1. 越野车性能最安全的车型

可以。

理想l8的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。

所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。

2. 越野车性能最安全的车型是什么

塞罕坝越野车非常值得玩。在塞罕坝森林公园景区内，有很多草原上的越野车可以供游客租借，一车通常能乘坐4人。游客可以开着越野车驰骋在一望无际的草原上，还可以练练车技，不过一定要记得小心安全啊。 租越野车价格：240元/车/小时，每车乘坐4人。 特别注意：草原有一些淤泥路段，尤其下过雨后更加明显，要小心不要陷入淤泥路中车开不出来；草原上虽然几乎没有其他车辆，但是仍然要注意车速，注意安全，不要超速飙车。

3. 越野车性能最安全的车型排名

无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车，以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

3、悍马H1（停产）

悍马H1作为美国的军车，一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波，悍马在国内已经不再销售，目前还有部分H1在二手市场流通，喜欢的车迷不要错过了。

4、陆地巡洋舰

丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型，豪华的内饰，舒适的驾乘感受，强大的越野性能，可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车。不过因为较为高昂的售价，陆地巡洋舰注定是一款小众车型。

5、Jeep大切诺基

经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。

6、尼桑途乐y60y61

尼桑途乐是日本的一名越野健将，不过由于纯硬派越野在国内销量不大，日产液并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。

7、Jeep牧马人

牧马人是国内硬派越野的常青树，硬朗的外观，超强的越野性能，相对可以接受的售价，使得这款车销量一直还不错。

8、路虎卫士

路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士动辄百万的售价，也让大多数人消费不起。不过如果你是个越野迷，同时又希望能买一辆认可度高的高档车，路虎卫士十个很好的选择。

9、丰田霸道

丰田霸道作为小一号的陆巡，不仅质量同样可靠，越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价，这款车在国内比较多见，是中阶越野迷的不二选择。

10、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗一度是我国部队的军车，超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90Ian带风光之后，随着召回风波，三菱慢慢的从一个高大的品牌，逐渐沦为小众品牌。课件售后服务多么重要。

4. 性能最好越野车

越野车是不少男人的梦想，相信很多男人都会有一个开着越野车穿越无人区或进藏的梦想，那么有哪些越野性能比较强的越野车能助你完成这个梦想呢？下面我们不妨就来盘点一下十大公认越野性最强SUV排名。

1、 牧马人

官方指导价 ： 42.99-55.99万

级别 ： 中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

2、 帕杰罗(进口)

官方指导价 ： 34.98-39.98万

级别 ： 中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

3、 普拉多

官方指导价 ： 43.58-60.48万

级别 ： 中大型SUV

丰田霸道简直就是大型SUV里面的常青树，但有趣的是，绝大部分人买这个车绝非出于它的通过能力，而是看起来十分有震慑力。其实普拉多的越野能力不用质疑，结实程度有口皆碑，所以才能成为藏区常客。这款车内饰循规蹈矩，实用就好了，空间自然不用多说，毕竟尺寸就摆在那里。

4、 吉姆尼(进口)

官方指导价 ： 14.18-16.08万

级别 ： 小型SUV

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

5、 卫士

官方指导价 ： 72.80-99.00万

级别 ： 中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

6、 奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-189.88万

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车，现在着实是畅销无比。毋庸置疑，这款车的档次是很卓越的，复古的造型，奢华的内饰，不俗的售价成为了许多渣男骗炮的有效工具。考虑到消费群体都不怎么用于越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，损失一定的越野能力交换舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都可以完成。

7、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-141.70万

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，消费者们可以将它理解为换标的兰德酷路泽，然而雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。外观非常霸气，能给人营造出很强的压迫感与气场。发动机点火瞬间，这款车传来的响声好比男低音一样诱惑人。内饰用料的豪华感比陆巡还优秀，真皮实木石英表，不愧它让人高攀不起的厂商指导价。它的动力表现同样十分诱人，搭载了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭完全不在话下。

