1. 雅阁1.5T烧机油

2022款的广汽本田雅阁采用的是与CRV同款的1.5t涡轮增压发动机，该款发动机的调教非常的优秀，其动力输出的范围和油耗等是非常符合本田的调性。

但是该款发动机仍属于三缸机，发动机的抖动略微明显，且部分车型中出现了机油增多等现象，不过，新款车型已有所缓解。

2. 本田雅阁1.5t发动机烧机油吗

雅阁不是烧机油而是机油增多的问题

本田雅阁使用的是经过改进的第二代1.5T发动机，本田为了解决机油增多问题做了不少优化改了，比如在水套内增加隔板提高发动机热车速度，在冷车状态发动机冷却系统不和变速箱进行热交换，重新调教ECU的程序等等都是为了解决机油增多现象。

目前来看本田机油增多现象确实有所缓解，但并不能做到100%解决，还有出现机油增多的案例，所以想选择雅阁的话还需要考虑清楚

3. 雅阁1.5t发动机烧机油吗

15年的雅阁不烧机油，雅阁故障率并不高是不烧机油的，1.5t发动机优化后机油增多问题也基本解决，变速箱是本田自家生产的品控好，耐用性强，整体故障率比较低。

2021款的本田雅阁几乎没有发动机机油增多，机油增多是很多年前在我国东北等寒冷地区容易发生，也没有烧机油的现象。

4. 雅阁发动机烧机油

一般轻微的烧机油，可以使用添加剂 但一定要使用真品，不然发动机可能会烧的更严重。

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。 一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。

5. 七代雅阁2.0烧机油

公车是不烧机油的，只有老旧破车才会出现烧机油的现象

6. 雅阁烧机油?

烧机油。

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室

7. 雅阁2.4发动机烧机油

很多车子都会出现烧机油现象 要及时解决 不然后果很严重 车辆经过一段时间的行驶，发动机由全新状态经日益磨损而伤痕累累，因而导致噪音、、怠速抖动、动力下降、烧机油、油耗增加等不良状况。

魔力压能瞬间附着于发动机表面，修复发动机磨损伤痕，填补缸壁及零部件之间缝隙，解决烧机油问题，瞬间焕发机油活动，持久保护发动机。 使用方法：

1、更换2-3次机油或行驶1.5万公里左右使用本品一次；

2、新车2万公里以下添加摩力压125ml/次（即半瓶） 1.5万公里以上，每次添加摩力压250ml/次（一瓶）

8. 老款雅阁烧机油

答：八代雅阁24烧机油原因如下

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。