1. 凯迪拉克手刹车故障怎么解决

1、先拉起手刹，挂一挡，完全抬起离合器，靠变速箱齿轮将车卡住，再次坡起时把离合器踏板和刹车踏板同时踩到底；

2、起步的时候先松手刹在慢慢抬离合器踏板，等到车身抖动的时候再慢慢抬脚刹，然后再把两者慢慢再全都抬起来；

3、这样就可以顺利的起步了，熄火后如果一脚踩死刹车是可以刹的住的，但不能踩-松-再踩，这样煞车会变硬，而且会踩不动，记得要拉手刹。

2. 凯迪拉克电子手刹故障怎么处理

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么挡位；

2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；

3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；

4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；

5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；

6、手刹没放或没松到底。

3. 凯迪拉克手刹车故障怎么解决的

遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯）。

2、尝试多踩几次刹车

一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力。

3、手自一体降挡

手自一体变速器的汽车可以换成手动模式，进行降挡制动；自动变速器的汽车可以挂入“2”档再挂入“L”档，确记不可挂入“P”和"R"档，也尽量不要挂入“N”档。

4、手刹配合

自动挡车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速；如果碰上电子手刹，可以尝试多次“拉起按下→拉起按下”，直到车辆停下后，再挂到“P”挡。

5、利用路边的障碍物

最后没办法，就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡） 摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用

4. 凯迪拉克刹车失灵怎么办

刹车硬的原因主要是真空助力器故障、刹车片磨损严重、刹车油缺失、刹车踏板的弹簧失效等。当车辆的刹车系统出来问题时必须要立刻到修理厂或4s店进行检测维修。

凯迪拉克刹车硬是什么原因

刹车踏板变硬是比较正常的，因为刹车真空助力系统是靠发动机正常工作状态下产生的真空度，来提供刹车的真空助力的，所以这种情况在启动的过程中真空度下降，所以直接影响到刹车的助力力度，所以这种情况是直接受影响的；另外，这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去；另一种情况就是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了；

真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力，但是还有一点真空度存在，在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。

5. 凯迪拉克ats手刹刹不住

凯迪拉克atsl手刹拉线调节方法如下

1.首先,踩住凯迪拉克atsl行车制动踏板。

2.其次,向下踩驻车制动踏板。

3.然后,把点火开关置于点火模式。

4.最后,拉动机械手刹即可进入调节模式,车主可以在该模式中对手刹的松紧度进行调节

凯迪拉克atsl脚刹这个是无法调节的 脚刹的话，他这个是刹车油带动的，液压制动是无法调节高度或者松紧的

6. 凯迪拉克手刹应急解除

凯迪拉克电子手刹的解除方法是按下电子手刹开关即可解除。电子手刹的使用方法是：停车时踩刹车，挂P挡，电子手刹向上提一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车；起步时踩刹车挂D挡，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步。

电子驻车制动系统具有以下优点：

1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；

2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度；

3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能

7. 凯迪拉克手刹松不了怎么回事

首先,踩住凯迪拉克atsl行车制动踏板。

2.

其次,向下踩驻车制动踏板。

3.

然后,把点火开关置于点火模式。

4.

最后,拉动机械手刹即可进入调节模式,车主可以在该模式中对手刹的松紧度进行调节