1. 奇瑞风云2走烂路咯噔咯噔响怎么办

首先需要检查下你车轮子和减震器！其次在检查底盘，变速箱支架和发动机支架！

2. 奇瑞风云2打方向有异响

首先，如果是车主不论什么异响，在没把握的情况下，建议及时到4S店 检修 ，如果置之不理，异响就会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，你再修时，可能就是换整个 空调系统 了。

（1）电磁离合器无法正常啮合，打滑或损坏。检修离合器电磁线圈，重新按规定调整离合器间隙。

（2）压缩机轴承磨损严重，造成轴承的松旷。更换压缩机轴承。

（3）压缩机内部零件或总成损坏，更换内部损坏的零件或更换总成。

（4）制冷剂过量或缺少。制冷剂过量时应排出多余部分，制冷剂短缺时找出泄漏原因，修复之后再添加制冷剂。

3. 奇瑞风云2方向盘打死有异响是什么原因

有一点振动比较正常，但振动过大的话就有问题了，去4S店里看看吧，可能有部件松了，或者怠速正好遇上共振，可以调一下怠速

4. 奇瑞风云2颠簸底盘异响

建议你去当地服务站去处理，我的车子在首保前也是右前轮异响，后来经过检查，换了右前轮制动钳总成，并重新紧固右前轮大螺母后，异响消失哦！

5. 奇瑞风云二异响

刹车片是由摩擦材料加上一些填料、金属丝或氧化硅、增强纤维、粘合剂等成型而成，在刹车时作用于刹车盘（或者刹车鼓）产生摩擦力的同时，随着表面的运动摩擦材料会剥落（磨削），起到消音、带走摩擦时的热量；刹车片太硬、金属丝（一般采用铜，但劣质的会选用铁屑等）或者填料粘合剂对温度把握不好，表面很难磨削、或者摩擦材料基体密度过高，容易出现噪音（尖啸声音），还会划伤刹车盘；反过来基体太软，材料剥落消耗太快，缺乏经济性和耐用性；刹车时发出刺耳声音，除刹车片本身质量问题外，比如手刹没放导致刹车片长时间摩擦造成表面碳化结晶、或者是刹车片磨损殆尽磨到了刹车片的铁板基背、或者刹车盘表面凹凸起槽、洗车或者雨淋后刹车盘表面铁锈造成摩擦不均匀、或者有异物进入嵌在刹车片表面、这个要看你的车行驶里程和刹车皮、刹车盘片的磨损程度来定。

如果是新车，可能是刹车皮的硬点，磨过这一硬点就没声音了。

如果是旧车或刹车系统用的比较狠，刹车皮太薄了，也可能是刹车盘与刹车卡钳直接摩擦造成的，很危险，要赶紧换新的。

但也有可能是刹车盘变形造成的。

首先需要检查刹车片的磨损情况，如果厚度小于三毫米，需要更换刹车片，如果刹车片很厚，可以拆下来进行下打磨，确保接合面平整，达到恢复正常，减少对刹车盘的磨损，异响消失，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

除刹车片可能有问题，还应检查刹车碟。

片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况也会导致异响，但这种情况下的刹车异响一般是断断续续的。

还有一种情况也是比较严重的状况，可能是您的刹车片或是刹车盘磨损比较严重了，应及时更换，否则会造成很严重的后果。

刹车片厚度一般低于2mm就应及时更换。

另外，如果您在雨雪天气或者过减速带踩刹车时，或者紧急制动时，很容易发出“哒哒哒”的像打枪一样有节奏的响声，同时刹车踏板会反馈很强烈的震动，这表示车辆触发了ABS防抱死系统导致刹车出现异响，这种情况不用紧张，正常驾驶即可。

刹车时的金属摩擦声可能是由于制动摩擦片中的金属硬点较多或较大,上4s磨下或更换刹车片试试。

也有可能由于刹车片已磨损至极限,刹车片的磨耗指示钢片和刹车盘发生磨擦所造成,这种情况提示用户尽快更换刹车片,否则将会损坏刹车盘。

6. 奇瑞风云2异响怎么处理

你好，可能是泵头轴承坏了那个可以换的，如果是压缩机里的就只能换个压缩机

7. 奇瑞风云2起步异响

如果汽车底盘嘎吱嘎吱响，可以先检查更换刹车片或平衡杆的橡胶套。如果问题依然存在，可以拆解检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预紧力以及减速器齿轮的接触痕迹，消除异响。

8. 奇瑞风云2转向时候有异响

可能是里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。汽车往右打方向就吱吱响的原因：

1、方向盘的下面的喇叭，触点有摩擦，造成吱吱响声，可能是摩擦造成的吱吱响，拆下方向盘之后，放些机油进去，可解决。

2、方向盘方向机连接的十字轴出问题，锈蚀运转不灵，导致运转不灵，拆下后将其打磨干净，再涂点机油，或者直接更换一个新的十字轴就行。

在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

9. 奇瑞风云2打方向盘咯噔响

声音是变扭器和油泵产生的异响

1．变扭器异响

大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的，动力输出是涡轮。但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器，动力输出除了涡轮外，还有泵轮，像奇瑞风云ZF-4HP14变速箱。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖（泵轮）刚性连接，它随着发动机一起旋转（这一点对于判断异响相当重要）。

因为在P档和N档时，整个变扭器（泵轮，涡轮和导轮）一起在旋转，异响有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其它档位（D、2、L、R）时----踩死刹车，车轮固定不动----变扭器涡轮将固定不动（因为涡轮轴被固定不动），这时，变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于在N、P档，这时应该检查变扭器。另外一点：变扭器异响有可能随着车子的起步慢慢变小，到平稳行驶时，变扭器内部元件没有相对运动，异响可能消失。

2．油泵异响

油泵异响有这样的规律：异响随着压力变化而变化。像帕萨特01N变速箱油泵有异响，把自动变速箱所在的档位全部入完，并相应改变其发动机转速，如果异响一直都存在的话，我们将可以排除传动机构上的元件产生异响（也就是说该油泵有异响）。

在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断，调节主油压，如果异响随着主油压的变化而变化，那时说明油泵（包括油泵的输入轴）有故障。油泵的异响也可能由于油格堵塞造成，我们可以用油压表来判断这种类型的问题，如果是油格堵塞而造成的油泵异响，当负荷增加引起油压增加时，油压表的指针将会波动很大，起伏不定。

10. 奇瑞风云2跑起来响声大

一般我们感觉是行驶中熄火，实际分两部分，一；是否是空挡状态（踩离合器也是为空挡），二；就是带档行驶了。

前者一般我们归类为怠速熄火，清洗节气门等。后者就比较麻烦，先检查供油系统压力是否达标，是否有堵塞等。在检查电路，比如点火系统、点火低压线路偶尔虚接等。供参考