1. 雷克萨斯底板防护

雷克萨斯RX是全封闭底盘。通过对雷克萨斯RX450h的底盘进行分析，我们不难看出，这款车型的定位还是很鲜明的，城市豪华SUV，并且在混动技术的支持下，可以很好地兼顾动力与油耗。

与此同时，这款车的四驱系统也足够智能，对于车辆稳定性、安全性都有很大帮助，并且拥有很不错的脱困能力

2. 雷克萨斯es底盘护板更换

强烈建议您加装发动机下护板，毕竟是轿车底盘，底盘还是比较低到另外建议您加装钢的不要用那种树脂材料。

3. 雷克萨斯es300h底盘护板

雷克萨斯NX300h车型个人认为车子行驶路况条件不是很差的话根本不需要装发动机护板 因为该车子装发动机护板有可能影响车子发动机底部散热，而且会产生共振噪音的。

4. 雷克萨斯下护板有必要装吗

雷克萨斯RX发动机护板如果车子主要在城市行驶果然4没有必要，本身该车型的底盘高度就比较高，加护板很有可能影响车子发动机底部散热。

5. 雷克萨斯发动机保护板

雷克萨斯ES的引擎盖和前叶子板是铝合金材质，车身部位为高强度钢。

6. 雷克萨斯底盘护甲

个人建议装具的话，比如贴膜、镀晶、脚垫、行车记录仪、底盘装甲、发动机护板、犀牛皮还是比较实用的，虽然在4s店会溢价，但是质量还是有保证的，要是新手的话建议选个360全景影像，毕竟车比较大。还有的像水杯、雨伞、钥匙扣啊这些，可以额外找销售要。

7. 雷克萨斯底板防护多少钱

雷克萨斯es200新车需要底盘装甲玛？

这个要看个人需不需要，一般购车时4s店会赠送的，在交车的时候，4S店后面有维修保养的车间，车间的工人会把新车放在升降机上升起来，然后给底盘喷涂一层黑黑的涂料，这一层黑黑的涂料就是底盘装甲。

8. 雷克萨斯车底护板

没有的，新车建议底盘装甲，喷涂防腐涂层，会在雨雪季节给车辆底盘一定的保护，推荐给爱车做装甲。

一般购车时4s店会赠送的，在交车的时候，4S店后面有维修保养的车间，车间的工人会把新车放在升降机上升起来，然后给底盘喷涂一层黑黑的涂料，这一层黑黑的涂料就是底盘装甲。

9. 雷克萨斯es发动机下护板

1、太阳膜 （一般分全车的和车身的。有的前挡是防紫外线的就不用贴，只用贴车身太阳膜，如果前挡不防紫外线，那就要贴全车太阳膜）

2、地胶、地垫、地毯（有了地胶以后做卫生就方便多了，地垫主要是放在地毯上的，像下雨下雪什么的，脚上不干净踩在地垫上也比较好做卫生一些。）

3、挡泥板（这个不用说啦，实用的）

4、发动机底护板（这个也比较实用）

5、行李箱防水垫、行李箱隔网（这两个超实用啦，也是保持行李箱的干净整洁）

6、座椅套（这个不好说，好看，但对于配有安全气囊的坐椅就不太实用了，当车辆发生碰撞SRS启用时，有座椅套，会影响SRS对人的保护功能。建议只用在未配备座椅SRS气囊的座椅使用。）

7、方向盘套（如果是真皮的方向套，大可不必要，因为真皮的方向盘手感更好一点。如果不是真皮的方向盘或是喜欢车内装饰得漂亮一点的人可以考虑要

10. 新款雷凌有底盘防护板吗

雷凌前悬架

采用前麦弗逊独立悬架，有着占用空间少，重量轻和操控性好等特点，可以让发动机舱得到合理布局。但是由于雷凌也是前驱车，在百公里制动测试中，车头有明显的点头现象，后悬架被拉伸的程度较大，实测百公里制动结果为38左右。

雷凌后悬架

采用扭力梁式非独立悬架，这种悬架的优点就是承载能力略强一些，通过一根有一定扭矩能力的硬梁作为承载，可以在车辆行驶中的动态状态下保证承载力与结构稳定性，一般在一些入门级车型上使用。

当然这种悬架也有一定缺点，在崎岖路面是悬架的适应性较差，而且行驶稳定性对车身有很大影响，高速行驶拐弯时容易发生翻侧。

雷凌碰撞测试

日系车被黑得最多的是“车皮薄”，但实际上“车皮”跟耐撞性的关联并不大，司机榜单中丰田一直处于霸榜的位置，想凯美瑞、亚洲龙等中高端车型获得高评分并不意外，但更没想到想雷凌这种走销量的车型，在安全性评分上同样给力，出乎我的预料。你以为它是脆皮？结果碰撞成绩最好的居然是日系。

虽然是入门车型，但是安全配置上一点都不含糊，前后排侧气帘，副驾驶席膝部气囊都是全系标配。只有耐撞性与维修经济性指数的了一般的评价，这主要是因为雷凌追尾碰撞得分较低，因此尾部耐撞性与维修经济性都很差。