8、 哈弗H9

官方指导价 ： 20.98-36.88万

级别 ： 中大型SUV

哈弗H9作为一辆越野型风格的代步SUV，5座7座任君选择，只需二十五至二十六万就有交易。哈弗H9的驾驶体验感、汽车用料、和隔绝噪音的能力性价比都很高，空间又大，作为通勤车完全没问题。另外，它采用的是非承载式车身前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，和越野车型有得一比。

9、 北京BJ80

官方指导价 ： 29.80-39.80万

级别 ： 中大型SUV

北京BJ80模仿了奔驰G级的外观，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多万的售价代表着BJ80的配置有一定的水平，内饰采用了真皮材质，并且还有各种舒适性功能。而作为硬派越野车必备的非承载式车身、机械液压助力、后桥差速锁，BJ80统统都有，唯一不足的就是四驱系统是分时四驱。

10、 猎豹Q6

官方指导价 ： 11.99-16.98万

级别 ： 中型SUV

在猎豹Q6身上我们依旧能找到许多老帕杰罗的设计，硬朗、粗狂是它带给我的第一印象，猎豹Q6的外观以现在的审美来说已经没什么亮点，内饰设计也不算太过现代化。Q6一直没有摆脱老帕杰罗的影响，甚至发动机依旧来自于三菱，产品力以无法和现在的新车竞争了。

5. 越野车性能最安全的车型是

近几年国内的SUV市场一直处于上涨的态势，即便轿车市场一直处于低迷的状态，SUV也可以逆市上涨。导致这个原因是因为现在国人已经初步的具备了一种享受生活，对美好生活需求和向往有着更高要求的思想。他们就期望着驾驶着爱车带着家人进行自驾游活动，而在自驾游的过程当中，SUV以其通过能力强，空间大，而得到了很多消费者的青睐，这也就是SUV能够成为国内最热销的车型的奠基石。

除了自己的用途之外，其实大家选择SUV还有一个很重要的因素，因为SUV有着更大的体型重量，给人一种很厚实，很可靠的感觉。那么中国人自古以来就有买车要买大的思想，感觉更大的车，如果发生了事故，自己不用吃太多的亏，那么这就会导致大多人觉得SUV会比轿车更安全。

其实这样说来，轿车也并非物一无是处。因为在正常的生活当中，开轿车还是会多一点。毕竟SUV相对来说油耗更高，而且轿车的重心低，操控性也更强，这也是很重要的安全因素，那么所有人对于SUV比轿车更安全这一件事持有不同的意见，那么接下来我们就来看一看，通过测试以后，他们究竟谁更好？

首先，对于碰撞测试来说，其实欧洲，中国和美国都有自己的碰撞测试机构。因为这个只是测试，只能在相对的情况下进行碰撞测试，而绝非绝对安全性。因为在事故当中很可能会出现其他的因素，导致车辆在角度和受力的方向出现各种各样的巧合。那么就会导致整车的碰撞不会像测试结果那么的有针对性。

我们都有一个常识，按照碰撞机构各自的指定标准。我们会去了解一辆车如果达到了五星碰撞，那么它的安全性就是最高的。其实很多的轿车也可以达到五星碰撞，那今天我们就来看一看这些究竟是如何判断安全性的好坏的！

那么首先要把整个车的安全性作为一个性能指标的话，那么首先就是一辆车给使用者带来的死亡率。我国没有专门统计死亡率这个说法，也没有这样的机构。但在北美IIHS每年都会出具一个这样的信息，判断死亡率。而根据2017年推出的死亡率报告可以看出，在各类事故当中，SUV车型整体死亡率为21/百万，而轿车的死亡率为39/百万。所以综合北美发布的这个碰撞死亡率来看，其实SUV的整体死亡率是要低于轿车的。也就是说SUV其实真的比轿车更安全。

总结：

以上的数据是根据事故发生时候的死亡率来进行的统计和作出的结论，SUV比轿车更安全。但是在日常行驶当中，驾驶SUV其实具有更高的视野和更广泛的辩知能力。轿车因为其低矮的车身会导致驾驶员进行判断的时候出现一定的误差。SUV因为车身更高的缘故，具有更宽阔的视野，这也将会导致事故率的下降。其实从另一方面来说，这也是降低安全性的一个必不可少的因素。

