1. 大众近光灯设计理念

据说是这样的，以前奔驰车方向盘下面就一个杆，雨刮灯光在一起，功能实在安排不过来，就把大灯单独做了开关。大众为了傍大款就照着学呗，东施效颦，实际上大众的独立灯光旋钮更容易适应，也不见得不好。大灯开关集成在组合开关上可以降低成本，如果独立安装大灯开关成本无疑会增加，但是大众始终坚持自己的设计，肯定是有一定的原因的。

2. 大众灯光介绍

大众远光灯型号H1是单丝单脚的，多用于远光!

H7是单丝双脚的，多用于近光!

H1,H7个别雾灯也会用

H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W 。

一般都是H4,远近都为35W,或者远35W近25W

用的最多的一般是远H1,近H7,雾H7搭配或者就单一个H4灯

汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域，好的汽车灯泡能为您提供更高的亮度以及更好的视野，也能提高驾驶的舒适性和安全性，确保您驾驶安全，使驾驶充满信心。

3. 大众汽车近光灯

取消车辆自动大灯的功能是需要通过车辆的组合开关来进行关闭，是通过旋钮的方式来进行控制，在机动车辆的灯光组合开关上将档位调节到off模式，就将机动车辆的自动大灯系统关闭，自动大灯系统关闭之后，车辆在夜晚的时候，光线达到了自动大灯开启的条件下，自动大灯不会开启，需要通过手动的方式打开车辆大灯。

自动大灯的用处就是可以自动的打开车辆的前大灯，减少机动车驾驶员的操作。特别适合于新手驾驶员，非常容易出现忘记打开车辆大灯的情况，有了自动大灯系统，就能够有效的避免忘记打开大灯的情况出现。有效的提升机动车辆行驶的安全性，降低机动车辆在行驶的时候出现事故，是机动车辆上非常不错的一个配置。

4. 大众矩阵式大灯

1、大灯总成本来里面有水或偏潮，然后气化，温度低了凝结在前面透明的地方。这种只要拆开吹干在装起来就行；

2、更多可能是总成密封不好，索赔换个。貌似大众的灯老有这问题；

3、大灯起雾是一个正常现象，就算是原厂车灯也会起雾。进水则是非正常现象，一般是由于大灯密封性有问题，或者是大灯外壳破裂渗水。

应该是洗车的时候进的水了吧，处理的方法就是看看大灯后盖有没有盖好，拆下大灯用吹风机吹干即可。

因为冬天昼夜温差较大，加上大灯后面是有透气孔的，一般偶尔出现起雾现象开灯一段时间就没有了，这个是正常的。

5. 汽车大灯设计

把车做成流线型，能减小涡旋作用或避免涡旋的形成，因而大大地减低了流体对车的阻力。

近代小轿车车型都设计为流线型，其迎风横截面积尽量小，车灯、后视镜、门把手以及车窗等装置与车身浑然一体。 流线型汽车在气流中的阻力可降低到车型的60%，效果好的是低矮型的赛车，其阻力可降低到普通汽车的27%。

采用流线型汽车可节省大量燃油。汽车在行驶中大部分燃油用于克服各种阻力。对四座位小轿车进行风洞试验的结果表明，用于正常行驶的汽油只占总耗油量的31%，其余均用于克服空气的各种阻力。

6. 大众近光灯设计理念图

远光灯的标志跟近光灯还蛮像的，唯一的区别就是远光灯标志的光线线条是直直往前的，而近光灯的光线线条是下斜的。标志的刻画和实际上是差不多的，远光灯发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。

7. 大众汽车远近光灯

大众汽车远近光灯调整方法：大众车的灯光调节开关一般都是旋钮状的，旋转一下是打开小灯，再旋转一下是打开近光灯，此时如果想开远光灯，只需要把方向盘左侧的开关向前拨一下就可以了。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，集团的乘用车业务分为两大品牌，在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群。奥迪品牌群包括奥迪、西亚特、兰博基尼、杜卡迪4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN共8个品牌。