1. 比亚迪新能源500公里耗电

比亚迪秦ev500百公里电耗12.9kWh，最高时速为 130 km\/h。比亚迪plusev500续航是420km。比亚迪ev500是比亚迪汽车旗下的纯电动汽车。动力方面，这款车搭载了永磁同步电机，最大功率100 kw，最大扭矩180 Nm。采用三元锂电池，容量56.4kWh，能量密度160.9Wh/kg。

2. 比亚迪新能源百公里耗电

举列如比亚迪e6先行者每百公里耗电19.5度，按每度电0.7元（夜间谷值充电为0.25元/度）计算，每百公里仅花费约14元钱。

而一辆同等功率的燃油车（e6最大功率为90K W ）每公里耗油约8L，按93#油7.5元/升计算，需花费约60元。

按照一年行驶3万公里来算，比亚迪e6先行者一年的耗电量为5850度，一年3万公里的花费为4095元。

3. 比亚迪新能源汽车一公里耗电多少

我国目前主流新能源电动汽车一百公里电耗大概14度电，折算下来就是一公里0.15度，这是普遍的平均值，不同车型以及不同的驾驶习惯和路况都会对电耗有所影响。

电动汽车是指以车载电源为动力，使用电机驱动车轮行驶，并且符合道路交通以及安全法等规定的机动车。电动汽车的组成包括电力驱动以及控制系统、驱动力传动等机械系统等，对环境的影响是比较小的，也是汽车市场现在乃至未来的主要发展趋势。对比燃油车来说，跟纯电动汽车最大的区别在于四大部件，分别是驱动电机、调速控制器、动力电池以及车载充电器。

4. 比亚迪新能源500公里耗电多少

所有的电动车跑高速公路都掉电严重，不单单是比亚迪，一般来说续航是五百公里的车跑纯高速公路只能跑三百五十公里到四百公里间，因为高速公路车速高了 电动车的电动机转速也高，为了维持电动机的高转速必须要高电流，所以这时候就耗电特别厉害 所以续航里程数就下来了

5. 比亚迪新能源1000公里

汉DM-ⅰ最高车速185km/h。比亚迪汉DM-i与现款比亚迪DM的“三围”完全保持一致，其长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。比亚迪汉DM-i将搭载型号为BYD476ZQC的1.5T发动机加电动机组成的DM-i超级混动系统，其中发动机的最大功率102kW，而电动机最大功率为145kW，可带来185km/h的最高时速，其表现与汉DM在同一水准；同时新车提供了两个续航版本，都是配备比亚迪自主研发的刀片电池，其百公里油耗分别为0.8L/100km和1.4L/100km，续航里程或将达到1000km。

6. 比亚迪元100公里耗电

元plus车选装马牌轮胎不费电。

510KM旗舰型、510KM旗舰型PLUS可选装马牌轮胎，需额外加价2000元/台。

元PLUS是采用全新纯电动平台进行研发生产的，有别于其他品牌的一些“油改电”车型，车辆的安全性和平台先进性上比“油改电”车型要好，而且元PLUS经过重新设计，车辆的轴距已经达到了2720mm，达到紧凑级SUV的标准，