1. 长城的弱点

我认为长城m6汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少。

2. 长城的优势

长城汽车优点品种齐全丰富多彩，囊括各种车型，市场占有率比较高，用户认可度较高，维修服务网点较多，用户体验感较好，缺点是品牌影响力稍弱。

3. 长城的缺点是什么

长城炫丽的缺陷，主要有两点：

一、挡位有些涩。二、由于自重达1吨多于是加速性能稍差，但作为代步用65KW的功率和124NM的扭矩已经绰绰有余了。 炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。 GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。 电子油门实现了对车辆的主动控制，ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统，ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量，同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准，具备升级欧V的潜力。

4. 长城显著特点

长城东西南北交错，绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。

平原与丘陵地段如八达岭长城段，城墙是以沙土为内填充物，青砖包砌的方式筑成，能承载较大负荷。青砖制造简易，价廉且坚固，是平原与丘陵段长城的首选用料。

干旱与半干旱地段如嘉峪关长城段，城墙是以黏土做胶结材，一层层敷筑成城墙的，最后再抹一层黄土作为保护层由于土坯垒砌的城墙适于雨水稀少,天气干燥的地区，所以这种城墙最适用于干旱与半干旱地区。

高山地段如司马台长城段，城墙是以沙砾为内填充物，条石包筑而成.高山地区岩石随处可见，将岩石雕凿成条石用于建筑长城，这种因地取材的建筑方式即简便又实用。

5. 长城有哪些优点

长城建筑物特点如下：

万里长城建筑特点是雄、奇、险，因为万里长城墙身是城墙的主要部分，平均高度为7.8米；而且万里长城由各级军事指挥系统层层指挥、节节控制，并且是沿着山岭的脊背修筑的。

万里长城是中国古代的军事防御工程，是一道高大、坚固而连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动；并且长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。

长城存在的根本意义

修筑长城，是针对西北边地军情所采取的积极措施，是化被动为主动事前防御。需要强调的是，长城的防御作用不是一般人以为的“不被攻陷”；其真正的用处在于——入侵者或许能集中力量偶尔攻破一两个关口、闯入内地，但只要整段长城还驻守有强劲的军队，入侵者就始终面临被阻击、伏击而无法回家的危险。

尤其是长城扼住了燕山和太行山北支各个交通要道，游牧民族的骑兵纵然破关而入，但只能对内地实施骚扰，而他们的后勤根本无法通过关口输送进来，故而无法在内地立足、从而动摇中华帝国的根基。癣疥之疾再重，也侵入不到膏肓，这是长城存在的根本意义。

6. 长城优点和缺点

长城项链优点带上显气质高贵，缺点拉脖子

7. 长城的三大特点

　　特点如下： 　　

1、历史悠久 　　秦长城建于公元前三世纪，已有2300多年的悠久历史。如果追溯到西周末年及春秋战国时期的楚国、齐国等长城,我国长城至少已有2700多年历史。即使明代修筑的长城,至今也已600多年。如此古老的伟大建筑，并能保存至今，这在世界上是非常稀有、珍贵与难得的。 　　

2、长度惊人 　　从春秋战国到明朝，历代对长城都有不同程度的维修与增建。长城遍布于黄河、长江流域的16个省、市、自治区，既有东西走向，也有南北走向，总长度达108000华里(计五万四千公里)。其中超过一万里的就有秦长城、汉长城和明长城。由于计达万里以上，所以称之为万里长城。 　　

3、工程浩大 　　据科学家粗略计算，如果把明长城的土、砖、石方用来修筑一条1米宽，5米高的城墙，那么可环绕地球一周；假如用来铺筑一条厚0.3米，宽5米的公路，则可环绕地球三周。据美国登月宇航员报告，他们在月球上不用天文望远镜而仅凭肉眼遥望，只能看到地球上的两个人造建筑物：一是荷兰须德海的围海造田工程--海堤，但短而小，模糊难辩。一是中国的万里长城，横跨在地球的北半部，形似一条彩带，十分壮观，由此可见这一工程之伟大。 　　

