”。宝马MINI 　　1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。 　　1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。 　　不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。 　　Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。 　　Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。 　　老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。 　　外观： 　　MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。 　　内饰： 　　坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。 　　

4. mini刹车灯怎么换

打开后备箱，拆掉饰板将后尾灯的螺丝拧下来。将后尾灯往后拉出来，再将转向灯旋转往后拉就可以拿出来了。安装的时候按照拆的顺序反过来一步步操作就可以了。

5. mini换完刹车片故障灯消除不了

1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；

2、拆下该制动器所在的车轮；

3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；

4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。刹车片的种类有：半金属刹车片、无金属刹车片、碳纤维刹车片和陶瓷纤维刹车片。刹车片的工作原理是：利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。

6. 宝马mini刹车灯怎么拆

需要把车尾箱盖打开，找到灯组后尾巴逆时针旋转90度左右即可取下灯组，再把灯泡微向下压着逆时针旋转一个小角度，即可取出烧坏的灯泡。

把新灯泡打开包装安装到灯组的灯座中，先轻轻下压灯泡然后顺时针旋转一个小角度，之后装回整个灯组，安装过程和拆卸方向相反，顺时针旋动灯组尾部，感觉固定住了，轻轻用手向外拽，拽不动，证明安装牢靠。找个人帮你看一下踩刹车时是不是已经可以点亮了。

7. mini刹车故障灯怎么消除

一般情况下，制动液油杯都带有刻度线，只要不低于下线，不高于上线就行。

1、制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低了，造成液面指示器报警，需要补充适量的制动液就行。

2、制动分泵或者是制动系统的其它部分有漏制动液的地方，造成总泵油杯内的制动液液面过低，造成指示器报警，如果是这样就要找到漏液的地方，排除故障，加入适量制动液就行。

3、驾车上坡时，坡度过大，造成液面指示器假报警，如果是这样，在平坦路面就指示正常。

注意

1、如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度

8. mini刹车片更换提示灯

1.

先把遥控钥匙扎进,然后不要踩制动踏板,按一下start\u002Fstop-engine键,仪表灯全亮;

2.

然后按住仪表盘左上角的归零按钮约8s即可消除刹车片报警。

9. 更换mini刹车灯过程图片

两个刹车灯不亮高位亮是常见故障。可卸下其中一个不亮的灯泡，用万用表测量两极，灯泡烧坏则换灯泡，灯泡正常，可能是两边线路出问题故障。

以下是两个刹车灯不亮高位亮的相关介绍：

1、刹车灯的种类：刹车灯，一种是安装在车尾两端的刹车灯，属于汽车尾灯的一种。一种是高位刹车灯，安装在车尾上部。

2、高位刹车灯：如果仔细观察，可以观察到一些新型轿车的后面中间较高的位置上有一个方形或长方形的红色刹车灯。这种灯的学名叫高位刹车灯，一般要比汽车尾部两侧的刹车灯高出一段距离。高位刹车灯的作用是警示后面行驶的车辆，从而避免发生追尾事故。