1. 自动挡车子低速行驶一抖一抖

自动档车挂档后车身猛抖一下的原因是因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车子明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，情况会好转。

自动档车的低速档传动几乎都是液压传动，不是齿轮传动，第一次挂档时，由于车子一夜没动，变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，再挂d档时，车子就不抖了。

2. 手动挡车低速行驶时抖动

由以下原因引起:

1.火花塞有问题。比如没有及时改变使用寿命、损坏、极隙磨损、火花塞点火量不足、火花塞陶瓷件开裂、火花塞不点火等都会导致抖动。解决办法是更换火花塞。

2.车辆的动平衡有问题。由于制造原因，各部分分布会不均匀。汽车车轮高速旋转后，汽车行驶时车轮抖动，方向盘抖动。解决办法就是再做一次动平衡。

3.发动机脚垫老化。发动机脚垫负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚垫有问题，震动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的震动。

4.汽油质量不好导致喷油器雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速抖动。

5.手动挡的车在低速行驶时有轻微抖动是正常的。半踩离合就能改善。

6.四轮轮胎胎面凹凸不平，如鼓包、异物等。

3. 车子低速行驶明显感到一抖一抖

电动车抖动建议去正规修理店进行检查。 可能原因:

1.

高温对电机的影响。由于电机工作原理是电能转化为机械能,因此其在工作中会产生大量热量。此外,传统电机散热的方式为风冷散热,如果在长期高温环境下运行,那么电机就来不及散热,电动车就会出现抖动的现象。

2.

进水对电机的影响。如果电机出现进水现象,那么磁钢片很容易出现氧化生锈的情况,而这最直接的结果就是磁钢片的磁性降低,那么这时候电动车就会出现抖动。

4. 车子低速行驶发动机一抖一抖

朋友，这是一个复杂的问题，原因有多种：角度的改变增大了阻力，影响动力输出，所以不赞成方向打死。

5. 自动挡车子低速行驶一抖一抖的原因

自动挡汽车怠速不稳定、熄火的原因主要有以下5种原因：

驾驶技术不够熟练。

燃油的质量问题。

车子存在漏油问题可能是喷油嘴，节气门或者油箱。

怠速马达与节气门之间堵塞或者与电机碳刷接触不良。

5.气门的气缸积炭未清理。

拓展资料：

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。

自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

6. 自动挡车子低速行驶一抖一抖什么原因

低速顿挫感解决方法：

1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感；

2、一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强;

3、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；

4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。如果正常驾驶过程中，换挡顿挫反复出现，且顿挫感很强，则说明变速箱有可能出现问题。可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去修理厂最好是4S店，用电脑对变速箱控制系统进行一次检测。

7. 自动挡的车低速抖动怎么回事

朗逸发动机抖动的解决：

1、造成汽车抖动最常见的原因是节气门过脏，或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这时车主就应该清洗油路，同时还应该检查怠速马达是否有积碳。

2、检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致这类故障现象。当确定是点火系统导致怠速抖动时，就要检查火花塞是否积碳过多，需要更换火花塞了。

3、检查燃油供油压力，以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常，或进气压力传感器数值错误，或工作不良，都会引发车身抖动。这时就应该检查油压，必要时更换部件。

8. 自动挡车在低速时有时会抖

低速行驶时，车抖动，可能因为以下几个原因：

1、火花塞出现问题。例如到达寿命没有及时更换、出现损坏、极点间隙磨损，导致火花塞点火量不足、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火等等，都会导致抖动现象。解决办法就是更换火花塞。

2、车辆的动平衡有问题。由于制造上的原因，各部分的分布会不均匀。汽车车轮高速旋转起来后，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。解决办法就是重新做动平衡。

3、发动机脚垫老化。引擎脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚垫出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

4、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速抖动。

5、手动挡的车，低速行驶时，有轻微的抖动是很正常的。半踩离合器就能改善。

6、四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物等。

9. 自动挡汽车有点抖

点火系统问题:一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火,甚至会出现单缸或多缸缺火情况,发动机动力不足因此会抖动,抖动严重时就会介于熄火与着火之间。

燃油压力不稳定:燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置,如果其中一个出现问题,堵塞或者渗漏,就会导致油压不稳定,发动机动力断断续续就会出现抖动,有可能给油让油压升高就会不抖