1. 货车防盗系统故障
1、车子熄火并锁车之后,车子就会进入防盗状态,这个时候红色锁就会闪烁,只要正常启动发动机就不会闪了;
2、维修工用汽车专用检测电脑读取防盗系统故障码,如果故障码显示防盗系统未解除,即可确认故障。尝试升级防盗系统,看是否能解决。如果不能,则需要更换防盗模块。
3、维修工用专用仪器检测钥匙信号,分析其是否正常工作。如果不能正常工作,即可确认钥匙故障。如果钥匙故障,不能给防盗系统发送信号,进而造成车子防盗锁指示灯一直闪烁,需要更换钥匙才能消除。
2. 货车防盗系统故障怎么解决
汽车电脑版锁死,则该车不能启动,需要用汽车故障电脑检测仪,重新编程或激活。
另外一种情况是防盗系统锁死了,汽车也不能启动,需要用汽车故障电脑诊断仪,重新做防盗匹配。
3. 货车防盗系统工作
想想我们货车司机一年到头地在路上跑,赚个钱真的是很辛苦的。但是,无良的小偷从来都不会因为你是好人而放过你,货车司机的油箱由于容量大,好偷等原因,经常被小偷光顾。。
货车油箱防盗大法搞笑集锦
1、每次停车后都用皮管把油箱中的柴油抽光。货车油箱会被盗的根本原因还是因为里面有大量可以兑现钱的柴油,所以这一招一出,小偷就会无计可施,他总不可能把你的油箱搬回家咒骂吧。但是此招有严重的负面作用,就是每次出行又要自己重新灌油回去,不过还好,这个方法还没有接下来的方法脑瘫。
2、和上面一样,但是抽出柴油后我们灌一些水进油箱,这个时候,如果小偷来袭。那就有好玩的啦。哈哈,但是这个方法只限于你确定有小偷光顾的情况下使用。还有此方法很有可能对你货车的供油系统产生影响。慎用。
3、把油箱设计成一个可拆卸的供应容器,这样每次回家后把油箱拆下,放到车厢中或者带回家。这样,如果小偷来偷油,会因为找不到油箱而苦恼。此方法只适用于力气特别大又没有地方使的猛男用。而且方法有弊端,就是油箱改造费用很高,油箱搬来搬去会很麻烦。
4、在货车上装备大量同样的油箱,10个到20个不等(视经济实力而定),其中只有一个油箱里面有油,这样,当小偷看到你的货车时,第一个念头就是想去自杀,接着他会扼杀这个让人兴奋的想法,然后就是大脑的长时间短路,最后当他决定一个个去试探油箱的时候,时间已经差不多了,等试完,天都亮了。此方法的弊端就是,需要大量的人民币买装备,还有一点就是,装备完成后,你会发现,货车变得奇丑无比。更可怕的是,有时候你自己也不知道哪个才是真的油箱!
5、把油箱装在工具箱里。这个方法可以说打破了人类智慧的上限,这个时候你已经不再仅仅是一个司机。你会发现,你的做法是连诺贝尔获得者都会拍手叫好的方法。把油箱放在工具箱里,小偷就是把大脑在膨胀一百倍也想不明白油箱去哪了。此方法同样有着弊端:由于操作是严重的违法,危险系数极高,很容易被运政叔叔抓去喝茶。说你违规改车。到时候就有你受的了。
6、造一个可以供你跑几万公里的油箱,把油箱加满,然后把口子焊死。这样你既不用把油箱扛回家,也不用那很多油箱来做伪装。这个方法是防盗油的最高境界。此法很符合逻辑,但是也有弊端:就是你会发现你每天都扛着几吨油跑来跑去,会不会很猥琐?
