1. 二手车买年限多久的好
随着汽车的发展,现在人们对汽车的需求越来越多了,很多人都开始买车了。以前,人们买车时很少会考虑二手车,除非实在没钱,才会选择买二手车,那个时候,买二手车会让人觉得很没面子!不过,随着人们消费观念的改变,很多人在买车时都会把二手车列入选择行列里,因为相对于新车,二手车的保值率更高!
要知道,本身二手车的价格就不高,买上几年转手一卖,根本亏不了多少,但是如果买了新车,那么落地就赔钱,有些车开一两年以后直接亏损一般,保值率非常低,因此,买二手车其实也是非常不错的选择!不过,二手车水太深了,如果你是小白,那么很容易被坑,因此,在购买二手车之前,必须先掌握一定的二手车知识才行,否则最后肯定会被坑!
都说了是二手车,那么车龄就是首先要考虑的因素,很多人认为二手车还是越新越好,车龄越短越好!那么真的是这样吗?其实不然,有位二手车商在和小编聊天时说出了实话,其实,二手车还是要买这个车龄的,太长太短都不好!
它就是车龄1到3年的二手车!为什么要选择车龄1到3年的二手车呢?要知道,如果你买一年以内的二手车,那么其实是非常不划算的,因为这类车的公里数通常都在2万公里以内,这种车虽然没什么问题,但是价格也会很高,与新车相比优势不大,而且之后的保值率也非常低,买这种车还不如买新车!
但如果你买了3年以后的二手车,那么问题就来了,这种车由于时间太长,一些潜在问题会很多,虽然价格比较低,但是后期的保养费成本也非常高,虽然这种车没什么贬值空间了,但是你自己也卖不了多少钱,通常只有报废的份!
因此,1年到3年的二手车才是最值得买的,因为这个时候的车刚过了那个贬值时间段,车价已经掉了很多,不管是保值率还是价格方面,都非常有优势,而且也不用担心汽车本身有什么问题,非常适合想买新车但预算不够的人!
不过,最后还是想提醒一下大家,二手车市场的水太深了,大家在购买二手车的时候千万要检查好,不要买到事故车和泡水车,而且,证件也一定要齐全,否则就算买了,也无法上牌上路,买二手车的时候尽量带一个修车师傅,切记!
2. 二手车买年限多久的好卖
二手车贷款1年到3年最合适。
二手车贷款一般最长的贷款期限为三年,不过考虑到车辆使用年限、贷款费用等因素,选择贷款期限最好为一年以上,三年以下,这是比较适合购车者的。这样可以最大限度地缓解贷款还款压力,同时也可以节省不必要的费用。
3. 二手车年限多久合适
二手车车辆残值鉴定方法有很多种,通过车龄和行驶里程来评估是最简单的,没系统学过二手车鉴定评估的人,看一下也能懂。不过这种简单的评估方法,并不准确,想学习更精准的车辆评估方法,还是得去正规学校系统的培训一下。
1、车龄估值法
按照车辆使用年限15年为准计算不同车龄的二手车残值,计算公式如下:
二手车残值=[1-n/15]*新车历史最低价
举例:以15年为标准,新车历史最低价位10万,每使用一年的残值率就是(1-1/15)*100%,如果一辆车在使用了5年后卖出,那么二手车的车价为(1-5/15)*100%*10万,也就是6.67万。这种二手车价格评估的方法很简单,通过口算也能算出来。
2、行驶里程估值法
汽车行驶里程法计算二手车残值是最基本的方法,优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km,折旧率为剩余里程除以总里程。计算公式如下:
二手车残值=[1-n/60]*新车历史最低价
举例:以60万km为准,新车历史最低价位为10万元,每开一万公里残值率为(1-1/60)*100%,那么车子开了10万公里后卖出,其残值估价为8.3万元。
在二手车行业,调表车很常见的,所以如果单从行驶里程来进行车辆的残值评估是非常不准确的。还需要配合其他的二手车鉴定评估方法,才能准确估值。
二手车的价值不仅受到年龄、行驶里程的影响,也受市场行情以及实际车况的影响,比如同样型号的车,一个车主定期保养,一个放任自由,那么在同等使用年限和行驶里程的情况下,保养好的车子卖出的价格会更高。
再就是市场行情、品牌及售后服务对二手车价值的影响,新车价格相同的情况下,品牌名气大,市场行情好,或者售后服务更好的车子,能卖出更高价格。
4. 买二手车年限重要吗
摩托车车龄和行驶里程数在二手车评估价格的过程中都很重要,其权重占比可以说是一致的,没有谁更重要这么一说,但是实际上很多人会选择里程数更低一些的二手车,因为里程公里数越低,配件的磨损度越轻,越接近于新车,因此从实际情况来看,里程数更低的其实更值得被选择。
5. 二手车一般买几年的合适
买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期
6. 二手车买多长年限的合适
一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。
以下是关于购买二手车的详细介绍
:1、车况里程差不多选择年限小:车辆就像人一样,即使坐着不动也会衰老。5万公里的车基本可以说是正值青年期,没什么大问题,小毛病也不多。
2、车辆保养好可以考虑年限长:按照一般家庭用车每年2万公里计算,如果真的遇到像6年才开5万公里,有可能车主比较爱惜车辆,经常给车辆进行保养、美容清洗等,因此10万公里也不算旧车,只要车况良好,像这种年限较长的车型也值得考虑。
3、年限的影响大于里程:从一辆车的实际使用寿命来看,车子年限影响大于里程,主要是因为车子实际使用寿命长,而里程的影响较小。
4、车辆部件实际使用寿命长:像发动机、底盘悬架、变速箱等部件的使用寿命非常长,开得多自然磨损严重,那么20万公里的车什么概念,其实就相当于普通家用车开了10年左右,但对于报废使用寿命来看,车辆行驶超过60万公里才会引导报废,20万公里还相当于刚成年,实际上这些部件设计使用寿命远超60万公里。
7. 买二手车最好是几年内的
国产的二手车买4-5年的不错,基本掉价一半多,车还不太久,还没那么多毛病,合资进口的就要10年以上的,要不然价格太高还不如买新车
8. 二手车买年限多久的好一点
买最近的年数,比如买20年的成一九年的一八年的也行,再长的就不划算了,时间短的贬值少的,但车况能好,时间长的比如一七年一六年的,虽然便宜点,但车况不好,因为时间长,司机开久了,里程数也长,甚至几十万公里了,车也出力了,车况不能好,买到手三天两头修车花费还高,劝你还是买个时间短的二手车。