4、建筑高超 　　万里长城所经之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地质地形极其复杂险峻，施工作业尤为艰难。要把长城修筑起来，是必须懂得和应用数学、力学、几何学、测量学、地质学、建筑学以及组织、运输等多种科学技术知识的。我国古代劳动人民能将这一巨大而复杂的工程兴建起来，并能千载屹立人间，这表明中华民族的无穷智慧及伟大的创造精神，无不令人折服与讴歌。

8. 长城的厉害之处

长城不会生锈，它不是金属

9. 长城的利与弊

万里长城万里长，横亘于中国大地上的长城，自秦始皇以来，已经存在了一千多年。雄伟壮观，延绵不断。历朝历代，建都以后都喜欢修长城，长城也越来越长，在明代达到了高峰。长城的修建有很多积极作用，主要有以下几点:

1.军事作用。我国的长城是世界古代史上最伟大的军事防御工程之一，它并非简单建造的孤立的一线城墙，而是由点到线、由线到面，把长城所沿线的隘口、军堡、关城和军事重镇连接构成一张严密的网，从而形成一个完整的防御体系。烽火狼烟传递着战争的信号，确保战事的迅速传达，所以为了边境的安全，长城不但要修，而且必须要修，越长越好。因为长城不但有用，而且非常有用，用处比你想象的更大。

2.改善人民生活。长城是中国古代农业社会和平安定安居乐业的保障。在2000多年的历史中，历代统治者凭借着长城，曾经多次击退了北方游牧民族的侵扰，为封建社会农业经济的生存和发展创造了相对和平的生产环境，也使人民的生活更加安定多方面共同促进人民生活改善。

3.在经济方面的作用。古代的中原的政治、经济、文化水平远远超过塞外各部落。粮食、布匹、烟、酒、糖、茶等等是中原的主要产品，但塞外大多都是游牧民族，主要产品只有牛羊、毛皮等动物制品。由于他们自己没有能力生产，塞外部落必须要和中原民族之间进行贸易往来。而长城最大的作用就在于，它划分了一条边境线。商人为了利益可以翻山越岭，但即使他胆子再大，他也不敢冒着死罪的风险翻越长城，而只能通过关隘进出交易。而关隘就相当于现代的海关，不但管住了货物进出口，还能收税，一举两得，何乐而不为？综上所述从长远角度来看，修长城利大于弊。

10. 长城还有哪些特点

长城作为中华民族的象征，在历史的进程中自然形成，并在中国人民反对帝国主义侵略的斗争中，特别是在全民族的反对日本帝国主义的侵略斗争中被世人所认同，所接受。面对民族的生死存亡，象征国防和民族统一的长城自然提升为整个中华民族的象征，唤起整个民族的抗战意识。1、历史悠久

秦长城始建于公元前3世纪，历史悠久，已有2300多年历史。如果你追溯到西方周末和春秋战国时期的长城，中国的长城至少有2700年的历史。即使是明朝建造的长城也已有600多年的历史。这样一座古老的伟大建筑至今仍保存完好，这在世界上是非常罕见，珍贵和罕见的。

2、长度惊人

从春秋到明代，长城都有不同程度的维护和建设。长城位于黄河，长江流域的16个省，市，自治区。它有东西向和南北向，总长度为108,000华里（54,000公里）。其中，万里千里，有秦长城，汉长城和明长城。

3、工程浩大

根据科学家的粗略计算，如果用明长城的土，砖和石头建造一个1米宽，5米高的墙，它可以围绕地球一周；如果它用于铺设0.3米的厚度和5米的宽度。这条路可以环绕地球三周。

4、施工精湛

建造长城的土地，或山脉深谷，河流湖泊，沙漠草原等，都极其复杂和危险，建筑工作特别困难。要建造长城，有必要了解和应用各种科学技术知识，如数学，力学，几何，测量，地质，建筑，组织和运输。