1. 二手车bydf0

10年的比亚迪FO，价格7500如果车子的车况良好，手续齐全，个人认为这个价位练手过度开还是相对不错的。

2. 二手车bydf3

2010年国产比亚迪F3现在能值多钱？

国产二手车一般保值率都比较低，2010年的车龄，大约是12年左右 行车里程一般在20万公里左右，比亚迪f3二手价格大约是1万左右，如果再开1-2年基本变成报废车，最多值2000元左右。

比亚迪f3动力十足，适合城市里驾驶，外观有科技感适合年轻人驾驶。

3. 二手车byd e6

从比亚迪的质保政策上面去分析，二手的比亚迪新能源汽车，电池是依旧可以享受终身质保的，但车辆的电池，出现了非正常损坏的情况下，是不享受车辆电池终身质保的政策，非正常损坏就是电池由于人为因素导致出现损伤。

如果选购二手比亚迪新能源汽车的话，是能够享受电池终身质保的，但作为新能源汽车电池是核心部件，为了保障自己的权益，平时开新能源汽车也要注意

4. 二手车byde5

电瓶没电了应急启动方法：可以通过应急电源或者汽车搭电的方式启动，在启动之后，车辆需要运行3~4个小才能够保证将蓄电池充满电。或者是直接使用充电器为车辆的蓄电池充电，充电的时间在8~10个小时，在充电的时候，车辆附近需要有人员进行看管。

5. 二手车byd唐

我认为比亚迪唐dm二手车是可以购买的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

6. 二手车byd汉

不影响

比亚迪汉二手车也可以享受终身质保的啦，也有终身质保权益，但是二手的有八年15万公里。

比亚迪的车的电池包的电芯是终生质保的，这个可以保证。

汉三包手册，上面有写电池电芯终身保修，感觉过户不影响保修。

二手车的电池电芯应该还是可以享受终身质保的，电池最核心的部件。

7. 二手车bydf3多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万五到四万元之间，具体看实际的车况。

8. 二手车byd秦plus

不容易坏，关键是15年的比亚迪秦电池已经开始衰减了。换电池的成本非常高。

9. 二手车byd秦16年电池

混动早期的技术，不是很好。而且已经过了6年，二手的也不是首任车主，有些福利享受不到，电池的衰减和线路设备的老化，维修费用核算不合适。当然二手的车价超级便宜，车况良好又另当别论。一个朋友18年的比亚迪秦油电混合的车现在只能是当油车开，而且油耗还不低，冬天纯电开不了几公里就没电了。