1. 奔驰c级延保

新车三年质保一般包括发动机、底盘、变速箱三部分。具体内容及保修条件如下:发动机、底盘和变速箱是汽车的核心部件，除人为原因外，一般不会损坏。但如果轮胎、刹车、车灯等一些容易磨损的零件损坏，4s店也可以更换，但必须收取零件费用。

保修条件:1.汽车零部件不是人为损坏，而是质量问题损坏。一旦出现质量问题，汽车4s店有责任免费更换，必要时也可以向4s店索赔。2.这辆车未经许可不得改装。有些车，经过个人改装后，会改变车内原有路线或者造成车内驾驶系统的不平衡。

4s店不会给你因改装引起的质量问题保修。3.除了脆弱的部分。汽车的易损件包括轮胎、刹车、车灯等。时间长了，这些零件在行驶过程中会因自然磨损而老化。不过，4s店会帮你更换因自然磨损而损坏的零件，但需要收取零件费用。

2. 奔驰c260延保

奔驰压缩机一般保修2年

3. 奔驰车延保

奔驰延保非常建议购买，依据有以下2点：

1、大家都知道奔驰车的零整比都比较高，所以出保后的维修更换零配件的费用是很高的，随便一次维修的钱就可能超过延保的费用。你能保证不出一点点问题么？

2、延保费用根据车型和延保年限一般3000-27000的样子，一般还会送轮胎、送喷漆、打折之类的，所以并不算贵。

4. 奔驰c级延保有必要吗

个人认为是没有必要购买延保服务的：

1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；

2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；

3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；

4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

5. 奔驰 c260l 延保

一般都是3年，因为油泵不属于易损件，它是和整车一样质保的，一般是3年6万公里，或者是3年10万公里的

油泵问题，一般是发动不起来车的，你只需要把车辆拖到4S店，4S店专业人员就会为你做油泵的索赔工作。如果4S店有货，当天你就可以把车辆开走，如果没有货，那你就需要等几天，一般不会超过三天的。还有，最好带着保修手册去

6. 奔驰C级2年延保套餐

奔驰汽车保修期一般是3年或60000公里，以先到者为准。以下是关于奔驰保修的相关介绍：

1.奔驰在保修期内，并非车辆的所有维修费用都将被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。奔驰的三包期和保修期以购车发票时间开始计算。

3.三包和保修只是说的整车保修或包修的时间，对于一些易损和消耗类配件有不同的质保时间。比如：常见的滤芯、灯泡、火花塞、制动片等，这类配件是60天或3000公里，而蓄电池的质保期是一年或2000公里，也以先到者为准。

7. 奔驰c级延保一年多少钱

相比其他的车型，奔驰的配件和工时费用都很高，如果你用车多，一年能跑几万公里，建议延保，如果使用不是很多，那车出问题几率也不大，没有必要买。

个人认为是没有必要购买延保服务的：

1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；

2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；

3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；

4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

8. 奔驰整车延保

没有必要的，新款车型的话也是有三年或者10万公里质保。如果第三方延保的话，应该价格还是比较高一些的，毕竟奔驰c级车型故障率并不是非常高

9. 奔驰c级延保48v包吗

不需要

不需要插电充电的,行驶过程中自动回收能量进行充电,电池保修期8年20万公里,近乎终身保修: 1、首先我们先来看看外观方面,奔驰C级的外观一直为人津津乐道,星钻式前进气格栅,车身比列协调极具美感,车侧面两条粗大的腰线彰显运动感,加上车窗与车门底部的镀铬饰条的装饰,让新车的质感更上一层楼,唯一值得吐槽的是,17英寸的轮圈搭配这款车型,实在是不够大方; 2、俗话说“开宝马,坐奔驰”,奔驰就得坐进去才知道它的好,C260L的内饰可以说是一点也不含糊。12.3英寸的全液晶仪表盘加多功能方向盘,显示清晰,操作便利。新改款的C260L车内最吸引眼球的就是中间这款10.25英寸的大屏幕,搭配上奔驰COMAND的人机交互系统,科技感十足。中控面板的选材也独具匠心,大面积的黑色软性塑料包裹,中间采用木纹材质配合银色的饰条,多层次的搭配,一方面提升豪华感,另一方面也不会让人的视觉感官单调; 3、其实相较于外观或是内饰,C260L的动力变化才是更值得讨论的一个话题。1.5T加48V微混动的动力组合,从账面上看,最大马力的数据与之前2.0T的C260L保持一致,只是在扭矩上低了20牛。米,还有排量上少了0.5升。 混合动力并不需要充电。奔驰C级这款车型的定位是一台中型车,新车的整体外观设计有两种不同的设计风格,一种是大标的车型,看起来更加的运动和时尚,而另外一种是小标的车型,进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳,从目前的销量上来看,更多的消费者还是比较喜欢大标的车型,因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级。长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米,轴距为2920毫米,这样的数据参数在同级别的车型当中,还是具有一定的优势的,我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后,那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错,是因为后排中央地板凸起比较高,所以,如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。 混合动力并不需要充电,奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌,新车的整体内饰设计豪华感非常的足,他和一级车型有着很明显的区别,因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计,最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型,带t的车型是奔驰的c260,售价方面的幅度并不是很大,那么在主要的配置和细节方面,比老款的车型升级了很多性价比的表现。