1. 老迈腾正时链条

大众迈腾正时链条一般情况下是15万公里更换一次，正时链条靠润滑油实行润滑，倘若发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会降低正时链条的寿命，但是即便正时链条的寿命到了，也不一定会立马断掉。有的车可以用电脑检查来确定是不是需要更换，检查超过最大值后，即便没有任何不正常，也是要立刻更换，不然跳齿顶气门的可能性十分大。

2. 老迈腾正时链条数据流

eA888正时数据，用电脑检测发动机系统，然后读取数据流，第93区，第三组数据，数据外正负3度以内就没问题

3. 老迈腾正时链条故障表现

正时链条松动,则表明链条被拉长,容易出现跳齿现象,从而导致发动机发出异响噪音,汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。

4. 老迈腾正时链条不换行吗

答：行驶15万公里的时候

大众迈腾正时链条一般情况下是15万公里更换一次，正时链条靠润滑油实行润滑，倘若发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会降低正时链条的寿命，但是即便正时链条的寿命到了，也不一定会立马断掉。有的车可以用电脑检查来确定是不是需要更换，检查超过最大值后，即便没有任何不正常，也是要立刻更换，不然跳齿顶气门的可能性十分大。

5. 老迈腾正时链条怎么拆

打开缸盖——拆配气机构——断开链条——将新链条接到旧链条——新旧链条成为一根两头拽紧——用旧链条一扣一扣小心地缓缓地拽入箱体直至新链条的另一端出来——断开新旧链条——接上新链条——调好定时装上配气——装上缸盖——试车——收工。

6. 老迈腾正时链条会引起振动吗

最正常不过了。

没那么严重，不是天天拥堵的积炭不会太重，有时间多跑跑高速，如果每次驾驶时间十几分钟，长期也会积炭。定期加点好的燃油宝就行了。严重的年数长的才去清理积炭。油气混合比调配不准，氧传感器不工作。此时ECU判断失误，通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，减小车子的动力输出，出现抖动现象。