1. 柯迪亚克最小离地距离

大众cc底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。悬挂的形成较长，具备不错的韧性，经过颠簸路面时回弹较为利落，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持较好的稳定性。

前悬架轴承座采用的是铝合金材质，相比铸铁材质，在轻量化方面有更好的表现，降低了前悬架簧下质量，提升响应性能。柯迪亚克前悬架结构和制造工艺与同尺寸、同平台的途观L保持一致，两者前悬架部件有着较高的通用率。

2. 斯柯达柯迪亚克离地最小间隙

科迪亚克底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架,和途观L一致,整体调校偏重舒适性。

3. 柯迪亚克的离地间隙是多少

柯迪亚克gt的离地间隙是19.5公分。

4. 柯迪亚克离地高度

22款柯迪亚克的最小离地间隙是235mm。最小离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

5. 柯迪亚克gt最小离地

柯迪亚克最小离地间隙是190mm，最小离地间隙就是指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。

6. 科迪亚克最小离地间距

柯珞克最小离地间隙是140mm,斯柯达柯珞克是一款紧凑级多功能SUV,定位介于柯迪亚克和YETI之间。外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富,是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车。

7. 柯迪亚克离地间隙实测高度

柯珞克最小离地间隙是140mm，斯柯达柯珞克是一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和YETI之间。外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车。

柯珞克在外部尺寸方面，长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下，后备厢的空间达到521升。如果将后排座椅全部拆除，那么后备厢将可达到最大容积1630升。

8. 柯迪亚克最小离地距离是多少

首先这款车的保值率大概在55%左右，这个保值率在现售SUV中占中等水平。还算保值产品。

动力：顶配380的动力非常充沛，比低功率版强很多，推背感强。德系车特点，底盘扎实，因SUV离地间隙过高，过弯略倾，但方向指向精准。

驾乘：前两排乘坐舒适，减震略硬，座椅软硬适中。车辆隔音略差。

空间：空间宽大，后排凸起略不便，第三排基本无用。后备箱在五座状态下装载能力强大，如第二排折叠，直接变成货车。

内饰：内饰略显廉价，硬塑料感强，中控屏尺寸小，影响车辆整体档次。

油耗：这个尺寸车辆，动力充沛，油耗在10升左右，可以算省油车型。

根据以上，折旧率，价格在16万左右可以选择。具体需要根据实际情况决定。如可降到16万以内，建议入手。