其实上面的方法都是说笑的,其实防止油箱被盗的方法还是有的,比如,油箱紧靠着墙面停、有一种很好的油箱锁盖也可以防止邮箱被盗。尽量少加油,有必要的时候再加油。
4. 汽车防盗系统常见故障
1.让钥匙停留在点火开关半小时
对于采用第二代电子防盗系统(识读线圈式)的汽车,可以用原配钥匙将点火开关接通,并使钥匙停留在点火档0.5~l.0h,发动机有可能起动。这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元(ECU)对钥匙重新进行识别。在等待期间,不要关闭点大开关,也不要起动发动机。
2.使用密码读器获取密码
发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的,因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来,用密码解读设备读取其密码,然后按照更换组合仪表的程序,将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块,然后起动发动机,被锁死的发动机一般能够起动。
3.互换防盗芯片
对于大众车系,在更换损坏的点火开关后,用新钥匙试着起动,如果防盗器锁死发动机(具体表现为防盗指示灯闪烁),可以用小号一字槽螺钉旋具撬开原车钥匙辆部的塑胶,取出其中的送码芯片(即柱状转发器,长约13mm,直径3mm),然后安装到新钥匙(非原厂件)柄部的塑胶内,再用新钥匙起动发动机,最后将汽车开到修理厂,用故障诊断仪清除故障记忆,并进行新钥匙的匹配。如果需要应急,也可以把上述柱状转发器用胶带直接粘在识读线圈上,就可以使发动机运转。
一辆宝来l.6L.汽车,更换仪表板总成后,起动发动机运转2s便熄火,防盗指示灯点亮。该车型采用第三代电子防壶系统,防盗控制模块嵌入在组合仪表中。发动机进入防盗状态,是由于没有对新组合仅表中的防盗控制模块进行匹配的缘故。但是,按照维修手册介绍的方法输入密码“13861”后,依然不能起动。既然原装组合仪表时可以起动,说明原来的防盗控制模块没有损坏,因此可以在原组合仪表上找到一块型号为93C86的芯片(8脚),进行切制,然后将新旧仪表板上这两块芯片互换安装。由于使用的是原来的芯片,所以防变密码没有改变(而且里程数还是原来的数字),装复后起动,发动机恢复正常。
5. 货车防盗系统故障怎么解除
解除桑塔纳的防盗系统建议车主去专业的4D店或修理店进行操作,不适宜自行人工操作,解除方法是先用X431汽车电脑进入防盗系统,查看防盗密码,然后将防盗系统解除,重新匹配新的钥匙即可,此方式需要专业人士进行操作。汽车的防盗系统是指,能够防止车辆本身被盗或车内物品被盗所设置的系统。
主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车大多使用的是机械式门锁,机械门锁只能用于汽车在行驶过程中车门不被自动打开,只能在行车过程中起到安全作用,无法防盗。随着创新技术的发展,车辆的智能化也逐步升级,如今轿车、货车等不同类型的车辆都拥有钥匙门锁,钥匙门锁只需要控制一个车门,其他车门只需要依靠车内门上的门锁按钮操控即可,方便且智能。
6. 汽车防盗系统常见故障及处理方法
汽车防盗锁住了有钥匙启动不了的解决方法:1、拿到车钥匙后,先按一下锁车键,然后按住解锁键5秒,汽车防盗系统就解开了;2、重复三次让汽车通上电,三次之后再关闭;
3、断开汽车电瓶的线路,等15秒;4、耐心等待汽车仪表盘报故障,不用进行什么操作,等待一会儿再打火。
7. 汽车防盗系统故障现象
包括非典型故障:行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等。
手动挡车型:后备箱不能开启、示宽灯不能点亮、刹车灯不能点亮(高位刹车灯正常)、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。包括非典型故障:行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等
8. 汽车防盗系统故障分析
1、有可能是按键失灵,或是遥控器上的“键”被按凹陷下塌接触不良等导致失灵。(物理故障,更换);
2、遥控器电池失效,由于在时间上可能使用过长或电池本身的放电,导致达不到正常的发射功率而失灵。
9. 汽车防盗系统出现故障怎么办
防盗系统是车辆防盗系统有故障的意思,建议尽快到维修店进行维修检测。车辆电子防盗系统关键由电子调节的遥控器或钥匙、电子调节电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型一般有钥匙调节式、遥控式、报警式。防盗系统能够远距离调节门锁打开或锁止,也就是远距离调节车辆防盗系统的防盗或解除。但防盗系统遇有车辆被盗窃时,仅仅能够报警,无避免车辆移动功能。
10. 货车防盗系统故障怎么处理
挡位挂在P挡位置,钥匙通电,四门关闭。按下解锁键,并保持6秒,仪表内危险指示灯闪动2次,重复步骤,箭头警示灯闪动一次,自动落锁功能关闭。不同的车型解除方法有所不同,可以在汽车仪表盘的设置里取消,或者通过汽车诊断仪解除。
车门自动落锁怎么解除
自动落锁功能目的是防盗,行车后能够很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫,可以起到一定的安全防范作用。对车内有儿童的乘客起到保护作用,防止汽车在行驶中,未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。