6. 什么牌越野车安全性能高

质量可靠的长途旅行穿越越野车有哪些?这个问题比较广泛，能长途旅行穿越且质量可靠的越野车不算少，但也不是很多，今天先大概介绍能长途拨涉质量可靠的越野车(包括皮卡):丰田篇:1、普拉多(4.0)，普拉多在国内车市可以算是红遍大江南北的车，可靠性没得说，4.0动力不能说强悍但也绝对够用，价格50多万到六七十万不等。2、兰德酷路泽(4.0，4.6，5.7，4.5柴油四种排量)，从国内外长途穿越的各活动中的曝光率就可以看出此车的可靠性及车迷对它的认可，特别是5.7排量的绝对是无人区穿越的能手(当然4.0和4.6的也不差，4.5柴油更强悍但保有量太少)价格:63一100多万。

3:FJ酷路泽，　FJ的越野性能比普拉多和兰德酷路泽要强不少(具体不再多说)丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机，最大功率268马力，最大扭矩380牛·米，变速箱为6AT手自一体变速箱，除了变速箱稍许普拉多，以40万出头的售价，比普拉多4000的价格要便宜了不少。

4:丰田Lc7系，经典复古越野车型，越野人心中的梦想座驾，驾驶他，征服沙漠，驰骋草原，他没有华丽的外观，没有舒适的内饰，但确是整个中国，乃至全球公认的巅峰越野梦想座驾。Lc70.71.75.76.78.79每一款都是越野精品(具体参数在这就不多言了l5:丰田海拉克斯、海拉克斯的耐用性以及质量方面的表现绝对令人叹为观止，所以在中东它有着“不死鸟”的称号。。英国的Top Gear节目曾经对海拉克斯进行了地狱式的摧残,包括了猛撞,推到海里,压扁,但是在这些不人道的摧残下Hilux依旧可以发动,可见它的耐用度是多么的强悍。

6:丰田坦途、丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，其5.7排量的发动机不仅仅是耗油那么简单，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。当然吃苦耐劳也必不可少。到这基本丰田的适合长途旅行穿越的车就简单介绍到这里了，当然这两年丰田奔跑者，穿越者等平行进口越野车也能长途拨涉，保有量特少，就一笔带过不多介绍了。如有对本文感兴趣的给个观注点个赞吧!今天只是介绍了丰田，如果感兴趣的朋友多，后期还将介绍日系其它品牌以及欧美，国产能穿越长途旅行的车。谢谢留言点赞的朋友!

7. 安全性能最好的越野车

兰德酷路泽的安全系数更高。

兰德酷路泽定位为豪华硬派越野车，其采用了刚性极高的非承载式车身结构，其相较于埃尔法车型，其车身具有更大的碰撞缓冲空间，同时采用了刚性更强的车身结构，所以在碰撞时，其车身变形更小。

再次，兰德酷路泽采用全时四驱系统，所以高速行驶时稳定性及安全性更好。

8. 越野车轿车安全性比较

SUV的安全性是高于一般轿车的，可以根据以下三种方式来验证它的安全性。

1、最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性。

2、IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。每辆车发生车祸时车内乘坐人数是不定的，很多车甚至没有乘员乘坐，但是每辆车上一定会有一个驾驶员。所以仅统计驾驶员死亡数，是最公平科学的方式。

3、从IIHS 2017年推出的死亡率报告可以看出，各类事故中SUV车型整体死亡率为21/100万，而轿整体死亡率为39/100万。SUV死亡率为8/100万，而轿车为15/100万；而在多车事故中，SUV死亡率为12/100万，而轿车为24/100万。SUV比轿车安全是成立的。

9. 性能最强大的五款越野车

豪爵铃木GZ150一A，这款车骑行长路舒服，经常穿棱，安康至西安，发动机质量杠杠滴！

10. 越野性能最好的越野车是什么

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。