1. 奇瑞E5怎么开暖风

比亚迪e5暖风的打开方法是：

1、启动车辆后，等5至10分钟水温升至正常温度，此时打开车辆的空调；

2、将汽车空调的循环方式调整为车内循环，调到汽车暖风模式，为红色区域即可。

以比亚迪宋为例：其是一款紧凑型轿车，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别是4600mm、1830mm、1700mm，轴距是2660mm。该车的车身类型是5门5座suv，发动机最大功率是118千瓦，最大功率转速是每分钟5200转。

2. 奇瑞e5暖风热吗

这是由于你没有开制热模式，所以说暖风不热

3. 奇瑞e3开暖风按键图解

　　奇瑞E3的内外循环按键在中控台上的空调面板上,默认的是内循环。　　汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，对制冷制热都能起到最佳效果，而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环，相对来说对制冷和制热都稍微差一点，却能优化汽车室内空气环境。

4. 奇瑞e5空调怎么调打暖气的

调整怠速电机，清洁节气门。

1.当发动机水温低，on 空调节，发动机电压低时，ECU程序设计需要适度提高怠速。如果发动机水温正常，怠速较高，说明系统有问题，可能是电控系统有问题，也可能是机械系统有问题。

2.造成高怠速的机械故障一定要注意检查进气管是否漏气，真空管是否掉落或损坏，或者进气管是否损坏(大众发动机的进气歧管多为橡胶管)。因为怠速时发动机进气量很小，如果有漏气会造成怠速过高。

5. 奇瑞e5怎么开冷风

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题有：

一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。

6. 奇瑞艾瑞泽5怎么开暖风

开启暖风前，需要先热车使水温升高，再将空调面板区的温度控制旋钮扭到最高温度，开启内循环，再用右边的风量调节旋钮来调节风量大小即可。注意空调的AC按钮不需要按。

空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。 上述过程周而复始地进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

7. 奇瑞e5怎么开暖风图解

　　1、壁挂炉E5代码表示温度传感器故障（温度传感器开路或短路）。

　　2、建议检查温度传感器接线端子插件是否松脱或接触不良；如非插件接触不良，则可能是温度传感器或控制电路板发生硬件故障，需要申请售后检修。

8. 奇瑞e3暖风怎样使用

1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖风；

2、空调循环调节到汽车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车为阳光表示；

3、不要开空调（不要开AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节约能源；

4、空调挡位调节适合挡位，调节出风口的风向。暖风吹向一般是向前和脚下吹的，冷风一般是向前吹的。