1. 迈腾偶尔挂档不走,重新挂后就可以

挡把左侧有一个按钮auto hold，把这个关掉就行，这个系上安全带自动打开的，新手的话还是不要关，毕竟安全第一

2. 迈腾挂档不走的原因

挂挡不走变速箱异响的原因：

1、变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显；

2、是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关，若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；

3、是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

3. 迈腾无法挂挡

有可能是漏油、滤网堵塞或油泵损坏等原因。以下是相关信息：

1、若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器。

2、检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。

3、若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。

如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。

4、拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。

4. 12款迈腾挂档不走

故障原因1：变速箱内部故障。

维修技师用举升机将车辆举起，拆下变速箱并打开变速箱，检查内部组件是否损坏。如果损坏，会导致挂挡车辆不走的情况。

解决方案1：维修技师拆解变速箱，若发现其内部个别组件有受损，则用新组件更换受损的组件，组件更换的费用视情况而定。若变速箱内部组件受损严重，则需更换变速箱总成，4S店的更换费用在5万元左右，维修店的更换费用在4万元左右。

故障原因2：变速箱电脑模块故障。

维修技师用汽车专用电脑检测变速箱电脑模块，来判定变速箱电脑模块是否损坏。如果损坏，会导致车辆挂挡不走的情况。

解决方案2：若变速箱电脑模块损坏，则需直接更换。在质保期内，可以去4S店免费更换；出保修期的情况下，4S店的更换费用在1.5万-2万元左右，维修店的更换费用在1-1.5万元左右。

5. 迈腾挂档不走怎么处理

汽车挂档不走的原因可能是自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光，操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱手动阀保持在空挡或停车挡位置，油泵进油滤网堵塞，主油路产重泄漏，油泵损坏等。

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。

6. 迈腾突然挂不上档

这要看是手动挡还是自动挡了，自动挡阀体的可能性比较大，手动挡可能是离合器或者是同步器。

7. 迈腾车挂档不走什么原因

有可能是漏油、滤网堵塞或油泵损坏等原因。以下是相关信息：

1、若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器。

2、检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。

3、若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。

如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。

4、拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。

8. 迈腾挂不了档

迈腾挂不到p档的原因如下：

1、天气冷，挂挡难（（尤其抵挡），这是正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就容易；

2、可能是档位齿轮损坏；可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；

3、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。