1. 比亚迪 销量

1-11月，比亚迪销量为1,633,346辆，同比增长154.80%

产能限制 预计明年会大爆发2022年11月，比亚迪共销售230,427辆新车，去年同期为98,340辆。1-11月，比亚迪销量为1,633,346辆，同比增长154.80%。而10月，比亚迪销售217816辆新车，因此环比也有所产能限制 预计明年会大爆发

2022年11月，比亚迪共销售230,427辆新车，去年同期为98,340辆。1-11月，比亚迪销量为1,633,346辆，同比增长154.80%。而10月，比亚迪销售217816辆新车，因此环比也有所增长增长

2. 比亚迪销量下降

比亚迪1-8月的总销量80.4万辆。

8月3日晚间，比亚迪发布了7月产销快报。数据显示，7月比亚迪销售新能源汽车16.3万辆，同比增长 221.89%。1-7月其累计销售新能源汽车80.4万辆，同比增长292.00%。

比亚迪自3月停止生产和销售燃油车后，其新能源汽车销量激增，月销连续突破10万台。今年1-7月份，比亚迪累计销量超过80万台，大幅领先特斯拉中国的32万余台，稳坐国内新能源销冠军位置。

比亚迪的涨势离不开纯电车型和插混车型“两条腿走路”的战略。今年上半年，比亚迪纯电车型和插混车型乘用车分别销售323519辆、314638辆，占比分别为50.70%和49.30%，分别同比增长246.23%、454.22%。

销量高歌猛进，带动了股价的一路走高。6月份，比亚迪市值首次突破一万亿元人民币，为此，继宁德时代被封“宁王”后，比亚迪也被冠以“比王”之称。

在8月3日《财富》杂志发布的世界五百强榜单中，比亚迪首次登榜，位列第436名。

3. 比亚迪车销量

数据显示，2021年比亚迪乘用车全系销售730093辆，全年同比增长75.4%，今年1月比亚迪再以月销92926辆勇夺1月中国新能源销量冠军，连续八个月夺得月度销冠，比亚迪的销量可以说是一路长虹。在销售的爆发式增长中，背后离不开比亚迪E平台3.0及Dmi等核心技术的加持，更离不开终端服务店不断提升的服务标准和水平。

4. 比亚迪销量冠军

国内新能源销量第一名。

日前，比亚迪汽车公布了自家7月份的销量成绩为162530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销售162214辆，同比增长184.7%，只能说比亚迪如今的销量确实势不可挡。在此之中，DM车型售出81223辆，EV车型售出80991辆，至此比亚迪新能源车型的累计销量已突破230万辆。

在原有王朝系列车型的基础上，比亚迪今年将主要发力点放在了海洋系列，目前已经相继推出了海豚、驱逐舰05、海豹这三款车型，未来还会有护卫舰07、海鸥、海狮等车型将要加入进来。

5. 比亚迪销量第一

比亚迪1-8月的总销量80.4万辆。

8月3日晚间，比亚迪发布了7月产销快报。数据显示，7月比亚迪销售新能源汽车16.3万辆，同比增长 221.89%。1-7月其累计销售新能源汽车80.4万辆，同比增长292.00%。

比亚迪自3月停止生产和销售燃油车后，其新能源汽车销量激增，月销连续突破10万台。今年1-7月份，比亚迪累计销量超过80万台，大幅领先特斯拉中国的32万余台，稳坐国内新能源销冠军位置。

6. 比亚迪销量黑马车型

销量第一车型是紧凑型SUV王朝系列宋dmi，第二是宋ev，第三是比亚迪中型轿车汉，第四是比亚迪紧凑型轿车秦，第五是海洋系列海豹

7. 比亚迪销量为什么这么高

大约200w销量。

比亚迪业绩爆了，元和海豚月订单超3万，汉dmi订单同样离谱，目前已超5w订单，预计月销量将达到3w。这意味着现在市场上所有二十多万的b级车都将受到重创， 甚至将吃掉一部分34C的市场。2022年比亚迪销售目标150w打底，新的4个厂区已经在飞速建设了，预计逐步投入生产，届时将全力输出，并且将冲击200w销量。

8. 比亚迪轿车销量

比亚迪销售现在排名新能源车第一，比亚迪是全世界第一家停产燃油车的生产车企，比亚迪是集甘卅芯片自主研发，电池自主研发的车企，现在旗下心自主研发的有刀片电池，锂电池，磷酸铁锂电池等多种电池，现在特斯拉的时候电池大单已落实

9. 比亚迪销量暴增

230427辆

12月2日，比亚迪在公布了11月的汽车销量，以230427辆的销量再次创下历史新高度，同比增长134.3%，乘用车销售229942辆，同比增长136.5%。总销量当中，DM插混系列116027辆，EV纯电车型销售113915辆，各占据一半，新能源累计销量超310万辆，再次拿下世界新能源汽车销量冠军。其中，王朝系列旗舰车型继续保持热销态势。汉家族11月销售31786辆，接连3个月月销突破3万辆，累计销售超40万辆。作为中高端自主品牌中大型轿车，汉上市后便受到消费者持续追捧。