1. 广汽传祺刹车异响什么情况

常见的传祺GS4刹车异响故障主要有如下几点：

1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。

2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。

3、刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

4、刹车片磨损严重，开始报警。刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。

5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。

6、刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

7、刹车分泵不回位，多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵，但这种故障比较少。

2. 广汽传祺gs8刹车异响

1、车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统故障，也可能为发动机支架松动或损坏引起。

2、车辆转向时发出的异响可能为方向系统和悬挂系统故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与运动。

3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能为制动系统部件故障。制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。

4、车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承问题，驾驶者带少许刹车就能分辨；如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

5、车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统问题，也可能是制动系统松动引起。

3. 广汽传祺刹车异响什么情况引起的

多种原因导致：1.刹车系统的刹车片与刹车卡钳之间出现了生锈，导致出现异响。2.车辆的轮毂与刹车片之间出现摩擦。

3.车辆的刹车卡钳磨损过度严重，是需要进行更换。此问题千万不能够忽视。当机动车辆在正常的使用过程中，突然出现刹车异响的声音，可以检查一下机动车辆的刹车系统，检查一下机动车辆的刹车片是否出现了磨损过度的情况，找到具体的故障原因后，对症进行检查和维修，经过维修的车辆可以正常的使用，刹车异响是要引起重视的

4. 广汽传祺踩刹车时会响?

洗车后刹车盘会生锈，刹车时铁锈黏附到刹车片上，会造成刹车性能下降，有时还会出现噪音，这是正常现象，建议以后洗完车跑一段在停放，并且要多踩几次刹车，使刹车盘上的水分被甩出及靠刹车是产生的热量烘干刹车，你现在车子出现吱吱声，可以通过多次深踩刹车，磨掉刹车片上的铁锈就可以消除掉了

5. 广汽传祺刹车异响什么情况导致

真空泵出现异响

质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时是“咔哒”的一声，而有时是“噗噗”升。但这个异响并不会影响汽车的刹车效果，只是会发出一些噪音出来罢了。但我们最好还是及时将其更换吧，毕竟听多了你也会觉得烦躁，而且质量不好的真空泵多多少少都存在一定隐患的。

6. 传祺刹车异响根本原因

原因：

1。新车：刹车盘比较新，需要打磨，刹车会发出异响。异常声音可分为振动摩擦和尖锐的尖叫。但几百公里后就会消失。

2.当有风或多尘时，沙子或灰尘颗粒会进入制动盘之间，导致制动器发出嘶嘶声。

3.制动片磨损到磨损部位。这里有一个明显的暗示。这个时候嘶嘶作响。当一个刹车连续几天发出嘶嘶声，而且声音越来越大，说明没有刹车片。一般刹车片底部都有一些坚硬的金属屑。当这些芯片被研磨时，会发出金属摩擦的嘶嘶声，这意味着告诉车主没有刹车片。此时，应更换刹车片。

4.急刹车时有汩汩声，刹车踏板感觉震动：ABS轮胎防抱死功能激活，急刹车时会出现这种情况，这种情况可以忽略。

7. 广汽传祺gs5刹车为什么有异响

1、前轮有钉子等异物，这样车辆行驶的时候钉子就会和地面发生一定的摩擦，这个时候就可以将车子停下来，检查一下轮胎的压力，如果轮胎的气比较充足，可以将车辆开到修理厂进行检查和维修。

2、如果刹车片使用到了界限，也就是说已经摩擦到金属层了，因为刹车片和刹车盘是紧密结合在一起的，所以就导致异响的出现。有一些刹车片是陶瓷材质，陶瓷被磨损之后，就会对金属层造成一定的磨损，也会出现异响。

3、汽车的减震器漏油，因为减震器内部位有比较多的液压油，可以减少颠簸路上的车辆起伏现象。一旦出现液压油漏油的情况就会影响到减震的效果，这样行驶的过程中就会出现异响。

8. 广汽传祺ga6刹车时有异响

暂时还没接到有手动档广汽传祺GS4车主对变速箱异响的投诉。广汽传祺GS4变速箱异响多发生在使用7速双离合自动档车型上。

关于汽车变速箱异响，有以上原因;

1．变扭器异响

大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的，动力输出是涡轮。但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器，动力输出除了涡轮外，还有泵轮，像奇瑞风云ZF-4HP14变速箱。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖（泵轮）刚性连接，它随着发动机一起旋转（这一点对于判断异响相当重要）。

因为在P档和N档时，整个变扭器（泵轮，涡轮和导轮）一起在旋转，异响有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其它档位（D、2、L、R）时----踩死刹车，车轮固定不动----变扭器涡轮将固定不动（因为涡轮轴被固定不动），这时，变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于在N、P档，这时应该检查变扭器。另外一点：变扭器异响有可能随着车子的起步慢慢变小，到平稳行驶时，变扭器内部元件没有相对运动，异响可能消失。

2．油泵异响

油泵异响有这样的规律：异响随着压力变化而变化。像帕萨特01N变速箱油泵有异响，把自动变速箱所在的档位全部入完，并相应改变其发动机转速，如果异响一直都存在的话，我们将可以排除传动机构上的元件产生异响（也就是说该油泵有异响）。

在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断，调节主油压，如果异响随着主油压的变化而变化，那时说明油泵（包括油泵的输入轴）有故障。油泵的异响也可能由于油格堵塞造成，我们可以用油压表来判断这种类型的问题，如果是油格堵塞而造成的油泵异响，当负荷增加引起油压增加时，油压表的指针将会波动很大，起伏不定。

3．差速器（主减速器）异响

差速器（主减速器）连接的是半轴/车轮，这种异响随着车速变化而变化，它并不受到发动机转速和档位的影响，仅仅受到车速的影响。另外值得注意的是，安装（装车）问题也会造成主减速器异响，故而要认真检查安装问题。

4．行星系异响

这种类型异响往往和档位有密切的关系。上面第一项原则提到：不产生相对运动的元件，不会产生异响。当两个元件同方向、同速度运动时，它们之间没有相对运动，不会产生异响。这一点意识很重要。

行星系主要由太阳轮、行星架（行星轮）和齿圈组成。我们知道档位变换是通过改变不同的输入元件和固定元件，得到不同的输出，不同的传动比而获得。前面提及过两个同方向、同速度，没有相对运动的元件不会产生异响。我们知道，在3档，自动变速箱传动比1：1，这就意味着3档，整个行星系没有相对运动的元件，然而，这种异响在3档将会消失。在1、2、4和R档，整个行星系的元件将产生相对运动，异响通常这些档位中出现。换一句话说，行星系异响与档位有关。

自动变速箱异响常见原因：

1：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

2：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

3：选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。

9. 广汽传祺gm8刹车异响

解决方法介绍：

1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整，若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2~0.4mm的间隙。

2、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置，检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

10. 广汽传祺gs4刹车异响怎么回事

松刹车时有异响可能是车轮与刹车系统产生的摩擦，还可能是刹车盘和刹车片之间产生了铁锈，铁锈摩擦造成的异响。车轮与刹车系统产生的摩擦会发生异响，这是比较常见的问题。

传祺GS4松刹车踏板时异响是什么原因

离合踏板异响，可能是有石头进入到里面了，或者是离合本身的问题，这个就需要到修理店进行检修的，可能是离合打滑，造成动力传出间断，导致抖动异响，这个是不需要管的，开一段时间就好了。

刹车踏板有响声原因：1、分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷；

2、判断离合器发响时应慢慢踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，这个时候听到的声响则为分离轴承响，可能因为轴承缺油或轴承松旷损坏等原因导致；

3、连续踏下和放抬离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。