1. 两厢国产越野车排名

吉利博越，哈弗H2，奔腾X40，哈弗m4

2. 国产越野车排名前十

20万左右suv排行榜前十名？根据车主指南数据的统计，20万左右suv排行榜前十名，目前有很多，例如：途观L、博越、本田CR-V、途岳、本田XR-V......等，下面我们就来为这几款车做一下简单的介绍。

1、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评，结果就是固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV，后排和后备箱可圈可点，给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平更加高，但好在经销商的降价的幅度比较大，低配版本也不算太贵。

2、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，样貌让人赞不绝口，能够适应男女老少，仪表台设计做得非常高大上，用料只属一般，但工艺没得弹。车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

3、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力感受非常优异。车内通过高级材料丰富视觉和体验，并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

4、 途岳

官方指导价 ： 16.58-22.38万

级别 ： 紧凑型SUV

途岳这款车与探歌套路相同，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。这款车体型要优于小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，最起码，大家一般都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，而且指导价也卡在中间。

5、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V的设计风格更加年轻。而与缤智相同的是，XR-V有着非常优秀的空间灵活性，油耗方面很出色、可靠性高、维修保养便宜，是很好的接小孩上下班用车。此外，思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力，在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车，XR-V某些方面还是有缺点，那就是用料和做工不太好，本田祖传的隔音差也没有落下。

6、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万

级别 ： 中型SUV

别克昂科威是一款中型SUV，造型霸气给人感觉比较高级，因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开，处于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威动力相当出色，底盘有豪车的味道，是值得推荐的家用SUV选择。

7、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，累积了很多用户。新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现比上一代好了很多，操控性能有质的飞跃，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰很普通，就是大电视车机有点不合理。总的来说，RAV4荣放是成功地蜕变了。

8、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的售价下降至一个新的阶段，有不少经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中，很大一部分都是奔着这款车的名气而来，皓影混动版关注度那么高的原因便是划算，更重要的是广州等地区皓影锐·混动可以直接拿到混动指标，不需要等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

9、 逍客

官方指导价 ： 13.98-18.98万

级别 ： 紧凑型SUV

官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV，不过跨得整体比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客吸引人得地方，能够应付各种使用场景，外观设计符合大众对时尚个性的偏好，不过动力不够强劲，但足够应付上下班代步，离地间隙比较高回农村不是问题。

10、 缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

一般情况下，小型SUV要满足家用会显得非常吃力，但缤智是个例外。缤智引以为傲的强处毫无疑问是空间能力，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，二手车保值率高同样是缤智维持市场地位的绝招。

3. 两厢国产越野车排名前十名

其实这个问题仁者见仁智者见智，只能说各有各的乐趣（追求）。举个简单的例子：像我这种人，老大不小了、事业还少有成就，所以上班很累，下班就喜欢开自动波的，享受一下高科技带来的“方便、简单、省事”（老一代的汽车是两脚离合的、更不要说姥姥一代的车了）；如果上班比较清闲，下班后通常比较有精力，想追求一下驾车的乐趣、哪怕是老一代的两脚离合的汽车，也会其乐无穷，更何况耍手动波还可以节些油、得心应手时排档乘客也没有任何感觉。不过学车一定学手动的。

4. 国产越野排行

2.0自吸国产suv有：长安CS85、哈弗F7x、吉利星越、现代ix35、卡罗拉等。

以2021款北京现代ix35的240TGDiDCT两驱GLS领先版为例，其车身尺寸分别是：长4500mm、宽1850mm、高1710mm，轴距为2640mm。

2021款北京现代ix35的240TGDiDCT两驱GLS领先版的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

5. 两厢国产越野车排名前十

一般来说，SUV的离地间隙越高，越野性能就越好，通过性也更加好，不容易托底，但有些SUV它却并不是这么做的，它把离地间隙做的很小，看起来就像跨界两厢车一样，让人认不出是两厢车还是SUV，不过这种SUV的操控性和稳定性，也会比其它高底盘的SUV更好。下面我们就来盘点一下最小离地间隙排名SUV有哪些。

1、 斯巴鲁XV

官方指导价 ： 19.18-23.38万

级别 ： 紧凑型SUV

斯巴鲁XV的前世其实是翼豹XV，后来为了挽回销量，才更名为斯巴鲁XV。斯巴鲁XV是一台拥有四驱系统和水平对置发动机的紧凑型SUV，外观设计得比较硬汉，比较耐看。内饰的设计有点跟不上潮流。相对古板但用起来十分好用，在机械素质方面斯巴鲁XV表现不错，如果设计跟得上的话，相信销量会更好。

2、 领克02

官方指导价 ： 11.98-18.88万

级别 ： 紧凑型SUV

领克02是一款紧凑型SUV，外观造型绝对有自己的辨识度，但好不好看每个人的看法都不同。领克02最大的特点是综合实力强，做工用料都很好，动力可圈可点而且油耗不高，底盘的质感也很好，非常具有领克的风格。在市场上面对众多合资对手，可以说领克02哪方面都不会输。

3、 马自达CX-4

官方指导价 ： 14.08-21.58万

级别 ： 紧凑型SUV

马自达CX-4的外观挺令人惊艳，低矮的车身让CX-4的视觉效果更像是两厢轿车大尺寸的轮拱设计看上去就是个“运动健将”。CX-4的车内设计偏重简洁、实用，没有太多炫酷的造型和花哨的设计，在用料上CX-4也是可圈可点的。开起来后CX-4的底盘动态响应不错，有一定的轻盈感，转向的灵活感很好，是一台调教比较运动的SUV车型。

