1. 三菱二手车价格及图片大全

2018年的欧蓝德2.0的发动机跑了4万公里，目前二手市场上的价格在9万元到十万元之间。

2018年的欧蓝德车型要比老款的车型更加受欢迎，在空间利用上延续了老款的宽敞风格，外观设计也更加的时尚，最重要的是使用了排量更小的发动机，解决了油耗过高的问题，从而大幅提高了这个车型在国内市场上的保值率。

2. 三菱二手车报价及图片大全

三菱翼神 2010款 运动版 2.0L CVT旗舰型 二手价6.80-10.00万

3. 三菱二手车价格表

你喜欢的三菱欧蓝德在烟台二手车市场的话，这个价格也在10万左右吧，这款车买的人还是比较少的，是不是怎么成了点儿它的销量卖的不是很好，口碑一般，这款车主要是卖的发动机好，但是晚上想购买的话，看看是不是是不是是不是泡水车线路没老化，底盘有没有变形，有没有漏油，渗油的现象。

4. 三菱二手车报价

三菱牌DN716二手车卖价在1万元左右。这是有东南汽车工作有限公司制造，现在已经停产停售，但是比较省油。考虑这些情况，后期养护的实际难度，这款车不会太好卖。建议购买者慎重考虑。

5. 三菱轿车二手车

我认为三菱欧蓝德二手车是值得购买的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

6. 二手三菱汽车车型及价格

二手三菱帕杰罗2010款，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十二三万左右，具体需要看实际车况。

7. 三菱吉普二手车报价及图片

那肯定是吉普了 ，三菱汽车现在已经排在国产车后面了 。

8. 老款三菱汽车报价及图片

十多年前的刹车门到最近的油耗门，从曾经国内最畅销品牌到如今无人问津，三菱汽车在国内的经历堪称大起大落。从去年三菱正式确认一代名驹EVO停产，到如今三菱被日产并购，我们眼看着一个熟知的品牌走向落寞。对于我，这种复杂的心情难以言表，在科比退役的那场比赛中有过更直接的类似的感触。但现实残酷，当英雄暮年，我们就情不自禁的开始怀念曾经的光芒。

● 三菱汽车历史介绍

　　从1870年贩售水桶起家的三菱，算起来历史相当悠久。而我们知道的三菱汽车只是三菱集团的一个分支，除此之外该集团还包括有三菱重工、三菱电机、三菱商事、三菱化学等近10个世界500强企业以及数百个成员公司。三菱汽车1970年从三菱重工独立与克莱斯勒合作，而在2004年结束了两家长达30年的合作，三菱汽车再次回到三菱重工旗下。

　　1914年，三菱重工借鉴菲亚特A3-3制造了22台Model A汽车，这就是日本历史上第一款量产车型，不过后来由于成本过大而作罢，但至少说明日本在百年前也已经开始了汽车工业的尝试。后来日本汽车工业被美国巨头占领，而经历了20多年的低谷期。

　　而后在1931年，三菱研发出首部柴油直喷发动机——三菱450AD确立行业领先地位。1932年首部大型巴士B46问市，1934年推出的首部四驱车型PX33，但由于当时政策因素又放弃乘用车的制造，转而生产商用车。于是1934年推出日本第一部预燃式柴油引发动机的BD46型巴士，1936年推出首部量产型TD45柴油货车，而1947年就研发出了首部电动巴士MB46。

　　其实在商用车，三菱的贡献远远不止于此，五六十年代推出的首部大载重货车、首部自动装卸货车、首创无声的防震差速车轴等，在商用车领域堪称技术先驱，很多理论和技术对今天的客/货车发展技术也有影响。但随着二战的进行以及结束，日本工业百废待兴，三菱在充当汽车代工厂的同时也在不断充实自身的技术，为以后的腾飞打下基础。

　　在1960年，三菱500推出，这款款车型追求简单、合理性的设计，并有非常低廉的销售价格，同时是日本首次实施风洞试验的模型车。而后又推出改进型的COLT 600，改进了空间、动力以及驾驶性能等。

我们都知道三菱EVO系列是在世界拉力锦标赛（WRC）赛场上一战成名的，其实三菱在1967年就首次参加了WRC，参赛车辆为Colt 1000f，并获得了不错的成绩。1969年，三菱推出了第一代Galant（戈蓝），并首次出口美国。

1973年，三菱推出第一代Lancer，车身重仅800kg，但高韧性的单体构造车身提供了可靠灵活的操纵性能，并拉开了三菱参战拉力赛的序幕。1974年，首次亮相WRC的Lancer 1600GSR在肯尼亚为三菱赢得首个WRC冠军。1979年推出的Lancer EX2000 Turbo则通过涡轮增压发动机更加展示了其强大的性能。

而同在1973年，三菱推出了其越野车的概念车型Pajero Concept，虽然概念车看着有Jeep的影子，但在后期几番改进之后，1982年正式量产后就已经有了自己的设计元素。而后Pajero（帕杰罗）便开始了自己在SUV中强悍的霸主之路，成就了一款非常经典的车系（下文叙述）。

上世纪90年代初期，三菱为了在越野拉力赛上保持更强的竞争势头，就整合资源以Lancer代替Galant VR-4出战各大赛，Lancer Evlovtion由此登场，2.0T涡轮增压+四驱，让这款车成为炙手可热的性能车型。从1992年诞生到第十代车型的发售，EVO的进化仅仅只有15年。EVO也是三菱最经典的车型，曾经与斯巴鲁WRX势不两立，而如今却只有斯巴鲁独挑日系性能车大梁。

而从1996年开始，三菱汽车先后与长丰、东南以及广汽合作，但由于各种原因，到目前为止发展的并不理想。但三菱对国内汽车工业无疑具有深远影响，比如国内很多自主品牌车型采用的动力系统，依旧为三菱的“遗产”或改进产品。

9. 三菱车型大全图片价格

Lancer蓝瑟Galant戈蓝三菱iDelica D5 Colt小马Concept-X Space Wagon 三菱L200Diamante钻石Carisma凯斯玛 Sigma西格玛 Space star 三菱CZ2

10. 三菱二手车价格及图片大全集

2015年的三菱劲炫1.6升排量手动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在五万元左右。价格不贵。性价比还是非常高的。

三菱劲炫是三菱公司的一款紧凑型家用轿车，国内的销量还是比较大的，虽然配置上并没某太多的亮点，但是耐用性不错，油耗也不高。