选车是要有原则的，有原则就有了标准，有标准就能更好地判断，才能在挑选车辆的时候把握住大方向，才能避免误入歧途，至少不会一错百错。这里我们来介绍最开始选车时的四大原则。

当我们什么都没得参考时，或者说一开始我们只是有买车的想法时，我们应该先想想我们要买谁家的车，这里的谁家指的是制造商。因为制造商的实力可能影响到汽车的质量、驾驶稳定性、行车安全性、是否舒适、以及制造工艺和售后服务。在选择制造商的时候，一定要选择“老字号”的汽车制造商。这样的厂商，其生产技术不但先进，最重要的是非常成熟，并且售后服务发展得也相当完善，能够提供优质的售后服务。

尤其值得注意的是，我们在选择汽车制造商的时候，一定要选择生产规模大的厂商，因为汽车生产是规模经营，这些大厂商才能提供优质可靠的产品，和较为成熟的售后服务。试想一下，小厂商它们的市场占有份额相对很低，它们的利润被压缩得非常小，这样的厂商在提供产品和服务的时候，对于消费者来说可能是一种风险。

再来说一下品牌，大家在选车的时候，脑海中一定会浮现出一些汽车品牌，像红旗、现代、丰田、本田、上汽等。不同的客户群体对汽车的品牌有不同的偏爱和选择，我在这里提到品牌，并不是为了普及知识，而是提醒大家注意品牌现在属于哪个企业的问题，比方说沃尔沃轿车品牌的所有权已归吉利公司；北汽福田拥有了宝沃的所有权等等。这类品牌我们在购买的时候一定要做功课，避免犯经验主义的错误。

其实在汽车行业里还有一个原则，那就是关于车型改款换代次数的原则。一般来说，改款换代次数高的车型优先选择，举个例子：我们尽量选择丰田凯美瑞6代，而非丰田凯美瑞5代或者4代甚至更低。因为改款换代次数高的车型，首先，它的技术成熟，在一代一代推出的同时，此款车型的设计问题，该暴露的都已经显现出来了。其次，每次更新换代，都是要运用到更先进的技术，车辆换代，不仅仅是外观微调，更多的是要技术更新

最后我们要谈的是保有量和销售量。先说保有量，它影响的是维修，我们都很熟悉捷达和桑塔纳，它们的保有量就属于非常大的那种。我们可以发现在哪里都能找到维修它们的地方，而且同一区域只要开设汽车维修的店面基本上都有它们的配件，且维修店不止一家。这不仅使得维修这两款车非常方便，而且大大降低了维修成本。

再来说销售量，这一点也很简单理解，销售量大，说明此车的值价比高。在买车的时候，少数人会出现不识货上当的可能，但是几万甚至几十万的人都“不识货”，这种想法就有点胡闹的意味了。