4、 马自达CX-30

官方指导价 ： 12.99-19.99万

级别 ： 紧凑型SUV

马自达CX30作为一款中高端紧凑型SUV，外观设计是它的核心卖点之一，“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致，操控性优越也是马自达灵魂所在。CX-30各方面都很均衡，三大件没有太大质量问题或通病，如果你忠于良好的驾驶体验，它能以较高性价比给予你满意的答卷。

5、 ENCINO昂希诺

官方指导价 ： 12.99-15.59万

级别 ： 小型SUV

昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力，1.6T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型，空间的表现差强人意，明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚，可想像其预算都用到了动力上，不过一些常用的配置还是有的。

6. 国产两厢车排名榜

第一，日产的骐达，作为一辆a级两厢车，却有2700的轴距，后排空间很大，1.6排量的拉这台车还是绰绰有余，如果是手动挡，动力随叫随到！唯一的缺陷是cvt变速箱，质量不怎么好。

第二，高尔夫6，这个价格估计只能买高6了，年数有点长，质量有保证，配件好买，坏了也方便修，代步好车。

第三，神车飞度，这个无需解释了，买发动机送车，喜欢驾驶的话，必选！

第四，大众polo，女孩子估计很喜欢，毕竟太小，不是很推荐。

第五，国产，包括吉利帝豪两箱版，奇瑞a3等，不推荐。

第六，法系车，标志307两厢，雪铁龙世嘉两厢，车源比较少，买到也不错！

7. 两厢国产越野车排名榜

回答是国产车顶行李箱质量也是好的。这里说的车顶行李箱，多是用于五座两厢越野车顶加装的行李箱，虽然，我国车顶行李箱生产起步比较晚，但是，我国在材料，生产，制造工艺水平等方面，发展迅速，国产的使用特种复合塑料材料生产的车顶行李箱，质量不输外国同类型产品。

8. 国产小型越野车排行榜

　　1、2020款吉利博越

　　1.5TD手动智悦PRO，综合油耗约6.3L/100km。2020款吉利博越车头造型不变，中网格栅保留了水滴回纹式设计，并辅以熏黑设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈梯形设计。

　　2、哈弗H5

　　柴油手动四驱尊贵型，综合油耗约9L/100km。哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，其外观方面以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足，同时还装备了18英寸铝合金轮圈。

　　3、星越

　　300T耀星者，综合油耗5.6L/100km。星越鲜艳的车漆颜色以及跑车化的造型设计，让其晋身为了自主品牌里为数不多的Coupe SUV，成为了当下的话题车型。其车头大灯为LED灯组，保险杠下方中央还有ACC毫米波雷达，ADAS驾驶辅助系统还包括车道保持和主动刹车等功能。

　　4、上汽MAXUS

　　2.0T手动两驱火星基础版国V，综合油耗约8.9L/100km。其外观方面延续了老款MAXUS D90的造型，仅针对部分细节做了调整。其前脸大嘴式进气格栅采用了多边形设计，以配合两侧犀利的大灯组造型。其内饰方面采用了全新的“参数化设计”理念，布局大气简约。

　　5、北京BJ40

　　PLUS 2.0T手动四驱尊贵版国V，综合油耗约9.4L/100km。要说BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，整车“方盒子”式的造型十分硬朗，多处采用直角设计，线条张扬，阳刚气十足，甚至有点JEEP牧马人的风范。

　　6、猎豹Q6

　　四驱全能型，综合油耗约9.5L/100km。猎豹其实是一个有着军工背景的国产自主品牌，由于转型较为缓慢，导致错过了越野suv发展的黄金期。

　　7、驭胜s350

　　超豪华版，综合油耗约8.1L/100km。其车身拥有十根底盘大梁，平均钢板厚度1.25mm，高强度钢使用率98%以上，大大提高了底盘刚性和安全性，前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬架；后悬挂为，五连杆带螺旋弹簧和横向推力杆整体桥式非独立悬架，保证在越野时有足够强的车身支撑性。

　　8、Mu-X牧游侠

　　1.9T自动两驱劲享版5座，综合油耗约7.6L/100km。2018款mu-X牧游侠整体造型、尺寸与老款车型基本一致，仅在细节上做了修改，对前进气格栅、前保险杠、前雾灯及前大灯组造型等做了调整。

　　9、荣威RX8

　　30T智联网四驱超群至尊版，综合油耗约9.9L/100km。荣威RX8采用了非承载式车身，底盘上有几条结实的梯架。这种梯架能保护底盘的零部件，同时也让车辆底盘的坚韧性与稳定性得到提升，前悬架采用了双A臂结构，在抗压及抓地性能方面有不少突破，这也是大部分越野车的标配。

　　10、哈弗H9

　　2.0T汽油四驱精英型5座，综合油耗约9.8L/100km。哈弗H9有汽油和柴油两个版本，汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，很明显柴油拼的是“力气”，而汽油版“跑得快”，可以说，哈弗H9的调校还是可圈可点的。

9. 国产两厢车排名前10名

现在国产车中配有CVT无级变速器的车有：东风日产：轩逸（15.28--18.48万）、逍客（18--22万）、天籁（19.08--33.28万）

一汽奥迪：A4L（2.0TFSI，29.88--38.86万）、A6L（2.0T，39.8万、2.4，42.5--52.98万、2.8FSI，52.62--65.02万、3.0TFSI，69.6万）

奇瑞：旗云之星（8.18万）

海马：福美来2代 CVT（10.18--11.18万）

名爵：MG3SW 1.8 CVT（9.58--10.98万）、TF 1.8 CVT（26.58万）

三菱：欧蓝德 2.4（25.9--28.9万）