1. 车停下空调就不凉了

如果是车外（车底 ）会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：　　1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液（绿色、红色或蓝色）。　　2.有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），也会冷凝空气中的水份滴在地上（有时水量还比蒸发器的排水量还大）。　　3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。　　如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：　　1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。　　2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度（水份）无法降低（排到车外）。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。　　3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。　　4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。　　5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液（绿色、红色或蓝色），滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。

2. 车空调一停车就不凉了

汽车空调，也就是常说的冷气和暖气，夏天开冷气，冬天开暖气。不管是开哪种，如果长时间开启都会对发动机有一定的影响，那么接下来我们就说说开空调对发动机都有哪些影响：

夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

冬天开暖气，暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。大家应该都知道，发动机的正常工作温度是85摄氏度，只要到了这个温度以上发动机才能正常工作，如果我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会在提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。通过上述了解，我们就知道了，不管是长时间怠速开冷气，还是开暖气，都会增加油耗，和发动机积碳的形成。

3. 汽车空调为什么停车就不凉了

1、制冷不足，先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。

2、若空调滤芯没有堵塞，但出风量还是不大，经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定，需在夏天清洗，冬天无需清洗暖风。

3、冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因，冷凝器在水箱的前方，二者紧挨着，它是用于给制冷剂散热的。它时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决，非常简单。

4、制冷剂缺少。若空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，出现制冷不足。若是一点都没有了，那就直接不制冷了。需重新加注制冷剂，检查泄漏点。

4. 车停下空调就不凉了正常吗

停下来钥匙拨出来就不冷

5. 车空调走起来就凉停车不凉

车开着和怠速停车，发动机运转空调压缩机才能工作制冷，停车吹出来的是自然风好吧，当然不凉了

6. 为什么车一停空调就不凉快

汽车空调没以前凉快的原因一：缺制冷剂.或者有地方漏

我遇到过的空调不凉绝大多数都是缺制冷剂，基本上没有一瓶冷媒解决不了的问题，如果有，那就两瓶。当然了话虽如此我们还是要本着科学严谨的态度去对待，先测量一下空调压力，如果高低压都偏低基本上就是缺冷媒了，添加到压力合适就行，效果立竿见影。

汽车空调没以前凉快的原因二：空调系统压力过大

汽车空调系统是带压力的，因为有压缩机在那里使劲打压呢，当冷媒添加过多或者管道有堵塞时会导致系统压力过高，这时控制系统会断开压缩机电磁离合器使压缩机停机，避免压力继续升高损坏系统。这时候压缩机稍微一转就停，当然不会凉快了。解决方法很简单，测量系统压力，确认压力超标后排出部分冷媒恢复正常压力即可。

汽车空调没以前凉快的原因三：蒸发器温度传感器损坏、压力开关损坏

蒸发器也叫蒸发箱，位于仪表台下方风道里，冷媒在这里汽化吸热产生低温，气流从蒸发器上面细小的通道中经过时被降温。因为蒸发器里一直有冷媒汽化吸热，所以它的温度很低，容易结霜，一旦结霜会堵死蒸发器导致气流无法通过，所以蒸发器上都有一个温度传感器，当接近结霜温度时停止压缩机。如果这个传感器损坏频繁误报接近结霜温度的话压缩机就会频繁停机。

汽车空调没以前凉快的原因四：蒸发器太脏

蒸发箱太脏导致空气流量降低，热量交换效率低，风速大时不凉，风速小的时候正常。

7. 车空调开起来凉停下不凉

1.查看下目前温度，和室外温度对比。

2.认真停下空调电机转动声音，是否正常。

3.扣开挡板，看下是不是灰尘太多。

4.确认下，是否缺氟了。

5.联系迈锐宝客服安排师傅上面检测维修。

谢谢