1. 荣威erx518款新能源

第三代荣威eRX5目前没有直流快充接口且电池不支持对外放电全新第三代荣威eRX5搭载了12.3kWh磷酸铁锂电池包，NEDC纯电续航61km，馈电综合油耗为4.8L/100km，NEDC综合续航1050km以上。

2. 荣威erx52018款配置

1、外观上ERX5的进气格栅面积更大，同时在荣威logo内部加入了充电接口，其尾部还新增了“EV400”标识以彰显纯电动汽车身份，与之对应的是新车也剔除了汽油车标志性的排气口；

2、内饰上用料很厚道，中控台、门板上采用的都是软质材料。整体中控设计十分简约，没多少实体按键。除了配备了尺寸惊人的10.4英寸的互联网触控屏，12.3英寸的全液晶仪表盘也为ERX5注入了更多的科技感，其仪表盘可以同步互联显示3D巡航信息、娱乐信息、通讯信息等内容，尽显互联网SUV风采；

3、同时，新车还全系标配0.86平方米大尺寸全景天窗，支持8挡天窗开启，开启面积可达0.42平方米。动力方面搭载一台永磁同步电机，最大输出功率85kW，峰值扭矩255Nm。

3. 荣威erx5 新能源

荣威erx5混动充电的教程如下：

1、关于新能源汽车，消费者最关注的就是充电问题了。对于荣威eRX5这款车来说，充电其实非常容易解决，在家就可以充电；

2、新能源汽车充电方式有很多种，可以接公共汽车充电桩，也可以和物业沟通在车库安装充电桩。其实还有一种方法，是使用便携式汽车充电枪，接家里插座直接充电，这种方法是最省钱的；

3、荣威eRX5混动版电池容量是12kWh，只有电的情况下，最大续航里程是60km。晚上在家充电，算一度电5毛钱，荣威eRX5充满电只需要6元，纯电情况下，最大行驶60km，平均每公里只需要0.1元；

4、荣威ERX5纯电动版电池容量是48.3kWh，纯电最大续航立场320km。晚上在家充电，算一度电5毛钱，荣威ERX5充满电只需要24.15元，纯电情况下，最大行驶320km，平均每公里只需要0.0754元。算完下了一跳，一公里不到8分钱。

4. 荣威erx52017款

2017款和2018款的荣威erx5外观上整体来看差异并不大，从内饰风格上来看18款车型也与17款车型保持一致，只是在配置方面有所变化。

2018款荣威eRX5新增了50T 混动尊享旗舰版车型，该车型配备了包括：倒车影像、胎压监测、功能方向盘、电动调节外后视镜，电动车窗一键升降、Follow me home 大灯延时关闭、手动防眩目后视镜等功能，减少了驻车方向盘回正提醒、全液晶仪表盘、4G连接等互联系统等配置。

5. 荣威erx5参数新能源

关于混动荣威eRX5的使用技巧，我向大家总结分享一下。

方法/步骤

混动荣威eRX5与其他混动不同，锁车的时候没有车窗自动关闭的功能，若想让车也拥有此功能则需自己加装。

混动荣威eRX5加满一箱油可以跑600-700公里

在低温下，新车出行需要热车，具体做法如下

启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过1分钟）。最好的方法使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表三分之一格以上）就可以正常行驶了。

开车之前先把车子的SOC值调到了最高百分之七十，这样的做法是让车子在电量下降到70%的时候能够自动充电，这个电量由发动机提供，而发动机供电则是车子行驶过程中自动完成的，这样旧不用担心电量的损耗了。

在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换，在低于60速的路段，用电力带动汽车行驶是最合适的，因为这种模式状态下，电力损耗低；高速公路上则是可以切换到混动模式，这样动力更足。

一般温度0℃以下时，磷酸铁锂型电动汽车电池性能会降低不少，如果单用EV模式，再开空调制冷的话，耗电太快，温度过低时汽车一般也会强制启动发动机，开启混动模式

6. 荣威erx5动力

新能源汽车动力电池断开原因及解决方法:其主要的原因是车载电脑死机。解决方法:把车辆前引擎盖打开,把小蓄电池的负极断开,让车辆全部断电;然后再把负极接上,实现车辆重启。最后车辆动力即可恢复。

断格的电瓶能够根据把出难题单格抽离出来开展拆换，拆换后用封口胶开展密封性，电焊焊接好接柱后添加锂电池电解液，最终开展冲电就可以。有水平的还可以自身维修，但尽量或是到修理店找专业人员维修。

7. 荣威erx52020款

没电的时候，汽车可以通过取电来启动。步骤如下：1 .电瓶完好的车的停放位置，既要让跳线重叠，又要防止两车相碰。确保跨接电缆没有松动、绝缘或损坏；2.断开两辆车的点火开关以及所有的灯和电气负载。危险闪光器和紧急警告灯可酌情保留；

3.启用两辆车的驻车制动。将装有自动变速器的车辆的选档杆置于“P”位置；4.拆下电池柱盖后，将第一根跨接电缆的一端夹在辅助电池的正极上，确保电缆不接触任何其他金属部件，然后将电缆的另一端夹在缺电电池的正极上。注意，两块电池的正负极绝对不能连接；

5.将第二根跨接电缆的线夹端夹在辅助蓄电池的负极上，并将其端子连接到距离有缺陷的蓄电池至少450毫米的固体发动机接地点。确保这两根电缆不要接触或靠近滑轮、风扇或发动机启动时会随之移动的其他部件。

8. 荣威erx5混动2017款

需要大概6个小时就可以完全充满了