1. 冠道机油门是怎么回事

本田冠道不会烧机油。

本田冠道有1.5T和2.0T两种动力版本，根据工信部数据显示，1.5T版本的工信部油耗为7.6升/百公里，而2.0T版本的工信部油耗是8.7升/百公里。一般情况下，车辆的实际油耗会比工信部油耗高，这是因为工信部油耗是采用了相对理想的碳平衡测量方法

2. 本田冠道油门

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。

3. 本田冠道用什么机油

冠道用0W20比较好，这也是保养手册所推荐的。由于冠道发动机内部构造较为精密，需要流动性较好的机油，可以快速润滑各个零件的摩擦表面，减少摩擦磨损，提高燃油经济性。并且0W20机油可以适用环境温度更低的地方，冷启动性能较好。

自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。

4. 冠道 机油门

没彻底解决

冠道漏机油问题,目前还是没彻底解决。但本田的发动机可以说是使用寿命最长的最耐用的发动机。这确实是其他引擎无法比拟的。冠道车辆出现漏机油的情况时,驾驶员应首先判断是漏油,还是附着了油灰。 因为漏油的性能导致表面容易产生油渍,如果只是油渍,则没什么大问题。

5. 冠道问题发动机机油

1.5T冠道使用的是涡轮增压发动机这款日系车型发动机的调教精密度比较高，是可以直接选择低粘度的5-30的这款机油！5-30机油具有在低温条件下流动性能强的优点，耐高温，抗磨损，静音，节省燃油特别是在动季低温条件下冷启动发动机比较容易，

6. 冠道加不上油是什么原因

原因是 排气系统堵塞，检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。

节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。

检查汽油泵是否工作不良，压力低。如果是加油正常（发动机转速正常上升）但是车速上不去，那么就要重点检查自动变速箱，有可能是变速箱内离合器打滑失速，需要检修自动变速箱

7. 冠道漏机油的原因

我的是冠道1.5顶配的，我在广东开，我刚发现机油位超标了。听说冠道1.5的有这问题很久了，但一直也没闲下心来检查一下。今天终于有心思检查了，一查果然机油位高了。我觉得冠道这种情况也很多，只是很多人还不知道这个事，或者知道了也还没查

8. 冠道机油门解决了吗

升级后有些效果，但未彻底解决。

9. 本田冠道机油门事件解决了,可以买吗

缺点

1.

车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能,较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间,而且触屏反应速度也不足够顺滑,在同级别当中,竞争力一般。

2.

后排座椅有待改善。本田冠道在空间层面可以说是越级般存在,二排空间甚至略显铺张,但在此基础上,冠道后排座椅坐垫长度偏短,靠背角度也无法调节,舒适性略打折扣。

3.

存在机油乳化风险。冠道的1.5T车型曾经发生过机油增多的情况,而且本田厂家也进行过召回。这台1.5T发动机在持续低温环境下短距离行驶时,气缸中的汽油无法正常雾化燃烧从而进入下方曲轴箱使机油增多,长期下来会对发动机造成损坏。虽然在进行召回以及后续产品的优化之后问题已经得到解决,但是这也成为了冠道的一个无法抹去的污点。

4.

双踏板都较轻。本田冠道不管油门踏板还是刹车踏板都不是