一、汽车防滑功能有什么用？

驱动防滑系统主要功能是提高牵引力及保持汽车的行驶稳定。目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。

二、2021款途胜l精英版功能介绍？

2021款途胜l精英版功能：外观采用青春有活力的设计风格，凌厉的筋线布满车身侧面，双色搭配的轮毂显得十分动感。车头采用了分体式大灯，日间行车灯和转向灯与中网格栅融为一体，这样的设计比较有创意。尾部采用了时下流行的贯穿式设计，灯带虽然纤细，但亮度较高，两侧尾灯的造型犹如狼牙形状，视觉效果比较霸气。

这款车是2021款途胜L/1.5T/LUX尊贵型，属于次顶配车型，指导价是18.18万。进入到前排，中控内饰采用了简洁流畅的设计风格，两侧出风口为环抱式设计，样式比较新颖，也很有层次感。驾驶位这边的方向盘采用四幅式设计，下面两个支柱采用银色涂装，显得很有质感，方向盘为真皮包裹，手感细腻防滑，转向也轻盈。

透过方向盘能看到10.25英寸的开放式液晶仪表盘，画面色彩柔和不晃眼，功能布局也简单，最左侧是油耗表，中间带有荧光绿色刻度线是时速表和转速表，正中间是行车电脑显示屏，最右侧是水温表，各种信息结合在一块屏幕里面，看着不乱，方便驾驶员观看行车信息。

中控屏是10.4英寸的，采用全触控模式，下面没有物理按键以及旋钮，科技感较强。车机系统反应灵敏，用手触控或滑动时，没有卡顿的现象，使用起来比较顺手。多媒体配置比较齐全，像GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能等等这些都有，对于喜欢科技配置的年轻车友来说，是有一定吸引力的。

这款车的车身尺寸长宽高分别是：4670*1865*1690毫米，轴距是2755毫米。身高1.78米的乘客分别坐进前排和后排，头部均有一拳有余的空间，后排腿部空间两拳左右。车内座椅是仿皮面料包裹的，舒适性与真皮座椅一样，软硬适中还耐磨。前排座椅有加热功能，后排座椅有靠背角度调节以及比例放倒功能，实用性和舒适配置比较齐全。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，以往韩系车的悬架比较硬，第五代途胜L的悬架调校偏向舒适，连续过减速带颠簸感不强烈，乘坐舒适性得到了保证，高速过弯车身姿态比较稳，坐在车内心里踏实。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出200马力，峰值扭矩253牛米，传动系统匹配了7挡干式双离合变速箱。这套动力系统的优点是动力强油耗低，起步轻快，急加速有明显的推背感，变速箱换挡够快，顿挫感不明显，该车综合路况油耗是8升左右，对于一辆又高又大的SUV来说，油耗比较低。

这款车主动安全配置有：胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统。被动安全配置有：6个气囊。其它配置有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、车载空气净化器等等。这款车配置比较多，几乎都是实用的，例如车顶行李架，并非装饰件，自驾游时，可以在行李架上面安装横向拉杆，上面固定行李框或行李箱，能装一些户外用品，不占后备厢的容积。

总结：第五代途胜外观颜值、配置等等，都符合国人的审美和需求，现在全系车型都是两驱版本，如果后期能推出全时四驱车型，那就再好不过了，因为全时四驱的行车稳定性要优于两驱车型，虽然油耗比两驱车型高，但出去游玩可以轻度越野，增加了驾驶乐趣。

三、2022款现代途胜功能键介绍？

22款现代途胜中控台按键详解及车里按键说明

（一）中控台按键

1、车体电子器件稳定性系统软件（ESP）

雨雪天气、泥泞不堪地面等情形可手动式关掉，一般安全驾驶实时路况打开能够避免 侧滑及其漂移等状况。

2、驻车雷达/影象

中控屏表明倒车后视，雷达探测检测挨近阻碍物会出现警报音。

3、电子驻车

红绿灯路口，放了刹车板，车子也不会走远。踩住油门踏板即是开启开启车轱辘，这时又能持续行车了。

4、启停

作用开启后，汽车发动机会短暂性处在关掉情况。当买车人的脚离去刹车板，车子将重启。

5、内/外循环

汽车内循环指车里的空气自力更生，外循环指让车里与车窗外的空气互换。一般在拥挤或是外部空气自然环境不太好的情形下开启汽车内循环。快速道路应当每过一个小时上下转换外循环，交替车里外的空气，防止氧气不足。

6、温区同歩

打开温区同歩作用后，更改主驾位的温度，其他好多个温区也会开展关联的转变。此外，此作用关掉后，每一个系统分区就很有可能独立调节温度，更为个性化。

（二）车门按键

现代途胜驾驶人员车门处：

①车窗玻璃锁紧按键

②车窗玻璃一键升降机自动开关

③外反光镜的调整电源开关（视角调整，伸缩作用）

（三）顶棚按键

①全景天窗电源开关

②灯光效果随车门

③车里灯光效果