1. 手动挡换挡松离合时有声音正常吗

内容如下:可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。

抬离合时有金属敲击声

离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。

离合器将要结合的时候听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞；二是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车。

2. 换挡松离合器的时候有异响

1、不正常，车辆在正常行驶中，挂一档是不应该出现咣当声响的。

2、故障原因有两点：第一是发动机怠速不稳定，转速时高时低，造成车辆行驶中产生闯动，产生哐当的声音。第二是离合器片变薄造成的，离合器正常的工作，在结合过程中是很柔和的，起步很平稳。如果出现离合器片变薄，压盘与片的结合有距离，也压不紧离合器片，所以车辆行驶中造成一档时哐当的声音。

3.解决办法是，第一如果是发动机怠速不稳定，应该清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞的工作情况。

第二，抬变速箱换离合器三件套。具体过程如下；

首先，要把变速器从发动机后方分离，注意在拆下过程中的安全问题。

其次，从飞轮上拆掉离合器压盘和离合器片。

最后更换新的离合器压盘和离合器片，重新安装变速器，故障解决。

3. 换挡松离合有哒的声音

手动挡换挡抬离合时哐当一声的原因是：

1、离合器分离或接合时发出不正常的响声；

2、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏；

3、分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落；

4、从动盘花键孔与其花键轴配合松旷；

5、从动盘减震弹簧退火、疲劳或折断。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

4. 松离合时有声音 空挡也这样

空档松离合一般来说不会打齿轮的，可能是变速箱内部有机械碎片造成的阻塞导致变速箱运行不畅。

一般来说摘空档不用离合器也能摘下来方法如下：松油门轻轻一拨就进去了，空档尽量别用离合器。

经过空档松油门挂进去就行了，进入数字档位和R档位在踩离合器就行了。

一般来说变速箱运行时都会有一点响声的如果出现大齿的话你还能开吗？所以说不用担心，实在出现问题时再去店里检查！

5. 手动挡换挡松离合时有声音正常吗怎么回事

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。

这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：

一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；

二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

6. 手动挡的车松离合响

很多时候离合器打滑后，在抬离合器踏板会有咯

噔的声响。通常有两种原因引起：1、机械故障

例如离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。2、零

件的损耗，例如离合器摩擦片异常磨损，烧蚀，

油污。另外也有可能是离合器的分离轴承在前后

运动工作时发卡导致的异响。

1、机械故障，例如离合器压盘弹簧折断或分离轴

承松动。

2、零件的损耗，例如离合器摩擦片异常磨损，烧

蚀，油污。另外也有可能是离合器的分离轴承在

前后运动工作时发卡导致的异响。有时候离合器

咯噔响也并非离合器问题，有可能是离合器踏板

回位弹簧缺少润滑油所致的，可以加点润滑油后

尝试几下，如果没有改善并确定异响就是从踏板

位置发出，可以更换离合器踏板总成来解决。离

合合器咯噔响的内部原因有可能是分离轴承损坏

摩擦片烧蚀磨损严重，