1. 2013款雷克萨斯es250改装

2013款雷克萨斯es250是2.5L排量

上市时间是2012.07，是一款中大型车，最大功率135kw，最大扭矩235nm，6档手自一体变速箱

发动机排量是2.5l，气缸个数四个，燃油标号92，供油方式多点电喷，压缩比是10.4

13款雷克萨斯es250是2.5l排量

2. 2013款雷克萨斯es250可以改2015款前脸吗

这个很简单的，一般来说车内阅读灯在车头顶上，这种灯一般是镶嵌在顶上的，这种灯一般都没有螺丝上的可以用一字刀来把灯边缘撬一下就下来，就是一个整体，拉出灯线，在连接器出拔下插头，在把灯泡换上，注意把灯放到孔里后用力一压就卡住了

3. 老款雷克萨斯es300改装图片

主要区别在于外观设计方面和功能配置方面。在外观设计方面，这两款车的前大灯不一样，es300的轮毂尺寸是18寸大轮毂，而es200的轮毂是17寸小轮毂。

在功能配置方面，es300带有360全景倒车影像，智能驾驶辅助等功能。

4. 2011款雷克萨斯is250改装

是的，上一代is中期改款时就取消了2.5升v6自然吸气发动机，改为了is200t，搭载2.0l四缸涡轮增压发动机

5. 13年雷克萨斯ES250

1、轮胎不同：

精英版是YOKOHAMA的DB系列E70，强调的是一种安静、舒适，同时兼具一定的操控性和节油性。

典雅版是DUNLOP，主要诉求在于良好的燃油经济性和舒适型表现的综合。我对轮胎的重要性有了新的认识。

2、典雅版的氙气大灯带随动转向功能和自动高度调节。随动转向比较常见，自动高度调节主要指用传感器检测车体的前后倾斜量，自动调整前大灯的照射高度。如此可在因车前后载重不同时自动调整，同时上下坡时也能自动调整，免去手动调整的麻烦。

6. 2013款雷克萨斯es250改装倒车影像

家用买雷克萨斯不合适，性价比很低，实际坐在车上的感觉，和10几万的宝来一样，甚至不如宝来，除了音响好一点，没有任何可取之处，稍微破一点的路，减震就到底，卡人，日本车，尤其原装的，减震都软得不像话，在国内根本受不了

7. 2013款雷克萨斯es250配置

该车型一共采用了三种变速箱类型，分别为CVT无级变速器，8挡手自一体变速器，E-CVT无级变速器。三款变速器均拥有十分不错的换挡平顺性以及快速的换挡效果，可以说雷克萨斯es的驾驶感受是非常不错的。

在动力性能方面雷克萨斯es采用了2.0L，2.5L和2.5L混动三种发动机配置，其中2.5L发动机采用了直列四缸自然吸气技术，其最大输出功率为152kw，最大扭矩为243n.m，配以8挡手自一体变速器，其百公里加速仅需9秒左右，最高时速可达210km/h。

8. 2014款雷克萨斯es改装

防爆备用二次补气的轮胎只有奥迪大尺寸的，别的就不知道了。BBS有款防爆的，不过很难搞

9. 2013款雷克萨斯es250改装2017款后杠

门板拆卸的方法如下：

1、第一个一般是需要内门扣的，会有一个螺丝安装点，上面会覆盖一小块塑料板，先把这个螺丝取下来；

2、然后找一块平板或钢板（硬度要高啊），从门芯板与门板金属之间的缝隙插入，移动到有卡扣的地方稍微用力撬起它的卡扣分离，依次沿翘起的翼片撬起所有的卡扣即可；

3、但最好是让专业人士把它拆下来，自己坏了会被门上的油漆敲掉，甚至连门芯板和扣子都撬断，这是不值得的