1. 宝马迷你发动机报氧传感器故障常亮什么意思

1、如果光线/雨量传感器警告灯点亮，则表明该控制系统的传感器、线路或控制器存在故障，此时自动灯和自动雨刮系统将失效，但驾驶员仍可以使用手动方法控制车灯的开闭和雨刮的工作。

2、如果光线/雨量传感器警告灯点亮，系统故障，而选择开关仍处于AUTO档位，则可能出现大灯常亮，雨刮器错误工作等故障现象。

2. 发动机故障标志亮灯氧传感器故障

1、氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换；

2、作为汽车内部控制单元，氧传感器主要监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气；

3. 发动机故障灯常亮报氧传感器

灯亮的原因主要有以下7个：

传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。

混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。

增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。

排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。

防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：

⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。 特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。

如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。

如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

4. 宝马氧气传感器故障

自动熄火，说白了就是提供不了后续动力了，原因无非就是供油、供气、点火、供电方面存在不良，还有就是发生概率很小的机械故障，具体如下：

1、供气方面

a、电子气门伺服电机卡滞；

b、偏心轴传感器故障；

c、凸轮轴传感器故障，比如其密封圈老化破损进入了机油。

2、供油方面，油路方面的问题导致的熄火之前容易出现抖动的现象

a、燃油泵工作不良；

b、燃油压力过低/不稳；

c、油压传感器损坏或线路故障；

d、喷油嘴损坏；

e、氧传感器故障，比如当前混合气的燃烧处于氧气过度的状态，但是后氧传感器却始终为高电压，这就使混合气处于持续变稀的状态。

f、三元催化器故障，它的工作状态容易影响氧传感器的信号。

g、供油控制方面

DME控制模块根据进气、氧传感器的反馈等信号计算出发动机所需的燃油量，所需的总量（燃油）被作为信息，经CAN总线发送至EKPS燃油泵控制系统。燃油泵控制（EKPS）将调节电动燃油泵的功率，令电动燃油泵准确输送所需的燃油量。所以，如果有下面的故障也会导致发动机熄火。

①DME控制模块本身损坏；

②DME控制模块到EKPS的线路连接不良；

③EKPS本身损坏；

④燃油泵和EKPS之间的线路故障。

3、点火方面：这方面的问题主要出在点火线圈和火花塞上，可以重点检查。

a、点火线圈出的问题主要有搭铁松动、次级线圈被击穿。

b、火花塞的问题主要在严重积碳和间隙过大。

4、供电方面

这个主要在发电机方面，比如发电机不发电、发电机被干扰，有时候火花塞间隙过大就有可能造成发电机控制失灵。当然，蓄电池跑着跑着突然死亡也是有可能的，虽然概率小，但也有人遇见过的。

5、机械方面

发动机因机械故障熄火的概率小，大部分是由于正时链条、正时链条固定螺栓、气门弹簧断裂而引发的突然熄火。

二、注意事项

1、如果是油路的问题，一般发动机熄火前会有抖动现象，所以你如果遇到这情况，不妨先从油路开始检查。

2、别只关注机油机滤、防冻液，火花塞、蓄电池的使用寿命也该多加关注，以免抛锚在路上。

3、积碳对供油、三元、火花塞影响很大，平时要多注意清理。

5. 宝马迷你氧传感器故障表现

宝马mini三角形感叹号是：汽车的报警提示灯，保养或者是故障方面的原因。

解决方法为：及时前往宝马汽车的4S店对汽车进行检查，如果是保养报警进行保养即可解决问题，若是车辆其他故障需要4S店进行维修即可。

宝马汽车仪表盘亮起三角感叹号的汽车故障原因有干式双离合变速器离合器过热，断油系统干预或出现故障，驻车传感器故障，外部车灯故障，发动机油压力传感器故障和驱动防滑系统警示或故障

6. 宝马迷你发动机报氧传感器故障常亮什么意思呀

原因有：混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到，传给ECU后亮起故障灯以示警告。

传感器问题，包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。保养问题，发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。油质问题，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，引起故障灯亮。

7. 新车氧传感器故障灯亮,什么原因造成的

氧传感器换新的了，是三元催化器故障。氧传感器故障灯亮是氧传感器监测到排放超过理论空燃比了。空燃比小于理论空燃比时混合气叫做浓混合气，气少油多，燃烧速度加快，功率较大，燃烧不完全，油耗高，污染大。空燃比大于理论空燃比时，混合气叫做稀混合气，气多油少，燃烧完全，油耗低，污染小，功率较小。（稀薄燃烧）应该是氧传感器监测到的HC碳氢化合物，CO一氧化碳，NOX氮氧化合物。三元催化器未净化到位。

8. 宝马氧传感器故障灯

宝马x5前氧传感器的故障

宝马120408是氧传感器故障。用故障诊断仪测一

下电压，电压如果在0.4--0.5之间不动，说明传感器损坏，必须及时更换。

氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。

氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况

9. 宝马报氧传感器可信度故障

第一种原因：节气门或氧传感器故障

当车子出现混合气过稀的情况下的话，首先考虑的就是车子的节气门或者是前后氧传感器的故障导致的这种情况，建议先排查节气门，然后再去排查氧传感器，一般多数情况都是节气门的故障。气体进入的较多就会导致混合气体过稀。当前后的氧传感器出现故障的时候，也会导致混合气过稀。

解决办法：修复节气门或更换氧传感器

10. 宝马氧传感器坏了会报什么故障码

宝马118602故障码解决方法：

1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了

2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。